您好，有波行吗
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你微信多少
不可以封号
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好久没搞这种老车啦，我打算用道通示波器，明天研究下
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那，打电话？
他这个问题应该是缺线路打铁
平台可以打电话
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我们电话交流
平台可以
明天可以
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今天不行？今天加微信，哥，
这么晚都休息了
平台咨询
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害，我经常熬夜，做汽车电子就这样
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我朋友说，让我量曲轴，凸轮轴，波形对比
没必要
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这种老车，没修过，日产风度，奔驰宝马，老的还好
就是抬变速箱出现的问题
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他有启动，不着车
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嗯，对
应该是缺电
或者正时有问题
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我看数据流，就空气流量计，一直显示0
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我不知道对不对
不影响着火
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转速表，都是有反应的
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缺电？你说的是有个启动信号，保险控制的吧
点火喷油信号有没有
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变速箱上，有打铁么
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喷油，点火，都有
检查缸压
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点火，有一下就保护啦不知道对不对
故障码有没有
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我知道的，我以前养成的习惯，喷油点火，缸压，必须着车的
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没有
检查发动机看看
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我客户的车，专修变速箱的
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为啥抬完变速箱，能着车，后来又不行啦
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我的服务剩3小时
那不知道。是不是反转发动机了
什么意思
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反转？
卸耦合器有可能
车老跳齿了
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跳齿，啥意思
用示波器也行看看波行是不是一致
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就是正时变了
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你能看到，我发的么？
怎么了？
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明天打打，刚压吧
可以
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拆变速箱，怎么可能跳齿么，遇见过这种情况么？
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着车着车，也能跳么？
用这个情况
会啊
链条拉长或者涨紧器老化
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这车发动机，正时，稍微不对，就不着车么？
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高压电，来一下就不来啦，是保护么
正时不对着什么车
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正时不对，刚压肯定不够呀
会的
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你给我几个思路就好啦
告诉你了
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高压电来一下就不来，是属于保护吧
再就是信号不对
要测量看看有没有信号
故障码应该有
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真的没有故障码
检查一下正时和缸压还有喷油和点火信号
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喷油点火都有
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明天打刚压吧
那就检查机械
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刚压如果够，给个pi'lu
可以
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给个思路
看凸轮轴和曲轴信号一致不
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我问你，点火来一下，不来啦，是属于正长的保护不
都正常，那还是线路问题
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他们两个不是一致的
缺电
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你这专家，我不知道你在给我讲什么
不一致就是正时不对
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说明白点，缺电，缺什么电
信号不一致就是正时不对
缺什么电你的测量
不检查哪知道
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他们两个波形，是相反才是正常的吧，
是缺打铁还是缺火线
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缺电，不报故障码么？
线路缺打铁或者火线老车没有那么精确
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比如说，变速箱上有打铁，拆的经常忘啦上，如果你们修的多，都应该知道呀
那你现在检查波行了吗？
你刚才说明天检查。这又说波行不对。那你到底检查了吗？
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我没说波形不对，你说波形应该一致，我告诉你波形不应该一致，应该相反的
我没说啊
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服气啦，我也为很专业，你讲的都是没用的，是个电工都懂
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我要的是你的经验，自己去看聊天记录
你自己看看吧
对啊，我是说如果不一致就是正时不对
有问题吗？
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相反的才是对的
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你让我看看一致不
我说的不一致和你想的不一样
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你修过这个车就告诉我这个车，哪里愿意出现问题就好啦
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你说的这些知识，我好久就早学过啦，没修过这个风度，我要你的经验
说了啊，要是喷油点火都有。看看正时是不是跳齿了
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遇见没遇见过相同的情况
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点火，来一下就不来啦，正常不
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是保护不
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喷油一直有
点火的触发信号一直有吗？
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还有，这个车存在不存在，正时不对，刚压正常
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来一下，就不来啦
正时不得情况，不着火。缸压偏低
关闭钥匙再打还是跳一下？
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嗯
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每次打车来一下就不来啦
保护了
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嗯，这算专业的回答
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目前，我明天打刚压，侧凸轮轴，曲轴信号就好啦
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这车v6
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凸轮轴，曲轴，两个传感器，都是一个吧
还是检查发动机机械。因为专业维修变速箱的。有时候拆卸离合器，经常翻盘发动机
凸轮轴两个
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翻盘发动机？
曲轴一个
反转
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凸轮轴，我就找到一个
就是逆时针
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反着，盘发动机呗？
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反正盘，正时，就串？
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道通示波器，用过没
老车有这个风险
现在打工的地方小。没那么多设备
电路大问题，也找专业电工
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我啥设备都有，这个卖设备时候剩下的，一次没用过，这个示波器
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要你微信，你又不给我，没坏处哥
你专业电工肯定有
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嗯，我各种专检都有
平台规定。封号没办法
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这老车，刚研究一会不行
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语音，告诉我微信呀
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151****4155，你加我
不可以。
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一
我还需要这份工作
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奥
这个不可以
全程监控
一次违规终身不用
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奥
抱歉没办法
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你修这个修的多么？
这老车，很久以前修
现在都没有了
这边
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难受
城市不大更新快
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睡觉啦，头痛，客户的车，宝马都扔在这里，给他研究这个
正常。生意难做
今年都难
