此车故障从您描述的故障现象及检查结果来看,(蒸发器温度低于0度停机,高于一度时压缩机工作正常,压缩机工作正常时空调出风温度够冷),以这些情况综合判断,蒸发器温度传感器损坏可能最大,然后是相关线路,最后是空调控制器系统问题,需要逐一检查排除(可以考虑更换测试)
此车故障从您描述的故障现象及检查结果来看,(蒸发器温度低于0度停机,高于一度时压缩机工作正常,压缩机工作正常时空调出风温度够冷),以这些情况综合判断,蒸发器温度传感器损坏可能最大,然后是相关线路,最后是空调控制器系统问题,需要逐一检查排除(可以考虑更换测试)
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蒸发箱传感器显示1时压缩机打开,0以下压缩机会关闭
这个应该是正常情况吧。
主要是要处理什么问题,空调不凉是吧?
你去摸一下那个高低压管的温度感受告诉我一下。
是的
然后把那个高低压表接上去拍照片给我看一下。
也可以拍视频就会跳机的那一瞬间。
时间稍微长点吧,这个视频的话就时间长一点。
这样看不出来
你描述一下
温度看不出来
压缩机工作那2.3秒钟散热网刚出来的高压管不热,低压管冷
工作多久
停多久
散热网出来有一段是高低压管分开的,中间是高低压管在同一条管内,到膨胀阀又分开的,感受和散热网那边一样
停10几秒
工作2.3秒停十几秒
请您详细描述一下故障发生的过程,你处理检查过的地方。后来得到的结果,故障的变化
检查处理过什么了
仪表显示车外温度27度,车内28度
来的时候就这样,以为有漏里面空气多换了雪种还这样
加了多了
拍压力表视频我看看
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高压200,低压30
😂
最好拍照片
不关帆板事
压缩机不工作
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2个视频是一样的,启动车辆第一次工作20秒左右,其他时间都是停十几秒工作2秒
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抽了真空,雪种加了550克
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什么原理
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你又说温度传感器没问题(你的意思是蒸发箱太冷?),又要拆蒸发箱?
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帆板不对不够凉,压缩机会跳闸?
什么意思?
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他现在左右都不凉啊
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