你好，向您这种情况就是我们的负极搭铁线有接触不好，以及我们负极打铁线他有松动生锈有腐蚀现象导致过电不畅，发热电阻过大。像这种情况下，我们可以先把负极线拆掉，在我们负极线的和车身的搭铁处接触面用砂纸打磨干净处理好，以及我们螺丝固定螺丝有生锈的，用除锈剂除锈把锈除干净之后，然后固定安装，然后以及检查我们的负极线的线束头是否有腐蚀氧化现象有我们清除腐蚀氧化现象就可解决问题。
你好，向您这种情况就是我们的负极搭铁线有接触不好，以及我们负极打铁线他有松动生锈有腐蚀现象导致过电不畅，发热电阻过大。像这种情况下，我们可以先把负极线拆掉，在我们负极线的和车身的搭铁处接触面用砂纸打磨干净处理好，以及我们螺丝固定螺丝有生锈的，用除锈剂除锈把锈除干净之后，然后固定安装，然后以及检查我们的负极线的线束头是否有腐蚀氧化现象有我们清除腐蚀氧化现象就可解决问题。
还有就是己有两个高压包烧坏了
那么这种情况下，如果我们高压包内部短路导致负荷增大，那么打铁线那边过电率而且接触不好，最容易出现发热以及烧坏点火线圈。
好知道了谢谢啦
不客气
