变速箱检测的那个故障信息，如果没有ABS系统报警，没有变速箱相关直接报警，那个故障不用管，如果必须要处理，请使用原厂电脑对车辆进行软件升级。
你好，我是汽车大师专家技师-李文东，很高兴为你解答。
车辆，谁问在110度左右，这个是正常状态。这个是没有任何问题，并且110度也不可能会产生高温报警。
变速箱检测的那个故障信息，如果没有ABS系统报警，没有变速箱相关直接报警，那个故障不用管，如果必须要处理，请使用原厂电脑对车辆进行软件升级。
关于第3个那个是没问题的，那个仅仅是你使用的这个设备的原因，他的计算与车辆实际的运行冲突，从而产生报警。简单来说，就是这个现象，拿到原厂专业检测，电脑上就会提示，是正常的，没有故障。
宝马节温器通病，5万公里以上电子控制已坏，当温度到110度，此时是靠靠节温器（机械部分）打开。正常情况下电子节温器在97-99度就打开了。请问有这个说法吧？之前的水温没有这么高。
技术上上没听到这种说法。
@抖音小助手 #宝马维修 #维修宝马 #修宝马 #宝马保养 #宝马专修；##72j3vhAVfb8##抖音
抖音有很多这样说法
你问问你身边的车。有多少在八万公里内换过的
不用截图
博眼球的东西
电子部分控制的是109度以下，电子部分坏了以后，机械部分在109度以上自动打开
你不用拿他的这种无效理论来一直问我。
还有这车进气歧管压力在95，也是正常吗？
这个压力显示状态要根据标准大气压的体系来进行对比，进行评估是否为正常状态，大概率情况下几乎没问题。
我说的再简单直接一点，你把这个信息拿到任何一家4s店进行学问，没有任何一个专业的维修技师会告诉你他说的有道理。
你有时间你可以试一试。
好的，谢谢你！
