故障码定义为，空调压缩机继电器故障，现象为加油门就断开空调，检查更换的继电器的型号是否正确，无法确定，必须要清掉故障码才能，打开空调，而且每次都是，加油们，断掉空调，光从现象来看，怀疑空调高压管压力过高，用表检测压力正常，根据这个故障现象，基本可以排除继电器线路故障，如果继电器型号正确，建议更换发动机电脑板，电脑版是刚刚换的拆车件
你好，我是汽车大师银牌技师-詹益，很高兴为你解答。
继电器，
继电器换过了
没解决
清了故障码又正常.熄火后又不行了
还有怠速压缩机吸合.踩油门跳了
12年的车，没泡过水吧？
还是报那个继电器故障码？
是的
一直报这个空调离合继电器电路开路
没泡过水
检查空调，继电器是，是否型号正确？
确定空调继电器的控制脚
控制打铁
4个脚.除了压缩机线圈.其他3个脚都有电压
两个12V一个2.5V
从那个线入手检查，到发动机，电脑板的线有无虚接？
2.5
查2.5V的线路到电脑版吗
建议先从简单的开始
型号是否正确
继电器的火线是否，一直供电
继电器火线一直供电的
2个12V一直供电
只要清码就正常.还有怠速也正常踩油门压缩机就跳开了
继电器线圈有常电.还有继电器常开开关也有常电
你读一下数据流吧！
是电脑控制，继电器断开
看空调压力数据流？
是不是搭铁线路故障.
Ecu，直接控制打铁
这个你要自己判断
还有这个车故障码，怎么这么多？
这是一起发生的，还是分开发生的？
自己也要检查
分开发生的
现在启动怠速空调正常.加油就跳开了什么原因呢？
这一直都是关的
这个指令打开
怎么打开？
你读一下
空调压力开关的数据流
或者直接用压力表读高压的压力
高压保护，跳砸了，就这么跟你说吧！
你这数据流是正确的吗？
正确阿.
大气压强一百千帕，你给我看这个
我很尴尬
直接用表量吧，一般都是这个问题
空调高压保护
您好。我现在在修车，您可以描述一下您的问题，我看到后及时回复您。
压缩机没吸合的压力
你不是说走台速压缩机会吸合吗？
那时你再看一下高压高不高？
加油们的时候再看一下
现在我看压力表的话，就是压缩机没工作
清过故障码怠速空调才工作
正常
踩油门就跳了
如果那个故障码意思是继电器的
怠速又正常
一直是继电器的
空调压缩机指令还是关的现在
继电器也换新的
你确定你读的数据流是正确的
您好。我现在在修车，您可以描述一下您的问题，我看到后及时回复您。
读几次都是这样
你看一下发动机数据流电压都是正常值吗？
这就可以判断出你读的数据大概是对的还是错的
如果你数据流是对的，系统没错
这个故障码就是继电器的故障码
继电器又是你更换的
型号又是对的
线路问题不会引起加油门就断
那我可以告诉你
看一下发动机电脑板
检查电脑的看一下吧！
修电脑的看一下
好的
电脑版换过拆车件的
给个好评，谢谢
