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我的车子是尼桑经典轩逸，买了五年了，行驶五万多公里，现在在一修理厂进行保养，项目如下：清洗节气门，换4个火花塞，换汽油滤芯，换前后刹车片，换齿轮油，请汽

我的车子是尼桑经典轩逸，买了五年了，行驶五万多公里，现在在一修理厂进行保养，项目如下：清洗节气门，换4个火花塞，换汽油滤芯，换前后刹车片，换齿轮油，请汽
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#刹车片多少公里换一次?# #怎样判断火花塞该换了# #更换火花塞# #汽油滤芯多久换一次# #汽车火花塞多久换一次# #汽车空气滤芯多久换一次# #火花塞多久换# #火花塞多少公里换一次最好# #火花塞更换# #空气滤芯多少公里换一次#
祖田利
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问题没解决，没看懂？来问我吧
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需要的
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按时保养可以延长爱车使用寿命
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汽油滤芯要多少钱呢
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大约80块
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在油箱里面
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也就是汽油格
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吧
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我的车子是尼桑经典轩逸，买了五年了，行驶五万多公里，现在在一修理厂进行保养，项目如下：清洗节气门180，换4个火花塞4×95，换汽油滤芯460，换前后刹车片430+490，换齿轮油195，请汽车大师帮忙看看价格和不合理
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贵了啦
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清洗节气门及匹配最多120
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各位大师，二手经典轩逸，跑了八万公里，加油门的时候转速上去了但是速度却起不来，问了一个修理店老板，老板说要进行一些易损件的保养，更换火花塞，清洗节气门和油路，还有四个发动机上面的东西，还有刹车油，大概450，这个价位是都合理，还有就是这些东西处理了能否解决加油门转速高车不走的问题，多谢！
你这个费用完全可以接受然后建议清洗一下油绿
饶文超
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东风日产轩逸，2011年3月份提的车，到现在已行驶8八万五千公里，2016年年初换的铱金火花塞，2016年11月份车辆换挡踩油门，会一前一后的闯，平时加油门也会一前一后闯，没修理，过几天更加严重，仪表盘显示发动机故障，连接电脑，显示四缸失火，去修理厂只打开了四缸火花塞，发现有油，擦干后，开车现象消失。2016年12月份，保养车，拆开四缸火花塞检查，没有油了。2017年1月13日开始，又出现，发闯现象，有时闯，正常行驶中，换挡后踩油门有点失灵的感觉，车速，转速提升的很慢，并且车子闯。停车过一晚之后，再开就不闯了，但说不准何时又会闯。请问是什么故障呢？车子现在打火也不太好打，需要踩油门打火。谢谢。
何晓胜
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我的车是经典轩逸，11年买的，排量1.6。出险之前无论怎么开，油耗都可以控制在9个以下，自从上个月出险，把外观处理一下，然后也把火花塞换了，节气门清洗了，机油换了。现在油耗那叫一个猛，时速不高的话保持在11个油，甚至还在升，我大多数时间都是在市区开，去了几次维修店也问不出答案，现在33升的油才能跑300公里左右，心想1.6的车能开出快12个油，不科学啊，来请教各位技师
