现在这个电压的话依然是异常的，但是发动机电脑已经可以确定是损坏了。就是说还有其他的损坏。
你好，我是汽车大师专家技师-于永洋，很高兴为你解答。
您好，什么车型?多大排量？哪一年的?手动挡自动挡?当前所行驶的公里数?故障现象是什么时候开始出现的？是正常行驶中出现的还是维修出来的问题？当前做过什么检查配和配件更换没有？或者是修完以及配件更换完之后故障现象有没有进行改变？故障码的照片的话跟你车型严重不符。车辆铭牌信息发一下。
发动机不能启动，现在启动的时候启动机转不转。
电脑诊断仪进一下各个系统扫描一下，看哪些系统现在进不去。
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上面那个图不是
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电脑进不去
搭电的时候正负极接反了吧。
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绑电后ABS就嗡嗡响
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起动不了！
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客户用电瓶车48V搭电
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ABS和电脑板应该是坏了
那这样的话，那电脑版基本上都要报废了。
电压超过16伏以上，电脑就会出现个别就会出现烧坏。
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主继电器保险烧了
现在先确认连接的一些保险丝。
将所有的保险丝都检查一遍，看哪个烧了。装上新的看还烧不烧。
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现在是发动机进不去
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这车拆掉ABs泵插头正常可以着车不
你电脑板插头插上去，然后全部系统扫描扫描结果拍照片我看一下确认一下。
可以，ABS电脑有没有都可以启动。
系统进不去就注定启动不了。
系统进不去都代表着你发动机电脑板拆掉了，没有装没有起作用。
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除了安全气囊进不出
按照我说的将电脑板装上去，现在进系统点火开关打开拍仪表的照片，然后全部系统扫描，看哪些系统进不去，能进去的是什么列表拍照片。
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一这个中间搭铁！其它4条没电！人为让主继电器工作才有电
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ABS不用插吧
不用
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我拆下来了
把电脑版的插头插上去就行了。
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发动机电脑无通汛
全部系统扫描拍照片。
把扫描之后的列表拍照片
我看现在有多少电脑扫描不到不在线上面。
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好
嗯
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只有车身和气囊对的
有故障码的全部清除，看能不能清掉看看。
清不掉的，到时候发个照片看看是什么故障。
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不插ABs泵影响不！走Can线不
这里面还有很多电脑没有检测到
不影响
不插abs只是abs进不去。
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‘发动机电脑进不出
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主继电，器不工作
这里面转角组合仪表。胎压监测
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昨天插上ABS泵！人为让继电器工作！忘了换小安的保险！电脑板过电护都烧！又拿去修了！
报故障码的拍照是什么故障码，看故障码能不能清掉。
你先不要去换，现在问题还没有查出来，都谁有毛病了你就换东西能行吗？
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不修之前起动机还可以转！修了打火无反应
现在为什么要看这些东西，就是看都谁坏了能理解不？
打火没反应的模块牵扯的原因多
现在线路有没有烧坏短路，线路有没有烧坏都不一定知道吧，你换东西不能换，现在什么东西都不能换。
那你换什么东西装上去就基本上坏什么东西。
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线路没有问题
报故障码的拍照是什么故障码，看故障码能不能清掉。
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现在不插ABs泵！人为让主继电器闭合不会烧电脑
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试过了
人为干什么？不要去做一些人为什么的去操作。
报故障码的拍照是什么故障码，看故障码能不能清掉。
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/清不掉
报故障码的拍照是什么故障码
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‘是不是就是电脑坏了
空调里面现在什么故障？
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以前就烧短路！人为在让电脑继电器工作！所以又烧了
还有音响里面什么故障码
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空调里没读
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用得起
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保险查完了
空调里面显示什么？
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这款车确定断开ABs不影响正常起动
嗯是的
我说的空调。
自动空调里面什么故障码
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起动机也是发动机电脑控制宀
下面显示那些都是因为不是专用诊断仪诊断软件有问题，翻译不出来乱码
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空调读不出
嗯好的
现在点火开关打开组合仪表拍个照片。
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起动机怎么控制
