您好，根据故障描述和故障代码分析，增压压力高，一般就这两种可能，控制电磁阀或者减压装置故障。或者进气系统有异物堵塞。建议根据检查的实际情况确定故障原因，祝工作顺利！
你好，我是汽车大师金牌技师-侯圣余，很高兴为你解答。
您好，车子什么故障现象
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你好
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没劲一直报P023422熄火着也删不掉
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这阀工作正常
有没有故障代码截图
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这张不是
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这张是的
车架号给我
上图的控制阀是真空控制对吧
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是
有没有更换过部件
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换过水泵后出现的
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增压器总成拆下来过
启动瞬间上图的控制装置有动作吗
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这故障码不删除不工作
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删了 会工作 加几脚油故障码有了 又不工作了
嗯，这个问题有两个地方影响，一个是刚刚图片的废气旁通阀控制，还有就是增压空气减压阀
嗯
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旁通阀是正常 l没漏气 减压阀也正作
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现代是熄火着 也删不掉这故障码
增压压力高，不会漏气的，废气旁通阀的控制电磁阀有没有换过
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没有
可以换个试试
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旁通阀用嘴吸住 就有增压出来 问题是现在熄火也故障删不了 应该是保护状态涡轮就不介入工作
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换个减压阀？
嗯，进气系统没有异物吧，比如抹布之类的
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没有
废气旁通阀阀的控制电磁阀，就是控制真空的那个电磁阀
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这个
是的
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起动着这个电磁阀在一吸一放
这个是减压阀，又称减速啸叫阀
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这个电阻是11.6应该正常
电阻应该没问题，看一下真空管旁边的盖子里面有没有脏污堵塞
还有就是所有的真空管连接是否正常
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正常 外接电源一接旁通阀就工作
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故障码删了以后 旁通阀就工作
嗯，废气旁通阀如果卡滞到关闭位置就会出现这个故障
并不是说一定要不工作才是坏了
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活动正常
好吧
根据经验，建议您还是对调一下试试。
增压压力高，一般就这两张可能，控制电磁阀或者减压装置。再就是进气系统有异物堵塞
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问题是不起动故障码也删不了 增压器不介入工作 进气没压力也报这个故障
不要纠结这个故障码能否删除，这个和故障代码的产生机理有关系。故障排除后故障代码就没有了
