您好，根据您车子问题分析，这种情况一般都是发动机电脑版本身损坏导致的问题。油泵继电器唤醒吸合信号也是从发动机模块内部出来的。重点考虑发动机电脑版本身的问题吧。
您好，根据您车子问题分析，这种情况一般都是发动机电脑版本身损坏导致的问题。油泵继电器唤醒吸合信号也是从发动机模块内部出来的。重点考虑发动机电脑版本身的问题吧。
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金杯格瑞斯打不着火，没火没油，打开电门主继电器搭搭搭的响
你好，发动机系统里面有没有故障代码呢？进气口喷点清洗剂打火有没有反应呢？
那你需要检测一下发动机电脑版的供电搭铁针脚电压以及通讯针脚电压对不对了。
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没有故障代码 没有反应
那你直接拉一条供电过去到发动机电脑版试试。
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怎么拉
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电脑版针脚图有没有
给电脑版12号常电源供电针脚拉一条电源过来测试一下看看。
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你发的这个是什么图
发动机电脑版针脚图啊
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不对
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12号是空的
资料查到的就是12号针脚。如果不对，那你就找线路吧，供电线是红色粗线。
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红色粗线有三条都有电
那说明供电电压肯定没有问题，那你在检测一下黑色搭铁线。
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打铁粗的有两条也有电
拔掉模块插头通讯针脚电压也看看。
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拔掉的话有两条正极 负极3条
那基本就是发动机模块本身的问题
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打开钥匙主继电器搭搭搭的响 用功率试灯测量主继电器信号线试灯不亮，主继电器不响后信号线慢慢的有了电压，但车打不着火，
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有时候能打着，着火全部都正常，停放一晚上后又打不着火
那基本就是发动机模块本身的问题。
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点火线圈，曲轴传感器都没有电压
点火线圈和曲轴电压也是从发动机电脑版本身出来的。
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刚开始检查只是发现油泵继电器信号线电压弱
油泵继电器唤醒吸合信号也是从发动机模块内部出来的。
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电脑版针脚图帮我找一个
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我想在确认一下
19款我找到就是上面发你的。你不是说不合适吗，再没有了。
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