首页 汽车大师手机版 联系我们

2013款的新帕萨特烧机油是何原因
展开

肖俊斌
5.0
/
已服务车主
2559
擅长:
问题没解决,没看懂?来问我吧
咨询
mechanic_avatar
你好,去维修厂检查一下活塞坏以及缸壁磨损严重造成的烧机油现象,更换活塞环。 希望我的回答对你有帮助,祝您用车愉快。
相似问题
相关推荐
大众帕萨特生产份11年停产份12年属于新款帕萨特还是老款帕萨特?
相关方案如下: 1:他这个停产是指今年的车停产了!不是说老款新款!款式是指他有没有改外观或者其他改动的地方! 帕萨特是13年才改款的!第七代帕萨特(B7) (2011年-2015年) 2011年,大众推出了帕萨特B7,B7仍然采用上代车型的底盘,可以看做这是B6的大改款车型 B7外观上则有所变化,采用了新一代大众家族的设计语言,还加入了大量的电子设备 帕萨特B7在动力方面的变化并不小,131马力的1.4TSI、160马力的1.8TSI、211马力的2.0TSI、300马力的3.0 V6发动机都是可以选择的版本。6升的V6发动机以外的车型,都对应了大众的DSG双离合变速箱。 欧洲版第七代Passat被一汽大众引进在国内继续名为“迈腾”; 而上海大众销售的则为大众NMS,PQ46平台开发的,针对国内用户加长了轴距,命名为“新帕萨特”。 一汽大众沿用了“迈腾”的名称,上海大众则将其命名为新帕萨特。 除了原有的1.8和2.0TSI引擎之外,两款车都引入了1.4TSI以及3.0 V6引擎,丰富了车系的构成。 第八代帕萨特(B8) (2015年~至今) 第八代帕萨特采用MQB平台打造,在外形设计上使用了大众家族的全新设计语言,显得更为年轻和激进。 2016年正式上市的一汽-大众全新迈腾便是B8改款而来
黄伟
5.0
/
已服务车主
2001
擅长:
点击咨询他
大众帕萨特烧机油
乐发操
5.0
/
已服务车主
20341
擅长:
点击咨询他
大众帕萨特烧机油啊
王平
4.8
/
已服务车主
67264
擅长:
点击咨询他
查看更多
帕萨特烧机油的原因。
1.首先应对发动机机油消耗建立正确的概念,只要发动机运转就会有机油消耗,正常的机油消耗是维持发动机运转所必须的,不会对发动机造成危害。 2.主要的原因,润滑系统存在机油渗漏;气缸壁和活塞环过度磨损和损坏;气门油封损坏或变硬老化。解决方法,如
2018-07-16
大众新款帕萨特还烧机油吗
1大众新款帕萨特还烧机油吗?据部分大众帕萨特车主反映,确实存在烧机油的情况,但这种情况与汽车保养和车主使用有很大关系。所有的汽车都使用燃油,但是有大量和少量的区别。消耗少量的油是正常的。但如果油耗过高,就要去专业维修店检查排除故障。只要发动
2019-08-31
新款帕萨特烧机油很厉害,怎么解决?
首先要了解你车辆的具体情况,你是哪辆帕萨特?里程是多少?一般只有16年前的二代EA888机型有烧机油的问题。16年后,大部分使用第三代EA888发动机,只有政府采购版使用第二代EA888发动机。如果你的车是二代发动机,行驶了7万多公里,建议
2022-05-11
2013款帕萨特1.8t御尊版油箱是多大的
2013年帕萨特1.8t御尊版汽车的油箱容量为70L。油箱的容积决定了运行行程,对于两台发动机完全相似的汽车来说,油箱越大的车辆行驶得越远。普通汽车只有一个油箱,大多数越野车都有两个油箱以适应特殊要求。汽车油箱的储备行程(一次加满汽油可以连
2022-05-11
新帕萨特的EA888,2.0T发动机烧机油吗?
新帕萨特采用大众第三代EA888发动机。这台发动机是大众改进过的,机油损耗小很多。正常情况下,行驶一万公里,损耗在1升左右。这个损失在正常范围内。大众现在所有的发动机都在这个损耗范围内,保养间隔期不需要添加机油。这个损耗比二代EA888低很
2022-05-11
大众帕萨特1.8t发动机烧机油原因是什么
大众帕萨特1.8t发动机燃烧机油的原因和解决方案如下:1、阀门油封。阀门是为了防止发动机油泄漏到燃烧室内。随着使用年限的延长,会发生磨损和老化,阀门的密封性变差,发动机油容易进入燃烧室内。2、活塞间隙。长期旋转可能会导致碳聚集在活塞位置。与
2022-05-11
新帕萨特原厂油是什么机油
1新帕萨特原厂机油是什么?新帕萨特的原厂机油是嘉实多。根据官方推荐,使用SN级以上的5W-40或0W-40机油为宜。机油中的5W40表示机油的低温流动性。数字越小,可用的环境温度越低。冷启动时保护发动机的能力越好,比如5代表-30c的外部耐
2019-11-17
帕萨特1.8t油耗高的原因是什么
萨特1.8t 油耗的原因及解决办法如下:1、受气温影响,油耗增加受影响,情况正常。 到了大多数冬天,气温低的话,油耗基本上就大一个,和夏天开空调时的油耗差不多。 这是因为气温低,发动机释放的热量增加了。 其次冬天热车时间长,从启动到水温正常
2022-05-11
大众帕萨特增压器烧红的原因是什么
出现烧红现象是正常的。大众帕萨特超级充电器也会出现烧红现象,这是一种正常现象。当发动机排气温度达到730度时,增压器壳体会开始变红。但是,正常工作时发动机的最大排气温度为850~880度,而增压器壳体的耐高温性可达到1050度,因此880以
2022-05-11
相比于迈腾,新款帕萨特烧机油现象是否有所改善?
新帕萨特长期使用第三代EA888发动机。大众对油气分离器和活塞环进行了改进,目前第三代EA888发动机的机油损耗已经很低了,没有大家想象的那么严重。很多时候是竞争对手水军的炒作。其实没那么严重。可以多了解一下真实车主的体验,比较客观。
2022-05-11
查看更多
微信扫码前往小程序咨询,体验更佳