您好 皓极的这次预售共推出六个版本,其中混动的只有一个版本,燃油版的有五个版本。混动的版本价格和燃油版顶配价格是一样的,但是配置稍有不同,燃油版顶配配置要高一些。其它四款燃油版暂不选择,燃油版顶配虽然配置最高,但在如今高油价的现实中,混动版本的皓极更有优势,毕竟车子是经常要用的,油耗支出也是一笔不小的费用。另外燃油版和混动版的驾驶感受也不一样,燃油版虽然时速高,但噪音也大,国内道路也不允许超速。但混动版就不一样了,混动版的起步相当快,当遇到绿灯时,一马当先的感觉太棒了。而混动的皓极开起来非常的安静,没有噪音的干扰,再也不用将音响的声音调大,来掩盖发动机的噪音了。结合价格、油耗和驾驶感受方面的比较,
太慢了吧
【问一问自定义消息】
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您好 皓极的这次预售共推出六个版本,其中混动的只有一个版本,燃油版的有五个版本。混动的版本价格和燃油版顶配价格是一样的,但是配置稍有不同,燃油版顶配配置要高一些。其它四款燃油版暂不选择,燃油版顶配虽然配置最高,但在如今高油价的现实中,混动版本的皓极更有优势,毕竟车子是经常要用的,油耗支出也是一笔不小的费用。另外燃油版和混动版的驾驶感受也不一样,燃油版虽然时速高,但噪音也大,国内道路也不允许超速。但混动版就不一样了,混动版的起步相当快,当遇到绿灯时,一马当先的感觉太棒了。而混动的皓极开起来非常的安静,没有噪音的干扰,再也不用将音响的声音调大,来掩盖发动机的噪音了。结合价格、油耗和驾驶感受方面的比较,