这个故障，按照你描述的情况，一是考虑电脑板，二是，曲轴位置传感器，根据相关的描述，电脑版已经换过新了，那这个重点考虑就是相关的线束有虚联或者是断路的地方。
这个故障，按照你描述的情况，一是考虑电脑板，二是，曲轴位置传感器，根据相关的描述，电脑版已经换过新了，那这个重点考虑就是相关的线束有虚联或者是断路的地方。
你好，请问您是车主还是维修师傅？
针对这个故障都检查过什么，维修过什么？
维修师傅
目前的故障点就是开电门仪表发动机故障灯不亮但是可以启动无故障码
正常启动没有故障码。
那你这个故障热车才会出现，这个建议先考虑一下碳罐。
碳罐？
对，不是热车启动延迟吗
比方说水温达到3格后十来分钟熄火后就难启动了
不会自己熄火，但是人为熄火后就难启动了
熄火后，读故障码也没有是吗？
我昨天也拔了碳罐电磁阀的那根管了
也没有
怎么难打读故障码都没有
那热车熄火后启动的时候看一下数据流有没有转速信号？
目前就是发现仪表的发动机故障灯是不会亮的，开电门也不会亮
有时有有时没有
这个故障，按照你描述的情况，一是考虑电脑板，二是，曲轴位置传感器
没有的时候是打不着的，打很久有的话就是快启动了就熄火
都换了
电脑板也换了？
是的
那你这个很明显是线束的插头有氧化腐蚀的地方
看过了没有啊
这个重点看主驾驶座椅下面线束，插头，
到底这个发动机故障灯的线是从哪里到哪里啊
电脑板新的。曲轴位置传感器新的，线束没问题，那不可能的
你不是查过线束了吗，
CAN线阻值120正常吗
这种故障要一点点捋线啊
不正常，
一般都是60左右
我个人认为应该就是故障灯不亮那里的问题
这个车是低配的连ABS都没有
除了仪表，电脑版没其他的了
那可以确定就是故意灯不亮导致的这个故障了
这车方向助力我那电脑也进不去这个正常吗
CAN线阻值120，不正常的，明显就是走虚连或者断路
正常来说故障灯不亮线路正常第一首先会想到电脑版啊
这车线路也容易出问题
你有故障灯的线路图吗
我现在比较忙，稍等帮忙查一下，
我就想搞明白这个灯不亮是仪表问题还是线问题
先加我的企业微信
