根据电脑诊断的故障报告以及车辆的采集数据,流测量目前故障判断空气进气系统存在轻微空气泄漏,车辆如果是拆机安装之后造成的空气泄露,很有可能是气门室盖存在零件质量问题,造成车辆的轻微空气泄漏,车辆目前根据实际情况车辆可以上路跑一阵子,然后观察这个故障是否还会出现,如果还会持续出现的情况下需要使用进气系统的密封性测试设备进行进气系统密封性检查泄漏,找到泄漏位置之后完成维修工作。
你好,我是汽车大师专家技师-李文东,很高兴为你解答。
你好老师
请问这是什么原因
凉车时拉起来直接熄火 连续拉车3次就行了
车辆故障可能存在空气质量泄露,也就是进气系统泄漏,现在需要发动机进口量怠速状态下读一下空气流量传感器数据拍照片。
还在吗 麻烦帮看一下
空气质量这个数据留在发动机抖动的状态下,看一下最低能到多少。
发动机不抖动。
加一脚油门接着松开是这个数值
拍一张发动机舱照片,所有的数据只要怠速状态下不要踩油门的。
车辆故障可能存在空气质量泄露,也就是进气系统泄漏,现在需要发动机进口量怠速状态下读一下空气流量传感器数据拍照片。
视频暂不支持播放
车辆目前是否可以明确发动机空气质量传感器数据持续稳定在10千克每小时左右是不是?
是的
现在是热车状态
根据电脑诊断的故障报告以及车辆的采集数据,流测量目前故障判断空气进气系统存在轻微空气泄漏,车辆如果是拆机安装之后造成的空气泄露,很有可能是气门室盖存在零件质量问题,造成车辆的轻微空气泄漏,车辆目前根据实际情况车辆可以上路跑一阵子,然后观察这个故障是否还会出现,如果还会持续出现的情况下需要使用进气系统的密封性测试设备进行进气系统密封性检查泄漏,找到泄漏位置之后完成维修工作。
一开始刚换上气门室罩盖时不时这个故障码
现在已经不再出现的故障,请忽略不用管了。
一开始是这个故障码
一开始着车怠速时发动机抖
我拆卸电磁阀跟滤网看了一下没问题装上后才出现个这个2d06
然后凉车不好启动 打火1-2下怠速不稳自己熄火第三下着车就没事了
我也没动进气支管那边的东西 就光拆了空滤总成
气门室罩盖后面一个气管我看了胶圈都没事
车辆曲轴箱自身的密封性都会决定车辆的进气系统是否正常。
头疼 这是什么原因
举一个例子,车辆曲轴前油封脱落,这个时候就会影响到车辆的进气系统故障,包括会影响到当前的这个故障代码出现。
这车来的时候没有事的
这我知道
根据电脑诊断的故障报告以及车辆的采集数据,流测量目前故障判断空气进气系统存在轻微空气泄漏,车辆如果是拆机安装之后造成的空气泄露,很有可能是气门室盖存在零件质量问题,造成车辆的轻微空气泄漏,车辆目前根据实际情况车辆可以上路跑一阵子,然后观察这个故障是否还会出现,如果还会持续出现的情况下需要使用进气系统的密封性测试设备进行进气系统密封性检查泄漏,找到泄漏位置之后完成维修工作。