但是现在的话很明显发现电脑不对。还是需要更换电脑板。电脑版跟你车辆排量不匹配。更换发动机电脑
您好，当前这种问题出现有多久了？是正常使用中出现的还是经过维修中出现的？都做过哪些检查和更换配件？做完检查更换完之后有什么改善吗？车辆行驶多少公里了?车型发动机型号排量那一年的。
您好，将那个电脑检测的这个故障码发一下，看看现在电脑里面报什么故障码，以及看看故障码能不能清除掉，将相关的这些故障码发一下我看一下。以及这个故障现象是什么时候开始出现的，是正常使用中出现的吗？还是维修出来的问题？
有那个epc灯亮的话，你油门就加不起来了，那一块出现问题之后，我们的油门就不受控制了。
这一块就是我们的电控系统存在故障了，然后看一下是什么故障。
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就是我那天问过你了 你说电脑板坏了 然后我把电脑板打开看了一下 果然是坏的 进水了
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电脑版换了之后 能打着火 有时候油门加不了
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然后你帮我看一下这个电脑版是不是一样的
通过图片上来看的话是一样的。
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加不了油之后油泵继电器就会一跳一跳的
那这种现象的话，还有可能是你这个电脑版自身的问题。剩下的就是你电脑版的插头，你看一下有没有接触不好？和油泵的这个继电器自身有没有问题？
现在的故障码看看是什么？
这种电脑版的话在市面上面有很多的话是一些假货，有些是外观你看着跟原厂的是一样，但是很多的话并不是正儿八经的正品。原厂的价格的话普遍都在一千三四。副厂的很多都是在四五百块钱。当然也有部分能用的，也我们也有遇到很多不能用的。甚至有部分匹配的时候都匹配不上去。
先看一下故障码是什么，故障码能不能清掉，以及现在的现象，包括继电器盒里面有没有什么异常，然后你仔细的看一下。
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这个电脑版是不是不对 我这个是2.0的
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读出来是1.5系列的
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然后车身系统有一个故障
这个电脑版的话，外观是一样是对的，里面的应该是程序不对，你在上面显示是1.5t的，首先你确认一下是不是你系统有没有进错。
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应该没有吧 这个是自动扫描的
1.5t的跟2.0的发动机电脑外观是一样的。里面的程序不一样，控制不一样。现在的话有这个ECU失去通讯的故障码，说明你现在这个电脑是有问题。你现在的话进系统，不要通过自动扫描，然后的话选择车型选择相对应的排量，然后去进。
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这个就只有两个
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进EMS 这个系统的话 故障码就多了 几十个 故障码的清除不了
好，电脑换的不对。
更换原厂的电脑。
去售后4s店的话，就不存在这样的问题。这种电脑跟你这样说吧，全部都是假冒伪劣的。
仿的。
这个车的电脑的话都在一千三四。
你可以把你老的电脑再插上去，你再看一下车辆是2.0的，你这个电脑是1.5t的。
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老电脑版直接进不去 直接读不出来
但是现在的话很明显发现电脑不对。还是需要更换电脑板。电脑版跟你车辆排量不匹配。
