这个故障首先对低短路故障，这个故障在这款车是一个容易出现的故障点，根据官方解决方案，需要对然后诊断泄漏进行更换后进行编程处理！
这个故障首先对低短路故障，这个故障在这款车是一个容易出现的故障点，根据官方解决方案，需要对然后诊断泄漏进行更换后进行编程处理！
请问是车主还是维修人员，具体该故障出现多久了，做过哪些检查和配件进行更换！
维修人员
没有换配件
检查过碳罐电磁阀
这个故障首先对低短路故障，这个故障在这款车是一个通病，宝马pay码解决方案，需要对然后诊断泄漏进行更换后进行编程处理！
诊断泄露模块换了还要编程吗
对
用专检自己可以弄不
你会编程啵
工程师软件进行DME进行单编
线路会不会有问题，我刚刚测量了只有一根线有3伏多
如果你有工程师电脑，这个我们这边可以远程给你进行编程的呢
那个133710故障码跟这个有关系吗
碳罐是你拔了插头吧
是的
进气门调校那个
那个不影响，这个
跟泄露模块有没有关系
不影响！
第二个故障码那是什么情况
我洗了下节气门
清洗节气门出现的？
就是刚开始来报第二个和第四个故障码
这个进气下线故障，这个要对进气进行检查，排除发动机漏气情况，然后对发动机所以调笑值进行复位学习！
这个进气下线故障，这个要对进气进行检查，排除发动机漏气情况，然后对发动机所有调笑值进行复位学习！
好的
嗯哼
编程怎么收费
等下我给你企业官方微信，需要的话，那边给你报价呢
您好，我是刚才在汽车大师平台与您沟通的卢师傅，这是我的企业微信。后期有什么问题随时问我，简单的直接免费告诉您了，如果比较复杂的涉及到费用的我也会尽量帮您节省成本，能三十解决的绝对不五十。能当天搞完的绝不拖到明天。我擅长宝马品牌。平台资源非常广全品牌的技术资料以及电脑板编程 维修，高质量零配件都有，为您提供一站式服务。
是这个吗
对的
线路要不要检查一下
配件太贵了
平台这边也有配件采购的呢
线路电压分别是多少
你可以测量下，一根供电，一根打铁，一根信号到发动机电脑，你原厂电脑走检测计划也有电路图出来！
