首页 汽车大师手机版 联系我们

22年三系,空气自动循环,空气净化功能不起作用,检查无故障码,程序升级也没用,
展开

杨家兴
5.0
/
已服务车主
3528
擅长:
问题没解决,没看懂?来问我吧
咨询
已告知客户怎么处理问题
mechanic_avatar
已告知客户怎么处理问题
mechanic_avatar
无故障码
mechanic_avatar
你手动选的吗
mechanic_avatar
厂牌给我一下
mechanic_avatar
22款宝马325Li耀夜
mechanic_avatar
你是车主吗
mechanic_avatar
mechanic_avatar
操作和程序没有任何问题
mechanic_avatar
厂家怎么解释的
mechanic_avatar
查不出
小贴士:该回复还有
21条
对话,点击查看更多,查看全部对话
查看更多
相似问题
相关推荐
我的车是E90的华晨宝马325i,VIN码:LBVPH18049SC20499,行程里程11.5万公里。 购买费比变速箱油(包括:自动变速箱油(黄色,5L)6HP-费比 | FEBI-3893 和 自动变速箱油(黄色,1L)6HP-费比 | FEBI-34608) 3月12日 去某店换油,使用重力法换油,此前对变速箱做了静置冷却处理(低于40摄氏度)。实际使用新的变速箱油约6升左右。更换后行车感觉起步响应速度变慢,但能够正常驾驶。 之后一周,由于出差,没有开车。到3月20日回来第一次驾驶,发现挂挡至D档,车辆不会缓慢前进,踩油门也不懂。深踩油门至3000转,才猛然窜出去。行驶途中会仪表盘会出现警示符(形状如齿轮,中间有感叹号:⚙),对照说明书应是变速箱的某机构自动锁死。熄火重启发动后会解除。但整个行车过程变得很困难。遇到红灯刹车停止后,警示符就会频繁出现。一档起步几乎失去动力。 当天重回店里,使用宝马原厂软件读取到多个故障码(当时忘了拍照)。放了一小杯油出来观察,油品颜色变深,有浑浊感。施工人员认为是油品问题,建议更换。 3月22日,更换ZF自动变速箱油(4升+1升*2),清除故障码。试车后基本正常。但第二天又恢复原有故障。 两次更换油品,施工均在同一家店、同一人员完成,操作流程基本一致。 下图是在4S店检查后的结果。 请问问题该如何解决?
汪帆
5.0
/
已服务车主
119754
擅长:
点击咨询他
我的车是E90的华晨宝马325i,VIN码:LBVPH18049SC20499,行程里程11.5万公里。 购买费比变速箱油(包括:自动变速箱油(黄色,5L)6HP-费比 | FEBI-3893 和 自动变速箱油(黄色,1L)6HP-费比 | FEBI-34608) 3月12日 去某店换油,使用重力法换油,此前对变速箱做了静置冷却处理(低于40摄氏度)。实际使用新的变速箱油约6升左右。更换后行车感觉起步响应速度变慢,但能够正常驾驶。 之后一周,由于出差,没有开车。到3月20日回来第一次驾驶,发现挂挡至D档,车辆不会缓慢前进,踩油门也不懂。深踩油门至3000转,才猛然窜出去。行驶途中会仪表盘会出现警示符(形状如齿轮,中间有感叹号:⚙),对照说明书应是变速箱的某机构自动锁死。熄火重启发动后会解除。但整个行车过程变得很困难。遇到红灯刹车停止后,警示符就会频繁出现。一档起步几乎失去动力。 当天重回店里,使用宝马原厂软件读取到多个故障码(当时忘了拍照)。放了一小杯油出来观察,油品颜色变深,有浑浊感。施工人员认为是油品问题,建议更换。 3月22日,更换ZF自动变速箱油(4升+1升*2),清除故障码。试车后基本正常。但第二天又恢复原有故障。 两次更换油品,施工均在同一家店、同一人员完成,操作流程基本一致。
晋镇武
5.0
/
已服务车主
26706
擅长:
点击咨询他
