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大众新款Polo PLUS更换电瓶发电机发电量维持在12.62-12.69 油门2000转没什么变化 开启大灯加油门发电量在13.30左右 请问正常嘛
大众新款Polo PLUS更换电瓶发电机发电量维持在12.62-12.69 油门2000转没什么变化 开启大灯加油门发电量在13.30左右 请问正常嘛
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#电瓶故障灯亮 加油门灭#
#电瓶电量不足发动机车抖#
#电量不足请启动发动机#
郭东
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问题没解决,没看懂?来问我吧
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根据描述的故障的提示:根据故障描述,此款车是带有能量管理系统的,可以人为拔下电瓶负极电流传感器插头看发电机的电压是否能达到14.5V左右,可以的话则说明发电机的工作是正常的。 希望可以对您有所帮助如果您的问题还没解决,可以选择深度服务,我们会对您一对一的指导,直到问题解决。
2023-12-01 09:24:47
根据描述的故障的提示:根据故障描述,此款车是带有能量管理系统的,可以人为拔下电瓶负极电流传感器插头看发电机的电压是否能达到14.5V左右,可以的话则说明发电机的工作是正常的。 希望可以对您有所帮助如果您的问题还没解决,可以选择深度服务,我们会对您一对一的指导,直到问题解决。
你好
正常的老板
带能量管理的
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我这么说能理解吧老板
您这边的话可以先加我上面的微信,后期的话可以微信里边直接联系我。
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没有声音
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可以
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好的
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如果您对我的服务还满意,也麻烦老板在服务结束后帮我点亮一个免费的五星好评。谢谢了!老板发财!后续如果有其他故障需要包解决、编程匹配、电脑版维修、新能源学习等可以扫描上面的二维码加我企业微信。您也可以关注我, 以后有问题可以方便联系沟通。
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丁开胜
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高长振
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刘东
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我的是2手的04款Polo自动舒适型,前几天看见发都发机上有老鼠跑上来,搞的乱七八糟的,然后就在网上买了瓶清洁发动仓的清洁剂来清洗了一遍机仓,再按说明来用雾状水来过了一下,清洗完后打着车,马上死火,再打火就显示EPC故障灯亮,整台车像在喘气似的,就是加不上油,开到附近的修理店说是节气门坏了,马上换了节气门,换了节气门问题又来了,油是加得上来了但是车子很抖,然后又测得曲轴传感器不行,然后又换曲轴传感器,换了新的不行还是老样子,后面修车师傅不知道怎么弄的又装了旧的回去居然搞成间歇性的抖,叫我跑几天再看看,跑了几天后车子出现上坡无力,抖动更利害,特别是在跑了几十公里后特别明显,冷车感觉稍好,见没有好转我于是又换了加更专业点店检查,经检查高压包有机油渍然后拆了缸盖重新涂了密封胶,换了四个火花塞,跑了一天还是老样子,然后又检查了一遍,说有一个缸缺火,然后换了个高压包、清洗了喷油嘴、油路、检查了电路板,现在大问题是解决了,但是有一个毛病就是怠速会在1000到800之间规律性的微颤,虽然能跑能动但挂了空档的时候能明显感觉到车子在微颤,请问这样子是什么回事,现在极度郁闷中,求大神指点
朱丛兴
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一汽森雅出现o/d闪烁什么问题
从组合仪表上O/DOFF指示灯到控制ECU线束插头上的OD2端子之间的导线短路,并且O/DOFF指示灯一端的导线对地短路(搭铁),造成O/D主开关不能控制O/DOFF指示灯,并且控制ECU上OD2端子不能接收到O/D主开关的开关信号。 【维修方案】 针对以上检查出来的线路故障,用万用电表逐段地查找出导线断路及短路的具体位置,把导线接好,包扎好后再用电表复查一次,确认导线导通良好后用绝缘胶布包扎好线束并可靠地固定好。插好ECU及所有控制元件的线束插头,固定好ECU并装好所有的附件及装饰件之后作O/DOFF开关试验:按下变速杆上的O/DOFF主开关时仪表盘上的O/DOFF指示灯熄灭,O/D开关信号电路接通;释放O/D主开关时仪表盘上的O/DOFF指示灯亮,O/D开关信号电路被切断,说明O/DOFF指示灯线路已恢复正常希望我的解答能给您带来帮助!!!
饶文超
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o/doff灯亮会影响离合器么
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段衍镇
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