这种情况，我们可以先拆下火花塞，看一下燃烧的颜色如何，因为如果是油耗高出很多的话，发动机的问题首先会火花塞颜色发黑。同时用电脑看一下长短，居然有的调整数据，看看是否有异常的现象，如果确定发动机没有问题，那么应当考虑是否传动或者是驾驶的问题。
徐文凯
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大神们，我实在没招了，帮忙想想办法。我车是12款日产经典轩逸手动挡。行驶4年7万公里。4万公里就出现偶发性动力不足，离合，刹车，油门踏板都相对疲软，加速性比较差，但一直踩油门也能提速，就是比较慢，油门踩的很深，怠速2分钟动力恢复5分钟后又不行了。换过:火花塞，油泵，刹车总泵，油门踏板，氧传感器，节气门，都只改善一两天，然后又一样的问题。总体上差不多有一半的时间是动力偏差的。动力好的时候3个踏板都有一定阻力，动力差的时候3个踏板阻力很小。
建议重点读取发动机的数据流，包括油门踏板信号，节气门信号，进气压力信号，看是否在正常范围传感器损坏，需要及时更换
钟丽
5.0
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141182
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你好，我的日产经典轩逸，14年1月20日提的车，现在跑了19000公里，1月1日进行保养，前期用的都是合成油，这次用的是全合成的机油，顺便做了清洗节气门和清洗喷油嘴，保养完以后只开了一次，紧接着下了一场大雪，车放了10天没开，等再开的时候，方向盘变重，打方向盘的时候明显重，但是不影响开，就是开着累了点，我问了4s店，说是方向机总成有问题，必须换一个！我的车保养的很好，底盘和轮胎保养的很好！想请教一下大师这是怎么回事？谢谢你
你好，你这种情况应该不是，车这样，方向机总成的问题，主要还是外界环境温度太低，车辆底盘下支臂球头，里面的润滑油润滑不到位，还有就是车辆减震器上座顶胶太硬，造成的，问题不大
高长振
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日产经典轩逸手动挡12款。提车1年后有次去4S店保养时被忽悠洗节气门，说什么2万公里左右要洗一洗。洗就洗吧，事后怠速从700降到600，技师说效果好。没过一个月开始出现偶发性动力不足，怠速抖，前前后后去4s跑了几十次没找到原因，后面让另一家4s店用电脑把怠速调节到700，怠速不抖了，但是动力不足情况也照旧。后续换了油泵，火花塞，高压包，喷油嘴，油门踏板，氧传感器，刹车总泵，都没改善。直到上周，在外面汽修排查了一下，查看数据，认为是节气门没有匹配导致。这车需要手动匹配，果不其然，人技师手动匹配完成，那动力刷刷的。我就是想问下，我车被4s脱了这么久（2年多），损失这么多更换配件费用和宝贵时间，能维权吗？现在已经不在质保期了。
建议不要维权，没有证据，是无法维权的，而且胜算的可能几乎为零，效果不大的，以后长个记性，不要再犯了
杨心愿
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车型 轩逸 2016款 1.6XV CVT智享版 购买时间 2016.7.23 行驶公里数 14800KM 保养 按公里数定时在4S店保养 2016.10.28 行驶5089km去4S做保养、检测汽车电瓶有问题，问我有没有打火打不着情况，我说车子天天开，没遇到无法启动情况。接下来又做了次电池检测，说检测正常，前面测试是仪器问题（感觉解释比较牵强） 2017.3.28 行驶10688km去4S店做保养、这次检测汽车电瓶又出现容量低的故障，测试技师直接说更换电瓶，处理结果更换了个骆驼电瓶。同时我反应行驶到10000Km后出现多次下坡或者踩刹车仪表手刹故障灯亮，检测了刹车片，数据正常，技师的解释是刹车油过低，车辆在行驶中出现刹车片磨损会出现刹车油过低问题，处理结果是添加刹车油，让我在开一段时间看看。 2017.6.9 行驶13805km出现刹车故障灯亮和ESP故障灯亮问题（当时路况很好，踩了下刹车，过了1分钟ESP故障灯自己熄灭），开去4S店检测，检测技师通过OBD接口读了下行车数据，报刹车液过低，添加刹车液，故障解除，当时技师解释ESP故障灯亮原因是刹车液太低，在刹车时候造成ESP报警（不知道是不是这个原因引起），我让技师帮我查看下刹车液油路，查看有没有漏液，刚好那天下雨，说看不出来，让我在开一段时间看看。 