我的车是E90的华晨宝马325i,VIN码:LBVPH18049SC20499,行程里程11.5万公里。 购买费比变速箱油(包括:自动变速箱油(黄色,5L)6HP-费比 | FEBI-3893 和 自动变速箱油(黄色,1L)6HP-费比 | FEBI-34608) 3月12日 去某店换油,使用重力法换油,此前对变速箱做了静置冷却处理(低于40摄氏度)。实际使用新的变速箱油约6升左右。更换后行车感觉起步响应速度变慢,但能够正常驾驶。 之后一周,由于出差,没有开车。到3月20日回来第一次驾驶,发现挂挡至D档,车辆不会缓慢前进,踩油门也不懂。深踩油门至3000转,才猛然窜出去。行驶途中会仪表盘会出现警示符(形状如齿轮,中间有感叹号:⚙),对照说明书应是变速箱的某机构自动锁死。熄火重启发动后会解除。但整个行车过程变得很困难。遇到红灯刹车停止后,警示符就会频繁出现。一档起步几乎失去动力。 当天重回店里,使用宝马原厂软件读取到多个故障码(当时忘了拍照)。放了一小杯油出来观察,油品颜色变深,有浑浊感。施工人员认为是油品问题,建议更换。 3月22日,更换ZF自动变速箱油(4升+1升*2),清除故障码。试车后基本正常。但第二天又恢复原有故障。 两次更换油品,施工均在同一家店、同一人员完成,操作流程基本一致。 之前看到你回复其他用户的回答,说是不建议更换变速箱油,因为有
郭伟
4.0
/
已服务车主
14544
擅长:
点击咨询他
宝马318(E46底盘)车主,一年前在小修理部换的各种漏油胶套,气门室盖垫,电磁阀垫,油位传感器,空调皮带,张紧轮。(之前开的一切正常),暴操也无问题。换完后跑了500公里长途,到快要下高速时,突然在D 档字符处出现一个齿轮和一个感叹号样式的图标,但行驶中感觉无任何异常。这样跑了一百多公里后,下高速感觉不对劲了,低档位换档冲击很厉害,特别是三档换二档,二档换一档时,咯磴一下,车子像是猛踩刹车那样突然停顿,感觉很不舒服。但高档位又无任何问题,也能跑到一百多速度。后来几天,终于找到规律:车子重新启动后,感叹号消失,只要转速不超2000转,那个感叹号就不会出现,不管开多久,而且换档很平顺,没任何异常。但当转速一超过2000转,感叹号立即出现,而且换档立即感觉到有冲击(网上复制的文章,故障症状一模一样),后来自己买了远征技师盒子,查出来can扭矩接口故障但不能完全清掉故障码,网上查资料后 两个月前去了专修店用瑞金系统极限气门学习,清故障码,清掉了。清掉后又一切恢复正常了, 但是开不了多长时间还是会出现齿轮标,现在不急加速能开个一周不出码,但是跑完小长途后第二天 早晨热车时间短,急加速必出此故障码。 还有最近一次是开空调上坡急加速不到立马出齿轮标。我自己分析是气门开度不够导致信号错误,电脑进入跛行回家模式,可能某个传感器没接触好或者气门电机和偏心轴传感器工作不良。 最后可能是电脑真坏了, 请问各位大师有这方面维修经验吗?
检查一下凸轮轴位置传感器是不是学习了
张万东
4.8
/
已服务车主
76628
擅长:
点击咨询他
宝马三系2017 涉水熄火,没二次启动。等待拖车过程中,水逐渐升高。两小时后拖车来到。此时半个车轮深,并不断有大车经过激起水浪。车内积水两厘米左右。 到4s店,检查发动机没问题,能盘动,并且电子内视镜看里面没水。拆解座椅等进行晾晒。半个月后试车,告知挂前进档六七秒后会有冲击感,怀疑变速箱进水,但放出少量油未见水,也没有故障提示。 提车后,开了一段高速,感觉不正常,踩油门没及时换挡,或忽然换挡。之后到外面的店换变速箱油,用的是等量交换机,10升。更换油底壳时,发现换下来的油底壳有部分乳白液体,并有闪光沉淀物。技师说是里面有磨损所致。 换油后试车,比之前好多了,接近正常。但挂前进档依然会几秒后有冲车感觉,具体的感觉就好像机器从一种运动状态进入了另一种运动状态,这两种状态的区别是从不安静变得安静。还有在行驶中温柔行驶没问题,但给油稍大就会转速超过三千,瞬时油耗指针满格,并隐隐有发动机空转的感觉。 描述的够详细了吧,求大师给出判断,我该去拆解维修变速箱吗?还是可能有别的故障?4s店说不是电脑的问题。
