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上汽大通V80
请教 师傅们 大通V80电瓶没电 泵启动以后 仪表灯不亮了 仪表保险丝正常 有电 这车除了方向盘这里有保险丝 其他的还有保险丝吗

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倪向往
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问题没解决，没看懂？来问我吧
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你好，我是汽车大师专家技师-梁汉宏，很高兴为你解答。
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发动机舱右侧有有保险丝盒的
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在吗 梁师傅
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我有辆大通V80电脑读取的故障码是增压器控制电路对地短路
根据描述的故障提示 我给您诊断思路是：你好，报这个故障码一般都是由于涡轮增压调节电磁阀的问题导致的，但也不排除是由于电磁阀线路问题 建议：建议先更换电磁阀 以上故障诊断是根据我多年汽车维修国产品牌经验所得。 希望可以对您有所帮助。如果您的问题还没解决，可以选择深度服务，我们会对您一对一的指导，直到问题解决。
张满辉
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上海大通V8最近出现启动没有反正，要等一会才能发动，一般车子热了不会出现这种情况，都是停在哪里一会就出现，电脑检测出来故障码，P16CA
P16CA是防盗控制器通讯超时。检查保险丝是否损坏电池电量是否充足发动机控制模块线束插头有无破损接触不良老化松脱现象，没问题的话就只能匹配防盗了。打车时间过长没打着的话也会报防盗通讯超时。P0191是轨压传感器信号故障。P1700是离合器信号不可靠或信号断路。P1601是电控单元ECU内部软硬件底层监控报错。P150B是蓄电池电压过低导致电源检测禁止。P0686主继电器过早断开。P2269油水分离器传感器自检故障(传感器损坏)。P160A是ECU软件重置。你看一下燃油回油量是否过大。刷程序和更换轨压传感器。检查轨压传感器或线路，如果正常再换发动机电脑。
崔云沛
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大通商务车防盗程序刷写错误
您好，P0633是防盗器模块驱动电路对地短路、对电源短路或开路。还有就是电控单元内防盗器模块驱动芯片过热。防盗器集成在BCM当中，发动机控制模块通过提供防盗器输出信号和BCM. 首先检查保险丝是否损坏电瓶电量是否充足。 线束插头是否有无破损接触不良老化松脱现象。关掉点火开关，断开发动机控制模块线束插头，断开BCM线束插头，测量发动机控制模块插头FB10插头90号端子与IP05插头32号端子之间的电阻为0Ω。PB10插头90与接地间电阻为无穷大，PB1090与接地电压为0V.有专用诊断仪的话做一个DPF碳烟颗粒再生。如果没有的话就把三元催化拆了做个清洗。同时检查有没有漏气的地方。
崔云沛
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上汽大通报故障码P16CA难启动这个故障码是啥意思
这个是防盗控制器通讯超时。检查所有保险是否有损坏，蓄电池电量是否充足，发动机控制模块线束插头是否有无破损接触不良老化松脱现象。没问题的话匹配防盗系统。B1098是:没有发动机控制器应答。你把发动机控制模块插头和车身控制模块插头拔下来看看有没有针脚虚接和腐蚀的。你测量一下发动机控制模块42号针脚和车身控制模块32号针脚是否相同 发动机控制模块44号针脚和车身控制模块40号针脚是否相同。车身控制模块插头是IP05 发动机控制模块插头是FB10 32号与接地电阻为无穷大 40号与接地电阻也是无穷大 32号40号与接地电压都是0V 正常的话更换车身控制模块
崔云沛
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压缩机不工作，电磁阀有电压12
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倪向往
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