您好，另外把信号线直接进行到负极之间短路，然后端一下电瓶线再接上去，再读取一下故障码，看看故障码有没有什么变化。如果还是报短路电源，那就说明信号线电脑识别到的是对电源短路了。到时候就要检查线路是否在电脑端对电源短路了。
您好，另外把信号线直接进行到负极之间短路，然后端一下电瓶线再接上去，再读取一下故障码，看看故障码有没有什么变化。如果还是报短路电源，那就说明信号线电脑识别到的是对电源短路了。到时候就要检查线路是否在电脑端对电源短路了。
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压力传感器换了2个新的都是一样的故障
您好，当前这种问题出现有多久了？是正常使用中出现的还是经过维修中出现的？都做过哪些检查和更换配件？做完之后检查更换完之后有什么改善吗？咱们这边是维修厂的老板，还是维修厂的师傅，还是车主朋友？修了多长时间了？就是告诉一下您的身份，我们好沟通。比如说车主的话那么我说按照维修师傅的去沟通的话，那可能就理解不了了。你现在的话测量一下压力传感器几根线的一个电压分别到负极之间电压多少测量的时候点我开关打开去测试一下，还有故障码是一直存在的还是偶发的，能不能清除掉详细的描述一下，维修历史情况都描述下，现在在外面正在开会考试。
修理厂老板，客户的车在使用当中开大灯开空调跑了大概二十多公里后挂档不正常，我们发现电池上面的供电电源接触不良，换了一条供电电源线两头铜片接头，
然后车主出去用了两三天故障又出现，我们发觉开大灯开空调充电量不足，换了发电机，车主用了两三天还是一样，
这个故障码之前也有，
检查压力传感器本身和传感器的供电搭铁信号线是否存在对电源短路，搭铁线是否断路？
于是我们换了压力传感器，新的换上去比旧的还差，着车挂档又分离不清的打齿声，然后叫供货商换了一个，故障一样
没办法，只好换回原来的，
现在麻烦更大，着车挂不了档
压力传感器有三根线，电源是5V，搭铁线正常，
信号线在0.9到4v变化
正常时2.5至4之间可以挂档
在开会培训一个小时结束后在回你
好的
2小时结束服务，建议洋哥有空加我微信
134****5813
搭铁线那根线到负极之间测量一下电压多少。
然后再测试一下搭铁线那根线到蓄电池正极之间电压多少。测量的时候插头插上去，在线去测量点火开关打开去测量。
电源5伏是正常的。
另外把信号线直接进行到负极之间短路，然后端一下电瓶线再接上去，再读取一下故障码，看看故障码有没有什么变化。如果还是报短路电源，那就说明信号线电脑识别到的是对电源短路了。到时候就要检查线路是否在电脑端对电源短路了。
好的，洋哥，您用企业微信加我，明天跟进好吗
我这边是企业微信，您添加一下老板。这种问题我们遇到的也是非常非常多的，这个到时候可以快速帮你检查确认出来问题的。咱们这通过视频啦，然后手把手指导啊，通过教你这边如何测量啊，就可以快速锁定问题。
您可以添加我的官方微信，后期的话有啥问题都可以找我，我是专修这个通用车型和国产车型。除了这些车型之外的其他的品牌有需要的话你也可以联系我，平台后面资源非常的广，我会直接可以找到师傅为你提供帮助的电脑版编程还有模块维修都是可以的。