2017.7.5 行驶14322km左右、出现2次电瓶故障灯亮（1次过了30秒熄灭，1次是过了1分多钟熄灭），继续去4S店检测，测试电瓶正常，发电机充电正常（在去4S店之前在网上查了下说，电瓶故障灯亮，很有可能是发电机问题），在4S店通过OBD接口，读出发电机各项数据都正常，当时我把故障灯亮的照片拍了下来，给他们的维修技师看了，和4S沟通很长时间，处理结果是更换发电机。同时我让他们技师帮我看了下刹车油路问题，说刹车液损耗很大，检测结果是刹车油路没有漏油问题。 2017.7.26 行驶14700km在下坡和行驶过程中踩刹车在次出现手刹故障灯亮问题，自己看了下刹车液，在最大刻度和最小刻度的中间。这个位置是属于刹车液过低点吗？ 我的问题是 1、 10700km->13805km 3000km出现刹车液过低 13805km->14700km 1000km不到又出现刹车液过低 刹车液损耗过低可能有哪些原因？去4S检查都是正常，但是从数据来看刹车液损耗的越来越快。
这是极其不正常的，建议检查制动系统有无泄漏。
张玉波
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12款新轩逸，1.6自动豪华版，4年车，5万1公里，起步0-20时速，有明显顿挫感，0-40时速有口哨声和呜呜回响声。在外面维修厂处理如下（注：大厂有一定实力），清理了节气门，喷油嘴，更换火嘴，波箱油（波箱油有铝沫，不算脏）。处理后情况如下1、冷车启动，转速一千二左右，入档马上死火，要热车几分钟，水温上去后转速才降落到7-8千左右，入档不会死火，但有抖动，前进，倒车顿挫感明显，转速跳动大，忽高忽低。之前转速1分钟后就降下来了，现在时间要比较长。（刚拿车两天没死火现象，跑了次长途200公里，其中100公里使高速，第二天早上出现死火现象，用车一个多星期过去了，还是会死火） 2、开一段路完全热车后顿挫感减轻（0-20时速有，20以上提速顺畅，现在感觉情况越来越差了） 3、低速时发动机舱有呜呜声回响，没口哨声，比之前好点（0-40时速明显）。 死火问题是新出现的，起步顿挫感比之前还严重了，去4s店说是节气门匹配没做好，火嘴可能不是原厂的，波箱油也不好，波箱有问题，要寄回厂家修，才能彻底解决这些问题。重新清节气门匹配，换原厂火嘴，波箱油，加修波箱，费用大概一万多，波箱修后保修一年（或两万公里），费用不小，最真怕花了钱又搞不好，最后越踩越深啊！现在为了修好车搞得头都大啊，烦死了！！请各位大师给点建议，万分感谢！！
汪帆
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你好我的日产新轩逸是自动挡、17年买的现在10万公里了去保养除了换机油和机油滤、还需要做什么吗
你好，您这个全车油目前就没有必要再次更换了，首先需要将火花塞拆下来查看一下点火间隙及点火性能，如果间隙过大有击穿现象的话就需要更换掉，之后就是检查一下轮胎的磨损情况，因为到您这个公里数轮胎没有更换过的话，磨损也是相当严重了，如果之前在6万或7万公里时更换过轮胎，检查一下磨损情况，如果4轮磨损正常就没有问题。然后就是需要检查一下发动机外侧的皮带对于这个公里数橡胶皮带会出现老化现象，如果老化就严重，皮带也需要更换掉的，之后就是一些清洗项目，包括节气门喷油嘴及三元催化的定期清洗和维护，然后再检查一下空调滤芯是否堵塞，若是较脏的话也需要更换掉，否则会影响到空调出风量空调不凉，还需要检查一下底盘悬架部位的老化情况，翻动4个轮胎，查看有无松旷现象和底盘球头有无松动现象，如果没有松况那就是正常的，包括4轮刹车片的磨损情况，到达你这个公里数来说，好多部件已经出现了某种较为严重的情况，按照以上部件检查，如果出现问题及时更换，若是正常的话那就没有问题了。
蔺宜鹏
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轩逸09款加速的时候感觉底盘有沙沙的响声，而且油耗去到13个！油路清理了，火花塞也换了，节气门也换了刚换了，请问专家们我应该怎么做，科技版2.0cvt
循环机更换变速器油，清洗积碳，更换火花塞
汪帆
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牧马人4万公里大保养，牧马人4万公里保养需要更换什么
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