再不行的话你就先跑跑这个，不要盲目的进行换件，等这个问题严重之后，确定哪里故障之后再用也可以，我建议建议您看一下元宝梁胶套以及轮毂轴承
你好，请问您需要咨询关于爱车的什么问题？您的爱车跑了多少公里了？之前有没有进行过相关的检测和维修？建议您详细描述一下，这样可以更好的帮您进行分析和判断。谢谢
抖动的话，那个转速表有变化吗？
具体检查什么呢？
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怠速时座椅也共振，起步时也共振，挂P档也有共振
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没有变化
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不是抖动，座椅都感觉得到厉害的共振，后排都有感觉
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感觉车没劲一样，座椅并伴随着厉害的共振
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鸡爪垫换了1.5年
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也没有损坏
是车主还是修理师傅呀？
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车主
在某一个转速情况下出现这个抖动，还是说那个一直抖动呢？
您的意思说那个车身抖动对吧？
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怠速是750转，挂入Ｄ档后轻加油门起步，不是抖动，时整车座椅都感觉到的厉害的共振，转速超1000，就没有感觉了
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车门也有振的厉害的感觉
那这种情况下就是共振所导致的，你换过什么配件啊？
理解，然后您除了这个机脚之后，其他配件换了吗？
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因为Ｄ档起步慢和没劲刚换了离合器片，高速超160公里油门踏板震动换过下挽臂
就是鸡脚和那个下摆臂换了，对吧？
那个减震器看了吗？然后球笼有没有漏油啊？
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对
那个减震器看了吗？然后球笼有没有漏油啊？
这种情况的话，无非就是共振所导致的问题
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看了没有漏油的地方
这个的话需要用撬棍撬一下的，看一下有没有裂纹啊，静止状态下是看不出来的
再看一下那个轮毂轴承和半轴有没有框量啊
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起步后转速保持在1000转，就一直共振
对呀，所以说我叫您查一下，无非就是几个方面啊。
元宝梁胶套看了吗？
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半轴也换过了，没管用
换到左边了还是换到右边了？
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不管车速多块只要转速在1000转，就能感觉到共振
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两边都换了
元宝梁梁胶套呢？
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这个会导致底转速共振吗
肯定会呀，这种共振的话无非就是这些避振元件。
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这个要换几个
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一般多少钱一个
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车门都有感觉的
元宝梁胶套应该是4个，这个需要搭下来看一下有没有破损的，单个破损大概更换价位在200元左右
我知道你所说的车门有感觉，这就是共振导致的。
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搭下什么来啊
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发动机吗
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还是变速箱
发动机啊，就是把那个发动机吊下来，然后那个元宝梁拆卸的时候方便，然后看一下那个胶套。
不用搞变速箱的
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直接看不到吗
再不行的话你就先跑跑这个，不要盲目的进行换件，等这个问题严重之后，确定哪里故障之后再用也可以，我建议建议您看一下元宝梁胶套以及轮毂轴承
不抬的话不太好看，
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这个情况时间有半年多了，一直这个样子，也没有再严重
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现在怠速座椅就共振
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主副驾厉害，后排轻微
我知道，您把胶套换掉好吗？然后看一下轮毂轴承内部有没有缺油。
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奥
这种情况的话只能进行排除，前提是您更换了这个配件都没有问题装配没有问题的情况下来解决
汽车大师本着以解决客户问题的这个态度来为车主负责的，然后以专业的角度给您分析问题，会有一个实质性的这个解决方法的，您可以关注我，有问题一对一咨询我就可以的，期待您得打赏，谢谢
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这次搞完离合片，
换挡没有问题的话，与离合片关系不大。
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前进档没事，挂R档时，接触的那一刻哐的震动一下，摘挡时又哐一下
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挂档时车子都能看到动一下，方向盘明显的动了一下
你是说换完这个离合片之后出现这个情况是吧？
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对
这个需要进行磨合呀，跑一段时间就没有问题了。
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换完片跑了1000多公里了
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有3天时间里
那可能是他换的片有问题吧，或者装配有问题，如果说是副厂件的话，可能会出现这个现象。
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前进档他调的片的间隙是1.3，可以吗
可以
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共振主要是车上胶套引起的
对的，领导
汽车大师本着以解决客户问题的这个态度来为车主负责的，然后以专业的角度给您分析问题，会有一个实质性的这个解决方法的，您可以关注我，有问题一对一咨询我就可以的，期待您得打赏，谢谢
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👌🏻
期待您得打赏，谢谢
