根据您描述的情况，现在看数据也没有什么异常，怠速不稳看下有没有缺缸，还可以检查一下缸压是不是都一样。
你好，我是汽车大师专家技师-刘勇，很高兴为你解答。
您好。
①您是车主还是维修技师。
②并且目前的故障。是否已经检查过了。
③车辆型号排量以及年份
请提供以上信息以便于故障分析。
系统太浓
一般是喷油量太多
有没有检查喷油嘴
拆出来清洗过了
燃油压力冷车测量3个但是跳打❌❌
燃油压正常是430kpa
热车了就正常不跳动了
这个是不正常
这个是冷车时
后氧传感器更换了
现在水温90度以上了车子怠速正常不嘟嘟嘟嘟了
嘟嘟响是哪里发出来的
消声器，今早还有放炮声音，是空气盒那
冷车才有这些现象
师傅这情况一般要搞哪里多
要检查一下是不是三元催化器堵塞了
热车了就正常了
三元催化器刚换了
喷油嘴有清洗吗？
清洗了，然后换了个后氧
就差还没拆油泵了
燃油压正常是430kpa，这个正不正常
我现在测量下
现在热车正常了，我在测量下
油压有点低
不到4个
表针有点跳动，跳动也不到4个
急加油跳动大吗？
急加油时表针往下跳下
加着油门也不到4个
也不到4
急加油表针往下掉下就恢复3.9斤压力了
打开钥匙不发车，看空气流量计的数据，正常是不超过0.69v
这个没变化啊000
0.00
有个电压值
我进另外一个系统看看数据流
启动是这样
没启动吧
开电门是这样，不启动
0.674
那正常
故障码清除多久会亮
启动有1.221－1.226
仪表不亮故障灯，开二三十公里早上启动，消声器嘟嘟怠速不稳就有故障码
图二这个
怠速时系统过稀
今早换了个后氧传感器
明天早上再试一下看
后氧传感器的故障怎么还有
这个是早上的
现在没有故障了
哦
现在看数据也没有什么异常
早上换了后氧传感器没有故障码了可还是怠速不稳，
怠速不稳看下有没有缺缸
然后清码，等热车了在进电脑看还有一个故障
然后在清码，到现在也没有故障码
火嘴一套新的，高压包拿两个新的来试，两个试也一样
这个故障码是喷油量过少或者进气量过多
如果是缺缸热车也应该会抖才是啊
那也不一定
还可以检查一下缸压是不是都一样
那明天再拿4个高压包试下了
夏天没事，这个车一个星期才开几公里
开的太少了，看下是不是积碳多
没有积碳，这个发动机夏天换个拆车进口发动机，气门进气排气，活塞顶部都特别干净，打码时铝粉掉到曲轴螺丝孔拆油底壳清理铝粉，发动机特别干净
