大修之后造成启动不了主要是由于正时没有安装正确造成发动机配气相位不对造成不能启动,建议重新安装正时
你好启动有没有动静了
之前是正时皮带断了,顶气门
有反应,就是着不了车
有反应的话,这个故障码就影响不大。启动检查发动机点火和喷油了没有?用清洗剂可以启动吗?
拿去清洗这个传感器没拆下来,会有影响吗
有油
火花塞拆出来很湿了
这个是凸轮轴位置传感器电脑没有报故障影响不大,没有点火是吗
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火很小,正常吗
看不到这个点火,正时你怎么对的
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电没有故障码点火了应该问题不大,这个点火可以的
发太久就淹了火花塞很湿
用这个对,然后曲轴对壳上的点
转曲轴缸压也很足
一缸上止点不,正时安装好了检查了没有
缸压测量了没有
一缸上支点了
缸压都是10个
安装好了转了很多圈了
9.4左右
你把数据流发过来看一下你。
哪些数据流
现在不能启动吧温度和大气压力进气歧管压力数据流发过来
水温多少?
26
跟实际水温一致不
差不多吧,
大修,你还拆了哪些东西呢?
抬了缸盖,取了4个活塞
换了活塞环
曲轴也没拆,直接拆油底壳取的活塞
现在你这点火也喷油了不能启动需要看一下进气系统和正时,
火花塞刚换新也没用
节气门拆下来洗过,
需要匹配下吗
起动机点火开关,是点火线圈吗
这个是启动的很火的启动马达了,这个圈没有关系的。启动转速够吗?感觉。
够,马达也有劲
这种正时差个一齿会顶吗
应该也不会,我都转了好多圈了
顶了会缸压不足吧
正时这样对的吧
曲轴是对壳上的那个点吗
我对的是壳上的那个点
不是,是用专用工具卡曲轴一缸上止点
一缸上止点曲轴工具定位
正时好像有点不对,打马达会不会顶正时阿
你旋转没有顶气门的情况是不会的,你把正时重新对一下