拆卸滤清器下来看看有没有大量的金属,没有就循环机更换变速器油,如果有就大修变速器
汪帆
5.0
/
已服务车主
119754
擅长:
点击咨询他
查看更多
雅马哈故障码21,雅马哈故障码22
雅马哈故障码 21、22 大揭秘 嘿,家人们!今天咱来聊聊雅马哈的故障码 21 和 22。这俩码可有点意思,要是你的雅马哈出现了这俩码,可得注意了! 故障码 21:发动机温度传感器故障 当你的雅马哈出现故障码 21 时,可能是发动机温度传感
2024-07-25
雅马哈故障码29,雅马哈故障码22
雅马哈故障码 29、22 大揭秘 哟,大家好啊!今天咱来说说雅马哈的故障码 29 和 22。这俩码可有点意思,要是你的雅马哈车出现了这俩码,那可得小心了。 故障码 29 首先是故障码 29,这意味着你的雅马哈车可能出现了进气温度传感器故障。
2024-07-25
奇瑞汽车 故障码 22,奇瑞汽车 故障码 23
奇瑞汽车 故障码 22, 奇瑞汽车 故障码 23 - 检索内容摘要: 1. 故障码列表:文章提供了关于奇瑞汽车常见故障码的详细解释,包括节气门位置感知器的电压异常、电路接触不良等问题。 2. 故障码详解:针对特定故障码(如P0302 22)
2024-07-26
雅马哈r1 故障码22,雅马哈r1故障码22
雅马哈r1 故障码22,雅马哈r1故障码22 以YAMAHA 09 R1为例,对其故障码及表头功能进行简单描述。适用于大多数YAMAHA大型电喷车型,除了YZF R7。故障码包括但不限于凸轮轴传感器故障、曲轴位置传感器故障、进气压力传感器线
2024-07-31
汽车故障码报22,汽车故障码报三元催化
汽车故障码报 22 与三元催化那些事儿 大家都知道,咱这车上有时候会出些毛病,就像那小汽车出故障码报 22 啦,还有个啥三元催化的事儿。咱今儿就好好唠唠这事儿。 故障码报 22 咋回事儿 故障码报 22 呢,就说明这小汽车可能有点不太对劲啦
2024-08-02
汽车故障码三菱25,汽车故障码三菱 P0431
汽车故障码解读:三菱P0431详解与解决之道 在汽车世界里,故障码是诊断问题的关键线索。今天,我们聚焦于一个常见但可能让人头疼的故障码——三菱P0431。这个故障码意味着催化转换器暖化过程中效能低于阈值(第2排),即Warm Up Cata
2024-08-01
汽车故障码三菱44,汽车故障码三菱 P0431
汽车故障码解读:三菱P0431详解与解决策略 P0431故障码解析 在汽车世界里,故障码是诊断问题的钥匙。今天,我们将聚焦于一个特定的故障码——P0431,它与三菱汽车紧密相关。这个代码意味着“催化转换器暖化过程中效能低于阈值(第2排)”,
2024-07-31
egr发动机常见故障,发动机egr系统功能
EGR 发动机常见故障,发动机 EGR 系统功能 大家好啊,今天来给大家讲讲 EGR 发动机的常见故障和发动机 EGR 系统的功能。 EGR 系统的功能 EGR 系统,简单来说就是发动机废气再循环系统。它的主要功能就是把发动机燃烧后的废气再
2024-07-22
丰田老路霸故障码22,汽车故障码丰田 22
丰田老路霸故障码22:解读与解决 在汽车世界里,故障码就像是汽车的“语言”,帮助我们了解车辆的健康状况。今天,我们就来聊聊丰田老路霸出现的故障码22,以及如何正确解读和解决这一问题。 故障码解读:22是什么意思? 故障码22在丰田车型中通常
2024-07-30
故障码245F,故障码2413怎么解决
P2413 故障码,咋回事儿? 嘿,咱河南老少爷们儿们都知道,咱这车上有时候会冒出个 P2413 故障码,这玩意儿就跟那调皮的小鬼似的,时不时来捣乱。它到底是啥意思呢?简单来说呀,就是咱车子的废气再循环系统出毛病啦。这废气再循环系统可重要着
2024-08-02
查看更多
微信扫码前往小程序咨询,体验更佳