你好，建议你先再次确定一下轮胎和钢圈有没有问题，四轮都要确定，在考虑减震器，因为这种情况绝大多数都是轮胎上面问题导致
你好，我是汽车大师专家技师-邱勇，很高兴为你解答。
你好
开起来什么感觉
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你好
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一颠一颠的
什么情况下颠
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就正常行驶就一直颠
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感觉前轮变形一样
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实际前轮没问题的
正常跑跑直路，路面好的情况下也颠
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速度上去了 好一点
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速度越慢颠的越厉害
感觉车身摇晃？
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不踩油门滑行就一颠一颠的
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车身不晃，就是前面传来的感觉
多少码左右出现颠，前后轮胎对调没有
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10码就开始颠了
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对换过了 一样的
到了多少码就不颠了
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跟避震有么有关系
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一直颠把，急加速的时候颠的感觉就不太明显
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也不抖动
减震器是有关系，不过我在怀疑有没有其他问题，你两根半轴都换了吗
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上下颠簸
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半轴一根是原厂的 一根是二手的
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三角臂是硬的橡胶有关系吗
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因为是副厂的 原厂据说是软的那种
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平衡杆也是换的副厂的也是硬橡胶
上下颠簸，不抖动，确实要考虑减震器，半轴常见是车身抖动，转弯方向角度大才容易出现颠簸，正常行驶半轴一般不会导致上下颠，上下颠簸，要看底盘 或者发动机机脚胶
平衡杆胶套不会影响
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发动机 变速箱鸡脚都换了
症状很明显吗，就是上下晃
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很明显
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一直震动
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开慢了就颠，快点就震动
你到底是振动，还是上下摇
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上下颠呀，车速快了就没那么的颠的，就跟前轮变椭圆形了一样
开快点，振动的时候，挂入空挡，振动会不会消失，这样试车试过没有
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试过
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变速箱没问题
试过震动会消失吗
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不会 还是在的
那我怀疑，问题有可能还在轮胎或者底盘上面
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让它不吃力的时候也试过，两边都挺正常的
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前轮吃力后 才出现了这个问题，有几个底盘件要考虑？
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不吃力的意思是关防滑， 千斤顶顶起一边，D档开到60
你挂入空挡，故障依旧，说明不是半轴上面，首先我还是怀疑轮胎或者钢圈，四个轮胎动平衡机器上面测试过没有
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轮胎轮毂我去专业的轮毂修复店滚过
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都是好的
底盘件，下臂不会，平衡杆这些不会，减震器到有可能
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减震太硬了？
太硬太软都会有一定影响
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行驶中挂入空挡传动轴也不受力了吗？
对的，挂空挡就不受力了，抖动是挂空挡或者松油门，抖动消失，就是半轴，如果故障依旧，就要看轮胎和底盘件
我在想，可能性大的就剩下减震器和轴承
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平衡杆胶套有关系吗
平衡杆胶套没有影响，不装平衡杆都不会这样
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轴承是刹车盘那边的那个？
对的
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那个我好像也换过。。。
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三角形的把
排除轴承，轮胎，怀疑减震器了
轴承是圆形的
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减震的影响会这么大吗
可能性小些，但不能说没有
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好的，我去换个
可以
一定要确保轮胎，机脚都没有问题
