我判断是bsi1坏了，但来的时候好好的，客户心里确实接受不了，测量结果不详细好些东西不会测量，最后还变了故障现象
你好，我是汽车大师金牌技师-屈新，很高兴为你解答。
你好老板
维修过什么东西了
你好
换了一个灯泡就长亮
打着就这样
故障码有没有
说的有点玄乎了
故障码没有
刹车灯长亮是什么问题呢
全部常亮?
对
最有可能就是刹车开关坏了
三个刹车灯泡都长亮
因为没有故障码，其他东西坏了都有故障码
刹车开关换了也不行
没有故障码？
你在全车扫描一下
我再看一次
等一下
换的那个灯泡
我换右后的
尾灯拆掉
看看还亮吗
不亮就是尾灯坏了
还是亮
这个我试过了
线路可能断路了
车架号给我我看看谁控制的
怎么查呢？
室内保险丝盒控制的
我用试灯看过没有保险烧哦
检查线没有问题就是保险丝盒坏了
发你的是电路图
我看不懂电路图
断电通断量
直接到的保险丝盒
没其他东西
三个刹车灯同时亮保险丝盒坏的概率比线短路还大
3个刹车灯走的3路控制
就这三更线
看不懂
基本上不存在三根不在一起的线同时短路
那就只能硬量了
我先看看保险烧不烧先
这玩意和保险丝基本上没关系
你看看吧
那我要从哪里量到哪里呢？
尾灯刹车灯线量到室内保险丝盒
找到这个线然后断开
还亮就是它坏了，不亮就是短路了
主要看右后
我是用万用表用凤鸣档从右后尾灯一条条量是吗？
找到尾灯刹车灯线就量这一个
尾灯五条线呢
通到保险丝盒的哪一个东西退不了针就剪断
电路图是5号脚
你现在不是常亮吗？
有电的那个就是
有电这条用万用表看看通到保险盒那个保险是吗
没有保险丝
看插头
等下 我现在看
尾灯456号线相通正常嘛
拔了还通吗？
我量了 回保险盒这里很多很尾灯那条是通的 不过拔了还亮 我继续量量看
嗯
颜色应该也一样
插头都没看到有
拔了不亮 不过雨刮工作
只能拔一根线
不能拔一个插头
右后
找不到这条线
右后灯的插头不能拔？
拔了啊
我说的是保险丝盒准备插头是40针的，不能拔
我断电拔出来量都找不到这条线
那你测量方法不对
左后试试
我就是用万用表量通不通
万用表现在自己通不通
尾灯是不是6针插头
万用表正常通啊
尾灯插头拍照我看看
尾灯有电的是5号角
电路图也是五号
插头是6针吧
电路图是回到室内保险盒对吧！
那电路图没问题
测量有问题或者线断了
测量左边试试
电路图回到保险盒哪个位置
没有位置
40针插头
找不到 是不是我的量法有问题？
左边也没有?
没看左边
试试
不至于一个通断量不到线
左边是1号脚是刹车灯
等等
嗯
突然刹车不亮了 踩踏板也不亮了
又搞了什么？
就刚才拔插头量线
你一直带电来回拔吗？多了这么多故障
刚开始带电拔了一次
开始清楚后不就一个故障码了吗？
在清除试试
对啊
这个消不掉
制动踏板开关故障都出来了
开关到的也是这个保险丝盒
16针插头
故障码的中心点就是保险丝盒
都不懂多少多少针头是什么意思
最多可以装16根线脚的插头叫16针
比如刚才的尾灯
6针插头
这样子啊
这里最大数字是6
这就是6针
插头
懂了
现在再回去看我给你发的电路图，研究一下，应该是保险盒坏了
标志的bsi1都长这样，大同小异
来得时候好好的
反正是室内保鲜盒
额
这个我解释不清楚，修理工都怕来的时候好好的
我不知道你是否有误操作
就现在你给我的信息和故障码应该就是它坏了
就换了一个灯泡就这样了
现在倒好不亮了
就这个
法系车线颜色基本上一样，有点不好分
好烦哦
车主又一直吹
老板也吹
测量我帮不到你，我的判断结果应该是他坏了
等下我重新把尾灯电源线在保险盒这边找出来再量量看有没有电先
现在尾灯都不亮了
手刹又放不了
嗯
