大众途观1.8四驱，好多人都建议我更换氧传感器，是否有必要，更换后有哪些好处？ 更换是否方便？

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我的车是大众途观2.0T的，前天到4S店去做保养，被告知有一堆的问题需要更换，主要关注的有两项，请问一下这些是真的吗、是要更换吗？1、方向轴套（塑料的）坏，造成转向时有动静，大约费用500多元。2、后轮的电脑检测传感器坏，使电脑无法检测，大约费用700多元。3、机油使用高标号，常规保养大约费用900元。4S店告知的这些不知道是否都是为了客户着想的。谢谢

你好，师傅，明天就要保养波箱了，共计买了8升波箱油，师傅的建议是，人工换，先把旧油放了，再入新油，测试，然后放掉，再注入新油。 想问一下，这样的保养波箱可以吗？。 然后有人又说再把波箱虑格与垫子换掉，有这必要吗？ 我的车是，大众途观2.0四驱豪华版2013年版的，现在行驶了70000公里

大众途观加速有异响11年途观，2.0t 四驱，15万公里，加速的时候总是有异响，松油门又不响了。半年前行驶途中没机油了突然熄火，搞了一次大修，更换了气门那些东西，修好几天方向机突然抱死又换了一个方向机，到现在总是这里响那里响，偶尔水箱里的水莫名其妙的干了，检查又没地方漏水。偶尔漏机油，烦死人了，请问我该怎么办

上海大众途观；在正常没有任何报警的状况下停车后，再就不能启动，后经师傅检查说是没有缸压，气门被頂弯不能回位，机油压力不足、不够机油柱顶不紧正时链条造成。要大修吊出发动机，更换轴瓦、气缸头、活塞环等等一大批。请问如果是气门被頂弯直接更换气门、检查机油供油，应不需要到处发动机更换那一批配件吧，我觉得那只是更换不是维修啊。望大师们能给一点建议或解释，多谢！

任师傅你好，又见面了，咨询下轮胎方面的问题，我的途观是15年底的车，开到现在已经4年半了，轮胎花纹好像磨损不大，但是胎面和胎侧夹角处有了连续一圈的裂纹，裂纹大概有1-2毫米，担心这个夏天在高速上爆胎，所以想换轮胎，原车是米其林的。 问题1:为了安全，有必要全部更换吗？ 问题2:如果换的话，你建议是换成原车的还是也可以选择其它品牌或型号的？（如果能实惠一些且质量、性能无多大差异何乐而不为呢？）

途观1.8T豪华2驱 有点内容不太懂咨询一下 二万还是三万清理节气门 、喷油嘴？4S店给出的答案都行，喷油嘴是吊瓶形式，有说可以免拆洗、还有说可以拆洗，哪种更适合 更经济，需要在4S店弄吗？外面正规的汽修店可以不？价格大概多少？平常我也不用汽油添加剂，感觉各种回答都有，我开车大多数高速 市区一小半，都是95的油品，希望得到专家的回答，常规的回答就不要回答了，网上都能查到的！另外 火花塞是根据情况还是公里数换？ 能否给一个6万公里保养的详细名称和项目，最好附加上价格，4S的价格和修理厂的价格！谢谢

师傅，大神，各位车友大家好！我15年底购买的1.8T两驱豪华版途观，开车比较少，一年了才3000公里，每天都是上下班代步使用，4S店已经做过首保，现在是在外面世弘连锁保养车辆！因为朋友圈很多人介绍我过去保养，服务是没的说，但是心中有一个疑问，就是想问问各位大神是啥情况！因为开车里程数比较少，保养车辆都是按照时间，半年一次的频率！之前4S店给用的都是嘉实多机油，这次去的时候选择的是800元保养4次的套餐，更换的机油是SK的，这个品牌都没有听说过，后来听朋友说改用嘉实多嘉实多磁护机油需要1500元4次，还要在加钱！因为我对这个也不懂，就是知道SK这个品牌没听说过，想问一下对车有没有什么不好！是否需要去加钱更换成嘉实多磁护的机油！谢谢了

