该车防盗电脑进水更换拆车模块,可以点亮仪表无法控制启动机,检测两块电瓶电量正常,读取刹车和档位信号正常,短接启动继电器可以正常启动,测量防盗模块无控制启动继电器正极输出,判断防盗模块本身故障。
该车防盗电脑进水更换拆车模块,可以点亮仪表无法控制启动机,检测两块电瓶电量正常,读取刹车和档位信号正常,短接启动继电器可以正常启动,测量防盗模块无控制启动继电器正极输出,判断防盗模块本身故障。
你好,防盗匹配过了,打开钥匙仪表可以点亮吗
可以的,匹配过了,仪表可以点亮
挂挡也没问题,
就是没有钥匙控制马达的信号
用手按着马达继电器,可以发动着车
我记得启动机应该是发动机电脑控制的,你把车辆铭牌发给我一下
好的
稍等一会,我看一下电路图
之前是主驾进水了,全车没电,换了主驾的模块,换了左侧大电瓶,右侧小电瓶充了电,换了起动机,现在其余的车窗,门锁,灯光都正常。发动机也没有故障码,就是钥匙马达没反应
好的👌🏻,你先看,不急
嗯嗯,主驾驶座椅下面的防盗模块进水的比较多,现在小电瓶你测了电量是正常的对吧
仪表档位显示呢
在吗
在的
仪表档位显示正常
小电瓶测量了,当时没电了,我拆下充了电
又找了其他的救援电瓶装上试了,依然不行
刹车灯信号看了没
我看了电路图这个启动机继电器是你换的主驾驶下面的电脑控制的
你是把启动继电器外壳拔了用手按住触电可以启动对吧
是的
是的我看下刹车信号
刹车信号没问题
继电器外壳扒了,用手可以发动
刹车灯有两组信号,要进发动机电脑和03制动里面读一下刹车灯开关数据流
看刹车灯亮不亮只能证明一组信号正常
我的,我看下
如果档位和刹车信号都正常就要检查你换的电脑到启动继电器控制线路了,或者继电器本身,我估计还是主驾驶下面电脑那边线路可能性大,主要看线是不是氧化接触不好
刹车信号有的
踩刹车会变化对吧
会的
测启动继电器的控制吧
先从继电器这边测没有控制在从防盗电脑那边测
往哪测
这个电脑换的新的还是拆车的还是维修的
我看地板线没有腐蚀
拆的
先测J682启动继电器3号和4号针脚启动时候有没有供电和搭铁
电路图能看懂吗
你这搞不好又可能是模块问题
看不太懂
继电器打铁有的
启动供电没试
方框里面这个就是启动继电器
最左侧两根线是控制线,启动时候有正负级控制启动继电器吸合
我看下
先测一下吧,继电器这边和你换的主驾驶座椅下面防盗电脑那边都测一下
继电器针脚没有启动电源
模块测哪个?
是启动的时候测的吧
从模块大插头那边测第17个第18针脚
是启动测的
从模块那边测下
模块这么多线,哪个是十七十八啊
插头上面不是有字吗,按插头上面数针脚
对电路图线颜色
测了模块插头,两根十七,十八,没有电出来
看一下两根线分别啥颜色
黑白,灰褐
如果测的线路没有测错,启动时候也没有电,就检查一下模块的供电,供电正常,读一下防盗模块里面的点火开关数据流有没有点火信号,如果都正常就是这个防盗电脑本身问题
我手指的是模块的两根供电
41号跟19号角吗
41和19是保险丝,查大插头的4和5号针脚
好的
四号五号电源有的
那你读一下点火开关数据流,多数是换的模块问题了
点火开关,哪个模块里看数据流?
我记得是25还是05的
也就是你换的这个模块
读着制动灯信号也有的
启动1开关状态,不适用
启动1状态没关系,从新换模块吧
从哪看出来模块不行了?
数据流能看到点火开关点火信号,模块供电都正常,档位正常,刹车信号正常,防盗模块可以通讯不控制启动继电器工作
好的👌🏻好的,我再找个模块试下
谢谢师傅了
不客气的,很多拆车的模块都不靠谱,说不定是之前维修过的,这个模块多数都是进水坏了