您好,根据故障描述和故障代码分析,增压压力高,一般就这两种可能,控制电磁阀或者减压装置故障。或者进气系统有异物堵塞。建议根据检查的实际情况确定故障原因,祝工作顺利!
你好,我是汽车大师金牌技师-侯圣余,很高兴为你解答。
您好,车子什么故障现象
你好
没劲一直报P023422熄火着也删不掉
这阀工作正常
有没有故障代码截图
这张不是
这张是的
车架号给我
上图的控制阀是真空控制对吧
是
有没有更换过部件
换过水泵后出现的
增压器总成拆下来过
启动瞬间上图的控制装置有动作吗
这故障码不删除不工作
删了 会工作 加几脚油故障码有了 又不工作了
嗯,这个问题有两个地方影响,一个是刚刚图片的废气旁通阀控制,还有就是增压空气减压阀
嗯
旁通阀是正常 l没漏气 减压阀也正作
现代是熄火着 也删不掉这故障码
增压压力高,不会漏气的,废气旁通阀的控制电磁阀有没有换过
没有
可以换个试试
旁通阀用嘴吸住 就有增压出来 问题是现在熄火也故障删不了 应该是保护状态涡轮就不介入工作
换个减压阀?
嗯,进气系统没有异物吧,比如抹布之类的
没有
废气旁通阀阀的控制电磁阀,就是控制真空的那个电磁阀
这个
是的
起动着这个电磁阀在一吸一放
这个是减压阀,又称减速啸叫阀
这个电阻是11.6应该正常
电阻应该没问题,看一下真空管旁边的盖子里面有没有脏污堵塞
还有就是所有的真空管连接是否正常
正常 外接电源一接旁通阀就工作
故障码删了以后 旁通阀就工作
嗯,废气旁通阀如果卡滞到关闭位置就会出现这个故障
并不是说一定要不工作才是坏了
活动正常
好吧
根据经验,建议您还是对调一下试试。
增压压力高,一般就这两张可能,控制电磁阀或者减压装置。再就是进气系统有异物堵塞
问题是不起动故障码也删不了 增压器不介入工作 进气没压力也报这个故障
不要纠结这个故障码能否删除,这个和故障代码的产生机理有关系。故障排除后故障代码就没有了