我的车型是2015款途观1.8T自动两驱豪华型，目前5.5万公里，在普通汽修店更换了所有的刹车片和刹车油后刹车效果明显改善，当日自行更换了机油，机滤，采用的是抽油方式，抽出大概有3.5升不到，后加入新机油，大概在4.5升不到一点，开车实验，发现发动机发蒙，动力感觉下降，挂D档位踩住刹车油耗1.2，之前是0.8/0.9左右，但是挂P或者N档又显示0.9的，看过机油尺，没有加多机油！请问一:怠速挂D档踩住刹车不开空调油耗在1.2/1.3左右正常吗？问题二:换机油后感觉动力下降是否是机油质量不好，机油是京东嘉实多，存放了大半年，未开封的机油！问题三:目前怠速发动机不抖动，是否有需要节气门清洗？问题四:是否是更换刹车片和刹车油造成的油耗增加?

您好，我的车是13年途观 1.8T 11万公里 发动机故障灯亮 故障代码P2187 P0441 可以消除故障码，但是消除后不定期又报同样故障，更换油气分离器及碳罐电磁阀后故障依旧（可以消除故障，但是不定时无特定环境下突然点亮）。怀疑有其他地方漏气，观察上端盖电磁阀处有油渍鉴于1年前才因漏油更换随即涂抹密封胶再次固定。消除故障码后行驶50多公里后又再次报故障。抱着试试的态度更换碳罐（原厂装车件），更换后消故障行驶了100公里左右，再次点亮故障灯（但是故障代码只报P0441 蒸发排气系统故障）。清楚故障码后继续行驶，发现仪表台上发动机故障灯不亮但是解码仪上还是有P0441的故障代码，再次清除。清除后马上读取故障，解码仪显示无故障代码，但是继续行驶几公里后读取故障码还是显示P0441,这时仪表上故障灯不亮。继续怀疑碳罐管路有堵塞，拔掉电磁阀端至碳罐的接头吹气，未发现堵塞，电磁阀体进气没产生真空力，此时怀疑是否是氧传感器误报（通道36数据流显示后氧传感器的电压波动较小基本上在0.42-0.46之间而且变化频率很低，通道33前氧传感器变化较大数值1.4-2.1之间变化）与朋友的同款发动机的迈腾做数据对比发现迈腾也是这样所以目前排除氧传感器故障。考虑是否是油箱出问题，再次清除故障，打开油箱盖，试车5公里左右未现故障代码，再次盖上油箱盖试车5公里左右未出现故障代码，因时间原因未继续试车，现请教大神下一步排查思路和处置办法。 PS:个人感觉早上第一次冷车启动时感觉启动时间略长于热车状态

途观1.4t首保和机油问题 各位大师好： 途观2016款丝绸之路1.4t，发动机ea211高功率版（应该和Q3途安凌度1.4t的一样的）。也欢迎奥迪的大师指教。 关于机油和首保有几个问题想请教一下： 1.如何正确测量机油剩余量？是冷车量还是热车量？四s说是热车熄火五到十分钟量。按理说冷车隔夜不是更多吗，为什么要热车量呢？区别在哪，那个更多呢？为什么呢？ 2.四s说原厂出厂加机油量少，那么原厂加的是什么型号的多少量的呢？ 3.机油尺上下限之间的机油量大约差多少呢？到了下限，还剩多少升机油呢？ 4.仪表盘的机油灯是以机油压力为主的传感器灯，还是机油液位传感器灯？为什么有的车主机油尺上没油了还不亮灯呢？ 5.保证正常机油压力的机油量即保持发动机正常运转的机油量最低是多少？ 6.首保的时候想加价换好一点的机油，哪一款哪一型号比较好，为什么？ 7.ea211高功率1.4t保养正常添加机油量是几升？放机油和抽机油有什么区别？涡轮里面有机油吗？抽出来还是放出来？ 8.首保还有什么需要注意的地方？ 都是关于机油的问题，请不吝赐教。