你好,根据故障现象描述和故障代码分析,故障可能原因为1-ABS模块内部故障,建议使用专检尝试更新ABS模块软件 2-偏航传感器内部故障,建议使用示波器测量信号波形 3-通过线路测量排查,ABS模块内部电阻值错误,建议更换测试
你好,车辆具体什么故障现象?
师傅你好
有什么故障码?做过哪些维修检查?
还是前两天的那个路虎发现3全地形不工作
报偏航率故障
做了哪些检查了?
线路连接测的什么问题?
abs到偏航率之间的通讯线路查了 没有问题 偏航率的模块供电正常
你发我一个车架号,我看看电路图
但是通讯电压把abs插头拔了
核实一下线路连接
通讯电压一直跳
一直跳是什么意思?
SALAN244X8A488936
就是插上abs泵把偏航率插头拔了量偏航率插头没有通讯电压 插上偏航率模块的插头 把abs泵的插头拔掉 量通讯电压一直跳
原车的abs泵是好的 就是油管接口有问题 把原车的abs泵插上测量也是一样的
电压一直跳,是电压不稳定
对的
就是从偏航率过来的通讯电压不稳
稍等,我看看电路图
配件买不到 买了一个标志车上的偏航旅模块 外观一摸一样 针脚也一样 换上去后电压不跳了 但是一个3v 一个2v
我量其他模块的通讯电压都是一个2.7 一个2.3
换上去报的故障还是一样
你测的几号针脚电压
2 3针脚是通讯 1 4是供电
2和3号针脚到ABS模块几号针脚
25 45
对的
4号针脚是电源,在车身模块上有保险丝37号
电源打铁都正常 能点亮5w试灯
你现在的判断是什么
2号针脚和3号针脚是通讯线,需要示波器测量
你把代码发我一下
故障代码
图片发不出去
我记得你有专检对
前两天也找过你 那时候发过去了
发代码就可以
稍等
我那专捡很老没交费了
有远程软件吗,我远程看看
C1A98-86。C1A98-01 C1A97-86
怎么操作
有尝试飞线测试吗?
没有
但是通讯线路我测了线阻是正常
你的意见是先飞线
从故障码解析来看,存在高电阻,或者短路
我建议飞线测试一下,排除线路问题后,只能考虑模块问题
那我把两边的线都减掉 先飞线
如果飞线还是不行
就换偏航旅的模块吗
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飞线测试,故障依旧,只能先更换偏航传感器模块了
飞线测试,记得路试一下
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你可以用专检更新一下ABS模块
对的
这种信号电压,最好用示波器测量
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你可以用专检更新一下ABS模块
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显示什么错误码?
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ABS模块备件号一样吗?有的偏航传感器的针脚线是空位
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ABS模块的针脚,我下午看资料,有的版本针脚是空位
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你更新模块时,显示什么错误
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你选现有模块更新
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测量终端电阻,需要断电测量
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稍等
ABS插头的2+3+28+22针脚是电源
1+4是搭铁
14+35是CAN终端电阻
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25+45也是CAN电阻,应该是和偏航传感器内部电阻形成稳压电阻
是的
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还有其他问题吗?没有我就下班了