您好，根据故障描述和沟通，结合故障代码分析，应该是供电模块内部的点火喷油继电器或者继电器的控制线以及发动机电脑存在故障？
建议故障出现时测量控制线电压是否正常。如果控制线电压异常，请检查供电模块和发动机电脑插头直接的线束有无断路，虚接等。根据检查的实际情况确定故障原因，祝工作顺利！
你好，我是汽车大师专家技师-侯圣余，很高兴为你解答。
您好，有没有做过相关检查维修
你好，这款车
目前可以启动吗
目前不能启动
这个问题不是持续性故障，是偶发性故障
嗯，测量一下点火线圈插头有没有供电
嗯，故障代码来看，应该是供电模块或者供电模块里面的喷油点火继电器控制存在故障
有半年了，断断续续的出现，出现以后有时候拔掉点火线圈的插头，重新插上就又能打着了
那点火线圈的插头怎么测量？
打火插头拔掉用试灯测量吗？
万用表测量
点火线圈插头三根线，应该有一个是12伏
好的，我等下测量，这会有点别的事，估计要十几分钟
好的
没有12伏的
只有1个6伏电压的
嗯，那不对
那检查哪里？
测量一下供电模块上面，有一个6针插头，测量一下红色线是否都有12伏
供电模块在哪里？
鼓风机上面
副驾驶扶手箱拿下来吗？
不需要，鼓风机在发动机舱右后位置，前风挡玻璃右前角
这个需要拔下来吗？需要打火吗？
打开点火开关，直接测量就行，不要拔掉插头
好的
有12伏电
5根粗线都是12伏吗
测量那个供电模块的时候听到里面有声音，然后我打火试了一下，就打着了
嗯，那应该是内部继电器没有工作
哦哦，那更换这个供电模块就行了是吗？
故障出现时测量一下这个插头，细线电压多少伏，正常应该接近0伏。
这个线吗？
这个故障会导致行驶中熄火吗？
他有几次行驶中熄火
是的，就是这个线
会的
这个是给点火线圈，喷油器供电的
那请问我是直接更换还是等问题出现了再测量更换，这个问题一般要一两个月才会出现一次
另外更换这个供电模块需不需要编程？
更换这个供电模块不需要编程
可以更换一个试一下。然后检查一下这根细线到发动机电脑之间有没有问题
也不排除发动机电脑故障
好的，明白了，我和客户说清楚
谢谢
是的，必须讲清楚的，
如果您感觉对您有帮助请关注我。请在问题结束后给个5星好评并添加一段文字描述，平台会送您优惠券，下次可以抵现金使用
好的
