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【汽修圈问题】18年三菱欧蓝德2.4自动挡，怠速游车。

【汽修圈问题】18年三菱欧蓝德2.4自动挡，怠速游车。
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杨秀伟
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问题没解决，没看懂？来问我吧
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你好，我是汽车大师专家技师-杨秀伟，很高兴为你解答。
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您好！师傅！车辆有做过检查及维修吗？ 有没有更换过什么配件及处理呢？麻烦把车辆的整个维修过程说一下。...请您提供一下信息: 1告知您是车主还是技师?2，故障车大致里程和车辆名牌。 3，该车的故障现象和维修情况。 本次咨询仅仅对该单个问题及相关的可能原因进行分析。
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问题比较棘手，麻烦认真帮忙分析，
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4s
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已更换过火花塞一组，正时已校对，气门间隙已调整，目前是混合气过稀，已更换四个喷油嘴，
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怠速抖动，D档R档游车
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发动机是4J12的发动机型号，
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进气压力40kpa 空流2.7--2.9变化
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你好师傅！根据你车辆的故障描述分析，这种情况下建议检查更换可变正时电机即可。希望能帮到您！祝你生活愉快！
杨秀伟
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18款2.0L，4J11发动机广汽三菱欧蓝德燃油修正1（太稀）看了一下没有漏气
这种数据就是不对的，这种数据就是太稀了。如果反馈的是真实的话，那么就两点第1个你的空气流量传感器报的信号不对，报的进气量太小，第2个就是你的这个汽油压力太低。就相当于我们家里面的水龙头。你水龙头打开的位置已经打到最大了，但是你水管里面的压力小，那么它就流速就慢。那么造成的结果呢，就是说是已经加浓了，但是混合气还吸，那么这个时候电脑就会报故障码，通过数据流来看的话，我们长期燃油调整中已经进行增加了12%了。已经是向加浓的方向来进行控制了，但是呢，它还过不来，那就报故障码提醒你维修吧。以上的话就是它的一些原理的一个分析，你这个了解了以后，你自己就会有这个排查的方向的以及思路了，你就会很清晰了。
于永洋
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18款2.0L，4J11发动机广汽三菱欧蓝德燃油修正1（太稀）看了一下没有漏气
先找个没出过问题的品牌试一试，原厂和品牌差别很大
张博
5.0
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你好，我现在纠结广汽三菱欧蓝德和广汽指南者这两款车到底买哪辆性价比会高些，之后这两款车后期保养费用和常见故障问题，
1.这两款车子建议还是要选择广汽三菱欧蓝德比较好的，车子的整体性能还是比较不错的 很高兴为你解答
夏明
4.9
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