这款发动机的正时皮带在6万公里需要检查，8万公里必须更换，链条平时不需要维护，行驶到8万公里以上，每次保养的时候让师傅听一下链条是否出现咔啦咔啦的声音，不存在问题，可以继续使用，每次保养的时候都要检查，发现出现异常的声音，将整个正时套件全部换掉就行，一定要使用原厂件，副厂件由于强度不足，更换之后很快会出现异常的声音。导致发动机反复的拆装返修。不但维修费用较高，而且影响到用车。
这款发动机的正时皮带在6万公里需要检查，8万公里必须更换，链条平时不需要维护，行驶到8万公里以上，每次保养的时候让师傅听一下链条是否出现咔啦咔啦的声音，不存在问题，可以继续使用，每次保养的时候都要检查，发现出现异常的声音，将整个正时套件全部换掉就行，一定要使用原厂件，副厂件由于强度不足，更换之后很快会出现异常的声音。导致发动机反复的拆装返修。不但维修费用较高，而且影响到用车。
