重点检查变速箱控制模块的供电打铁看是否都正常。看是否是存在接触不良或者导线松动短路的情况。要是正常就对CAN通顺线进行检测，看是否是出现接触不良或者短路导致的。
你好，出现这种问题多久了呢？您有做过维修吗？
换了水箱 着车之后一切正常 熄火放了几分钟再打能打着
但是油门踏板加油没反应
后面多打几次之后就启动不了了
检查车身模块这边的供电，看是否都正常。
保险丝吗
4s
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有供电有打铁
重点检查哪里呢
车身模块。CAN线
CAN线一般在哪里
车身模块两根线搅在一起的。
找到了 怎么检查这两根线
一共有两组，4根。
先量它的电压看相加有没有5伏。
拿万用表测吗
直接用万用表正负测两根线吗
是的
00.58
测出来
4s
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我圈的这两组线哦，不要量错了。
看不懂电路图
我量了CAN线
看不懂线路图，那你这边就很难进行测量了。
那你需要量这两根到另外一边线路当中，看有没有出现接触不良的。
怎么电路图
看插头吗
主要是先看插头。
CAN线 这两根00.58属于正常吗
不正常。
两条电压相加为5伏。
正常来说。一根为2.41根为2.6左右。
那重点检查这两根线对吧
是的
你可以量OBD插头的6和14号针脚这两个的电压。
是用直流档位测量的
单位测量是用这个单位。
那就是这两根线有问题了？
电脑也报CAN欠压
对，就是说这两根线没有问题的话，就是电脑版内部的问题导致的。
所以说你要测量看线路有没有出现接触不良的，没有接触不良的话，就是电脑版的内部出现故障导致的。
这两根CAN线经过电脑版吗
需要一直查过去吗
4s
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那我现在需要怎么做
就是测量。CAN线。电脑版到电脑版之间，这根线路有没有出现接触不良的
我量错了
现在两根线有
一个2.23
一个2.8
CAN线重新量了
师傅
CAN线重新量了
你量有没有出现接触不良的。没有的话就是车身模块本身的故障导致的。
有两组哦。
我看了
只有一组
没看到还有两根绞线
4s
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你看系统还没有没有其他的故障吗？
好 我看下
发动机电脑呢？
发动机电脑板呢？
清码后只有这一个故障清不掉
需要把电脑版拆出来看下吗
要是只剩这个故障的话，就要重点检查变速箱模块到电脑模块之间的。CAN线
这么新的车线路应该不会太大把 师傅
新车吗？新车这个的话是属于三包范围内的。
19车
看着很新
4s
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在我们店里换了水箱中冷冷凝器 现在再去4S店有质保吗
有的。因为现在是三大件的问题。
这个故障确实是电脑版的问题吗 师傅
我想确认下 跟车主说
4s
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是发动机电脑版 还是变速箱电脑版
有两个
现在是变速箱电脑接收不到发动机电脑这边的数据。
就是变速箱电脑问题最大是吧
是的
