你好根据所述故障码和故障现象首先排除故障码问题,再检测喷油嘴雾化回油量看看,故障时拔掉发电机插头试试是否发电机故障码影响。希望帮到你
你好,数据流没有压力单位
拔掉发电机插头试试怎么样
拔掉了还是一样?
这是数据流
数据流没有压力单位,不好判断
故障码可以删除吗?
燃油压力单位为 巴
正常压力达到250bar就行,即250公斤,怎么偏差4457
发电机问题有时影响不能启动,拔掉发电机线路可以排除
可以进气喷启动液试试怎么样
搞不懂,所以请教一下老师
再考虑喷油嘴雾化不好影响不好启动
什么发动机?铭牌拍照看看
发动机正常,进排气通畅,一般燃油轨道压力250bar,曲轴位置传感器和凸轮轴传感器信号同步,发动机电脑控制喷油嘴打开可以启动
消故障了以后就没有流量计的故障码
发电机转动正常,去掉线路试试
我已经拔掉插头了
前几天着车以后一整天都好启动,隔一个晚上,第二天早上就启动不了,很难很难启动
喷启动液试试怎么样?
还没
试
2个喷油嘴雾化不好影响不能启动
怎么判断喷油嘴雾化怎么样???
回油量过大的雾化不好,喷油嘴在外面喷油,再上检验台
有一个回油比较大
拼命打着以后,热车两分钟就容易启动,早上难启动,
或车放久了以后也难着车
预热是否影响,当地气温多少?
27℃
预热没有关系
发动机动力正常吗?
也没有报预热器故障
动力还行,就是比以前力小一点
热车以后就容易启动了
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曲轴位置传感器,发动机右侧飞轮壳连接处
喷启动液试试怎么样
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一般难启动,什么传感器有关联
???
故障码就是空气流量计,没有其它传感器影响
但现在可以着车咯!
热车以后就可以咯