你这边那个故障,我首先还是怀疑他输出的电压低。为什么输出电压低呢?就要用万能表去测量一下指针的万能表,才能准确的测量它这个电压的,如果用数字万能表的话是测不准的。所以说考虑您先准备一个指针万能表,然后再敲击的时候,他应该有一点起伏的一个月变的电压。如果没有的话,就是这个传感器 这里无法发送高清图片和文件,请您添加我的官方微信,我发给您。另外您这边细节不懂的话可以随时问我。
有问题,如果有的话,就要考虑到电脑版的线路。
你这边那个故障,我首先还是怀疑他输出的电压低。为什么输出电压低呢?就要用万能表去测量一下指针的万能表,才能准确的测量它这个电压的,如果用数字万能表的话是测不准的。所以说考虑您先准备一个指针万能表,然后再敲击的时候,他应该有一点起伏的一个月变的电压。如果没有的话,就是这个传感器 这里无法发送高清图片和文件,请您添加我的官方微信,我发给您。另外您这边细节不懂的话可以随时问我。
有问题,如果有的话,就要考虑到电脑版的线路。
报故障码p0327
你好,您是车主还是汽修店老板,
清洗了积碳更换了,爆震传感器。
修理工
还做过什么检查之类的。
1号角2号角定要16伏
更换过火花塞。
拆过进气支管更换进气支管垫
插头插对了吗
就一个插头。
插不反
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不会插错
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对的。
拆了进气支管清洗积碳,然后就凉了。
还清洗了发动机。
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也是报这个故障
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我已经猜两遍了。
冷车不会报故障,热车才会。
热车完故障码消了,油门加到3000传来回三次故障码又来了。
进气管,我已经拆下来两遍了,没发现问题。
在吗?在吗?
还有哪里要看的嘞?
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原来是碳罐电磁阀,然后把进气支管拆下来顺便洗了一下。
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然后没有故障了,就换了火花塞,然后就有这个故障了。
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换过了还是一样。
把另外一台车也拆过来试过了,也一样。
换回原车的也一样。
他那个爆震传感器,电阻是多少标准的?
我测量另外一台车子他的电阻值跟我这台车不一样。
跟这个有关系吗?
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我读数据流两台车的电压都差不多。
油门加大或小电压有变化。
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那我这个要怎么测?
他在水泵后面。
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插头要拔掉吗?
1号脚和2号脚吗?
对的,
定压有改变。
电压
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另外一台车,他可以达到五到七。
给我拍个照片我看下
我这台车只能到2和3
指针万能表
没有指针,万用表。
还有别的办法吗?
那他这个3号脚是干嘛用啊?
万用表,多敲几下不能用了?没有
在吗?在吗?
多敲几次没有电压了
另外一台车也一样。
你是下班休息了吗?
还是睡觉了。
会不会别的问题呀?
因为这个我已经换过了。
不下班啊,
那我这个要咋整啊?
他这个跟冷热车有关系吗?
兄台
如果,有需要的话。切记以下,添加好,发一下,车辆铭牌,您是修理厂老板,维修技师,缺一不可我好备注下
虽然我不擅长 但是我们这有擅长的师傅 现在您加我官方微信,我给你们拉个群 沟通不要钱,涉及到费用你们协商。都是平台师傅受到平台监管,可以放心
那我明天再找你吧,你先休息吧。
就是那个微信号
对的,