您好，我是您的专属精英技师，我们承诺 用心，细心，专心为您解答爱车问题。您好，这个卡特C6121ZG16发动机:油门忽大忽小原因有以下几点，第1个就是你的节气门太脏了，导致等车的时候发动机进气量不足，从而忽高忽低，第2个的话就是一个电子节气门损坏，第3个的话就是你的进气支管有轻微漏气的情况存在，出现这种情况之后，建议您首先到修理厂把节气门清洗一下，再做一个节气门匹配。
您好，我是您的专属精英技师，我们承诺 用心，细心，专心为您解答爱车问题。您好，这个卡特C6121ZG16发动机:油门忽大忽小原因有以下几点，第1个就是你的节气门太脏了，导致等车的时候发动机进气量不足，从而忽高忽低，第2个的话就是一个电子节气门损坏，第3个的话就是你的进气支管有轻微漏气的情况存在，出现这种情况之后，建议您首先到修理厂把节气门清洗一下，再做一个节气门匹配。
卡特柴油机是机械泵，不是电喷发动机，游车是什么原因，谢谢
如果说是机械泵的话，那你就要重点检查，这个朋友醉了，那你的喷油量太小或太大，都会导致游车
怎么解决这个问题呀？
校油嘴
再问下，我不太懂，之前出现过一次，换过三滤后，一个星期，今天又出现油门忽大，忽小，是跟油路有关系吗？如果怠速调高点行不行，发动机油门是气路的，跟气路有关系没有？不懂问问，请详细解达一下。谢谢你
跟这个气路是没有关系的，重点要检查这个油路，你上次更换的这个三滤那么只有柴油滤芯的话是属于油路，那么你目前要重点检查喷油嘴。
怎么检查，是断肛吗？你说是，把每个肛的喷油嘴取下，看看喷油嘴雾化好不好是吗？这跟高压油泵有关系没有呀？
这个把喷油嘴拆下来，专业校油嘴的人员，他是有专业的设备来进行加压测试的。
跟高压油泵后面的齿条有关系没有呀？
那没有关系的
你是说，换一套喷油嘴能解决这个问题？我们管设备的领导说，叫校油泵，麻烦你给解达下，谢谢
