车辆都检查过什么东西，维修过什么东西？
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机油散热器水泵，节温器
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系统也没有报故障码
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车子快19万公里
你车辆故障是一直存在还是偶尔出现？
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偶尔出现，听客户说有时候开起来，等红绿灯的时候就差不多130度，开起来稍微降低一点
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有时候没开多久就到126/127
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反正开起来的话都是在120以上，有时候在119
车辆故障偶尔出现，只能是根据实际情况先做一个初步的排查，车辆机油散热需要冷却系统散热，冷却系统本身散热效果不好的话，就会造成机油散热不正常。那么可能的功能原因要重点排查冷却系统，包括水箱散热是否不正常，水泵循环是否不正常，以及水箱是否有堵塞，以这个为重点参考项目，如果排查完之后不能发现问题的情况下，那就需要重点测试车辆在机油达到130度的时候，实机的冷却液温度在多少度
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散热器都是正常的
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水温开空调在95度左右，不开空调104~05
那是不对的，机油与防冻液的温差正常情况下在10度~15度左右，冷却液温度在105度，而机油温度在140度。这差的太多了，25度是不正常的，防冻液没有正确的给冷却系统散热，也没有正确的给机油系统散热
这种情况下机油本身没有循环不好这一说，那指定是冷血液循环出问题了，不能给机油散热器的位置进行有效散热。
这种只能是1.1点儿对单一部件进行测试，然后来看车辆的整体状态，是没有办法一下子就能废弃出来，到底是哪里有问题了，包括水泵，节温器这些都是需要重点检查项
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冷却液是新的，空气也排完了
检查箱非常简单，有宝马专用电脑的话，正常对部件进行工作测试，都能直观的确认下来到底换没换
然后你说你所有的全都检查完了，一切都正常，就是解决不了问题，那么还有其他更多的办法，平台手一对一，手把手包解决检查费来一步一步检查，看你到底从哪一步开始出错的这个故障现象。会继续出现
一对一手把手建卡的话，我们一步一步检查，预计两天左右，在故障现象比较频繁出现的情况下，两天左右就能出有效的检查结果，会单独收取一部分检查费，
一对一手把手包根据问题难易程度收取检查费 不限制时间 检查问题直到交车为止 在官方企业微信处添加检查
车辆故障检修，现在把所有东西全都换一个遍，仍然没解决，我们收300块钱工资费来给诊断测试
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我们这边没有专检
我们不用专检
想其他办法
你同意一对一检查即可
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需要加你们的企业微信后建立订单是吗
对
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好的，我跟我老板商量一下
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加了
