根据描述的故障提示
我给您诊断思路是：短接主继电器吸合开关两端启动可以的话，那就查主继电器线圈86好搭铁到发动机电脑版B55号之间线路通断啊，中间分线器插头接触也看看啊，线路，分线器插头接触，模块插头接触都是合适的话。考虑发动机电脑版本身啊。
建议：重点考虑发动机电脑版本身吧。
以上故障诊断是根据我9年维修江铃汽车经验所得。
希望可以对您有所帮助。如果您的问题还没解决，可以选择深度服务，我们会对您一对一的指导，直到问题解决
根据描述的故障提示
我给您诊断思路是：短接主继电器吸合开关两端启动可以的话，那就查主继电器线圈86好搭铁到发动机电脑版B55号之间线路通断啊，中间分线器插头接触也看看啊，线路，分线器插头接触，模块插头接触都是合适的话。考虑发动机电脑版本身啊。
建议：重点考虑发动机电脑版本身吧。
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你好，你把车子铭牌以及当前故障代码图片发我看看，目前是不是发动机系统也进不去呢。
系统可以进
好的，你稍等下，我查下线路图
这两个清不了
系统可以进去发动机电脑版本身常供电搭铁通讯肯定合适的啊
你人为把主继电器吸合开关两端短接在一起启动试试
主继电器没有搭铁
是的，主继电器线圈搭铁就是从发动机电脑版内部出来的，你现在人为短接主继电器吸合开关两端启动没有反应
也启动不了
油泵插头插上没电到
拔了才有
给油泵继电器86号针脚接个外部供电在试试
现在就是主继电器30好针脚到油泵继电器85号86号线圈以及发动机电脑版B56号针脚输出搭铁信号电压不对导致的问题
油泵继电器会工作
现在没电到油泵
油泵继电器87好针脚到油泵中间分线器插头接触也看看，
线路通断也看看
油泵继电器会吸合主继电器肯定也是合适的啊
油泵电源没到是插头不好，弄好有电到
现在短接主继电器可以启动
那就查主继电器线圈86好搭铁到发动机电脑版B55号之间线路通断啊
中间分线器插头接触也看看啊
线路，分线器插头接触，模块插头接触都是合适的话。考虑发动机电脑版本身啊
主继电器86号没搭铁
那就查主继电器线圈86好搭铁到发动机电脑版B55号之间线路通断啊，中间分线器插头接触也看看啊，线路，分线器插头接触，模块插头接触都是合适的话。考虑发动机电脑版本身啊。
有电脑针脚图吗
直接继电器到电脑这量一下通断
嗯
对应B55这个是空的
你看清楚，b插头，我上图红色标记的
没错
资料百分之百合适的，你肯定没有数对，最下面数
这里有标
中间 60
从这个角数b16
4s
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没错的
4s
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对应真的是空的
4s
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电脑上有一条红/绿色的，这条线应该对吧
嗯，
这条线到继电器会通
就是的
确定短接主继电器可以启动的话，就是查主继电器线圈86号搭铁到发动机电脑版B55号之间线路通断啊，中间分线器插头接触也看看啊，线路，分线器插头接触，模块插头接触都是合适的话。考虑发动机电脑版本身啊。
