你好，最后排除T14-3与T121-41断路与短路可能，建议更换高压传感器试车，最后考虑更换发动机电脑板
你好，我是汽车大师专家技师-周武亮，很高兴为你解答。
手动空调不回来
空调制冷剂没问题是吧？
登陆一下发动机电脑版，查看有没有故障码。
发动机没故障码的
嗯
雪种够的
登陆发动机第50组，打开空调看一下。
好
怎么进50组？
？？
登陆发动机。
读取数据流。输了50。
输入50
当前是空调高和压缩机关闭。
按下开关看是什么反应？
开了变高
打开鼓风机的前提下。
关了变低
嗯
星的
压缩机执行怎么样？
打开也是关闭么？
没反应
嗯。
对
查看发动机故障码。
没有码呀
好
这车手动挡自动挡？
手动的
好
读取一下这台车的水温数据。
还有节气门开度。
通道是多少
节气门什么通道
水温正常
87
？？
节气门第3组。
6到12之间
好，把节气门洗一下。
洗过了
很干净的
对着仪表盘拍一个启动视频，我看一下发动机转速。
我看一下动态视频，拍个视频。
在底部文字输入框。点击+有一个拍照功能。如果app无法发送视频。可以在【我的】点击【绑定微信】在微信搜索“汽车大师”小程序，在小程序授权后，点击【我的】点击【我的咨询】找到对话框，拍摄视频
这么麻烦的
你说一下重点
线路我看过了
现在发动机电脑板是不执行空调压缩机。
先要在发动机方面找原因。
所以我要看一下它的怠速发动时，包括回落怎么样。
回落时都很正常的
把空调高压管上的压力传感器拔掉。
试一下发动机会不会报故障码
试过拔掉有故障的
好
登录仪表盘查看一下环境温度。
地址17
数据流在1~5组内。
89度
环境温度89度。
不太可能吧。
是摄氏度吗？
哦
39度
好
发动我看一下发动机负荷。
数据流1~5组的数据都发给我看一下。
怠速情况下的
在？
刚才去忙别的了
你好
还在吗
在
继续吧
把数据发过来。
1~5组的数据。
发动机的。
风扇控制盒都换新的了
电脑这这边怎么控制的
什么情况
读取数据流137组。
看能不能找到空调压力值。
空白的呀
怎么会这样
不知道
有没有什么办法解决？
可以，
快点吧
测量t14-8针脚开空调有没有电源？
风扇控制器那里。
我量一下
什么颜色的
14个坐里面的第8个。
拔下插头能看得到。
上面有数字。
每一行的开始和结束都有数字
上下行可以接龙。
有电源
开空调会关掉吧？
关空调会关掉吗？打错字了。
会
嗯，再量一下大插头里面的1号和3号有没有电源？
1号和3号都是火线。
要着车量吗
不需要。
哦
只要开着电火开关，打开鼓风机就可以。打开空调开关就可以。
都有电源
嗯。
是用试灯测量的吗？
对
好，再测量一下t14-4有没有火线？
打个点火开关就可以。
第几条
14里面的4号
有电源
有的
好，把14坐里面的第10座那根线接根火线发动车，看一下压缩机会不会工作。
好，我试试看
不用发动车，一接火线就吸泵了
好
不受控制了
这根线就是输出线。
到挡风玻璃落水那个地方找一下这个传感器。
嗯
哦
没看到有呀
应该是在左侧的位置。
雨刮连动杆那里找一找。
绿蓝色和蓝红色，这两根线接了一个传感器。
找到了，线断了
接上试试
嗯
好了没有？
不行
接好也不行
再看看50组的状态
压缩机定义
哪里看
原来一样
发动机数据
第50组
关闭
压缩机关闭
打开AC还是关闭？
对
怎么办
高压压力传感器插头拔下来测量一下1号和3号之间是不是12伏电压。
3号拿一个试灯测一下能不能带动。
如果正常，测量一下高压传感器的2号到风扇控制器14座中第2号是不是通路，
如果是通过更换高压压力传感器。
只有一根能带动试灯
嗯
3号
1号是接地
3号
再量一下高压2号到风扇控制器，14座的第2号是不是通路
3号是火线
2号和3号对接能吸泵的
对
把那个线接好之后，可以试车车看看空调会不会工作。
这里没有开关。
那里是一个传感器。
是占空比信号。
短接过么？
有可能会损坏发动机电脑板。
确定高压传感器2号和14座2号之间是通的，那么装好试车。
线路已经恢复正常了。
道路上去开，速度超过60公里每小时。
有接过
打开空调。
如果还不工作，可以试着换一个高压传感器。
如果有接过，有可能损坏发动机电脑板。
如果无效可以断开蓄电池负极10分钟后再试
2号线是通的
但是打开AC开关的时候感觉发动机有提速现象的
关闭的意思就是锁住了风扇控制器
风扇，压缩机都不工作
可断开蓄电池负极10分钟，
确定线路没有问题了吗
50组数据接通，空调才有可能工作
目前没问题
电脑这边是怎么控制风扇控制器的
信号线、输出线之类的？
占空比
不可测量
压缩机另外一条线是直接接地还是怎么的
直接接地
照这么说高压阀机会大还电脑机会大呢？
先换高压传感器
有没有办法测量电脑这方面有没有问题的
你刚才说出去跑60马以上能起作用吗
可以试试
可测量风扇控制器14座3号与发动机电脑板121座41号是否通路
