基本电磁阀，可以拆出来检查，也可以接电控制测试，检查增压控制真空度，真空管路有没有漏气，检查进气系统有无漏气，这样都排除后，维修涡轮
基本电磁阀，可以拆出来检查，也可以接电控制测试，检查增压控制真空度，真空管路有没有漏气，检查进气系统有无漏气，这样都排除后，维修涡轮
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还是上次的那个车
？
宝马535
3.0t
检查了 增压器的推杆
上次也是这个问题？
增压器电磁阀
对
这么久还没搞好？
没搞
上次都做了哪些检查了
车子 那天来了就走了
今天刚来
这个电磁阀是常通的吗
不是
那就按上次跟你说的检查
这个车 这个坏了会报增压压力低吗？
这个循环空气减压阀
怎么？
会
就差这个没检查了
这个车的涡轮推杆 启动和熄火的时候会动吗？
启动会动下
这个车 启动一会 就是报这个故障吗
要是启动不会动 是什么问题
和气门室盖有关系吗
这个管子是到 真空泵的 也检查了
这个故障基本不影响增压
对
主要是 搞增压值问题
基本电磁阀，可以拆出来检查，也可以接电控制测试，检查增压控制真空度，真空管路有没有漏气，检查进气系统有无漏气，这样都排除后，维修涡轮
这个是链接 气门室盖
另外另外一头 连接涡轮
嗯
这样吸气 和吹气 都吹不动吗
现在 无论是 从哪头 吹气 吸气 都是常通
这两根线的供电电压是12v
12v供电
可以先接电测试
接电会控制开关
但是一启动就会有电压过来
买个新电磁阀 过来
也是常通的
这个堵盖
这个堵盖怎么了
不好意思，刚有点事去啦
这个堵盖你看脏不脏
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要是启动不会动，那就真空这边有问题！
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