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起动机怎么控制
胎压现在也进不去。
点火开关关闭。电瓶负极线断开。测量诊断插头 OBD 6号14号的电阻是多少？
起动机控制不用去管，现在就跟那没关系。还不到那个地方。
还有我们的转向角传感器防夹模块这些都没有。
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起动机继电器差搭铁
点火开关关闭。电瓶负极线断开。测量诊断插头 OBD 6号14号的电阻是多少？
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这搭电是不是电脑控制搭铁
点火开关打开。电瓶负极线连接上。测量诊断插头 OBD 6号14号分别对蓄电池负极电压是多少？
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现在电脑不烧了
我说到什么你就测量什么。
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丨不断电瓶电阻1.5欧
断掉电瓶线去测量，我怎么说的你怎么去做这个应该能理解吧。
说的你念一遍，如果哪个地方不明白的话，再及时提问出来。
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说错了
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断开电瓶1.5欧欧
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、、16号搭铁12V
是测量的6号14号吗？你拍个照片我看一下，你测量的对不对？
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4号搭铁0V
把万用表接上去，然后万用表拍个照片，我看一下接的对不对。
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对的
按照图片上去对找到6号跟14号。像外面标标比一个接6号，一个接14号。给你发的这个图片就是诊断插头，OBD座。里面插针的顺序排列。然后将万用表调到200欧姆电阻档位去测量。测量的时候点火开关关闭。蓄电池负极线断开。
接好之后测量的结果拍照片。
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发动机电脑！ABS泵都坏了
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起动继电器搭铁是发动机电脑控制的
嗯
按照图片上去对找到6号跟14号。万用表表笔一个接6号，一个接14号。给你发的这个图片就是诊断插头，OBD座。里面插针的顺序排列。然后将万用表调到200欧姆电阻档位去测量。测量的时候点火开关关闭。蓄电池负极线断开。然后把测量的结果拍照片。测量的时候，发动机电脑板插头都插上。ABS电脑都插上去。
我现在跟你说的方法就是判断其他有没有问题，那你如果说已经坏了，那你就换吧
如果你觉得你判断是对的，不需要技术支持了，那你就按照你的意愿来吧。
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以前都转！第二烧了电脑板！修了电脑不转
不转的原因多了。线路可能出问题了，点火开关出问题了，继电器出问题了，保险出问题了，保险丝盒出问题了，电脑版插头出问题了，电脑出问题了。
我上面给你说的就是来排查，能够把故障点给找出来，然后再去做更换。现在都没有确定是谁坏了，你知道吗？只是怀疑你怀疑发动机电脑板坏了，那你敢换吗？理论上是搭错电之后车上面的所有的模块控制器全部会坏，但是实际上有的可能会不坏。
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6和16
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6.14
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电阻57.4
插头的6号14号电阻是多少？
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57.4
现在电瓶线接上去，点火开关打开。测量6号14号分别对蓄电池负极电压是多少？
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48v电瓶车搭电！
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烧了
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两个2647
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两个2.47
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2.47
两个值相等吗？一模一样吗？
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都2.47
6号2.47伏 14号也是2.67吗？一模一样吗？
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对
好，现在把ABS的电脑插头拔掉。
拔掉之后再测那两根线电压。
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都是2.47
点火开关打开了吗？
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开了
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2.66.2.60
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打开6和14
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打开6和14
刚才不是说到2.47吗？现在不是不一样了吗？
你测量的结果拍照片我看一下，防止你报错了。
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‘不拨泵泵2.47
Abs泵是坏了就不要去装了，那个需要换掉。
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拨了泵量2.66.2.60
好，发动机电脑板插头拔掉。
然后再测6号14号的电压分别是多少？
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2.73.2.65
这个是拔掉发动机电脑板以后的是吧？你现在测量一下静态的时候电瓶电压是多少？
以及确认万用表还准不准？
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12.09
2.73v 2.65v这个是拔掉发动机电脑板以后的是吧？
现在这个电压的话依然是异常的，但是发动机电脑已经可以确定是损坏了。就是说还有其他的损坏。
我看时间快到了，一会儿的话如果发现不了一对一咨询
