根据你的描述，先把节气门用电脑匹配一下，然后再看，如果还是有这种现象。那就需要检查节气门的位置传感器，看一下节气门里面的位置传感器有没有问题。还有就是这个需要检查这个水温传感器。如果水温传感器有问题，检测到的水位信号不准确的话，他就会认为这个车辆的温度是比较低的，会给电脑一个不准确的信号，然后会自动提高发动机的转速。着重把这两个方面检查一下。哦哦。好吧。那就是刚才说的这两个方面，就是说有可能是这个水温传感器有问题之后检测到的水位信号有问题，给电脑反馈的这个信号不准确。然后会认为发动机的温度过低，然后给电脑。然后电脑会自动提高发动机的转速。那就是刚才说的这两个方面去着重检查就可以。
你好，我是汽车大师专家技师-郑晓辉，很高兴为你解答。
你好
你好
嗯嗯
是行驶的过程中自动提高，还是怠速的时候自动提高？
都有
节气门有没有清洗过？
洗了
清洗完之后有没有匹配？
匹配 这个我不知道
就是清洗节气门之前就有这个现象，是不是？
一个月以前 也是类似问题 发现怠速自动提高后 熄火 然而立马打不着 就跟电瓶没电一样 过几分钟又能启动
就是清洗节气门之前就有这个现象，是不是？
是
洗节气门的时候 换了一个曲轴传感器
开了一个月 没事 现在又开始了
先把节气门用电脑匹配一下，然后再看，如果还是有这种现象。那就需要检查节气门的位置传感器，看一下节气门里面的位置传感器有没有问题。还有就是这个需要检查这个水温传感器。如果水温传感器有问题，检测到的水位信号不准确的话，他就会认为这个车辆的温度是比较低的，会给电脑一个不准确的信号，然后会自动提高发动机的转速。着重把这两个方面检查一下。
对了 出现转速提高 水温也没了
哦哦。好吧。那就是刚才说的这两个方面，就是说有可能是这个水温传感器有问题之后检测到的水位信号有问题，给电脑反馈的这个信号不准确。然后会认为发动机的温度过低，然后给电脑。然后电脑会自动提高发动机的转速。
明明 看着水温起来了走的 出现自动加油情况 水温就没了
哦哦。
那就是刚才说的这两个方面去着重检查就可以。
好的
谢谢
不客气
