马牌防爆胎开过一个小时候非常烫，而且轻微漏气.
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杨斌

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问题没解决，没看懂？来问我吧

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2016-09-22 09:07:29

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漏气引起的发烫，气压不够轮胎和地面接逐面就大了，就会发烫，

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我想问一下，宝马X1防爆胎侧面，一个小铁片扎了，我取出来了，去问轮胎店说没有漏气，不用补，不需要处理，正常开，4S店员也说没有漏气不需要处理，我看看扎进去还是有点深，而且侧面边缘了我要长途高速的话，不处理确保安全吗

您好，根据图片所致，是很小的扎孔，而且深度不是很深，轮胎花纹深度都有7毫米以上，可以再用肥皂水测试是否冒泡漏气。如果确认没有漏气，高速也可以放心行驶。

吴武杨

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各位老师好。车胎被扎了个钉子，开到个小的维修站，维修人员把钉子拔了，说是没漏气，不用处理。我有些担心，因为去的维修店是小店，大一点的店都放假了，而且是刚换的新防爆胎，开了才1500公里，而且过几天还要开个长途2000公里，急问是否需要更换新轮胎？谢谢

王士克

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轮胎压到大石头，左前轮胎爆了，然后换了新轮胎，其他3个旧胎磨损不大，才10000多公里，就没换位置，但是现在感觉车辆有轻微的向右跑偏，开车时方向盘稍微往左打一点才走直线，不过非常轻微，请问是新胎的问题还是压石头的时候悬架变形了？另外，新胎胎压比其他胎压大0.1个压，这个差值对方向有影响吗？新胎气压255，旧的240

首先对新的轮胎进行放一点气压，其次就是做一个轮胎定位

夏明

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你好，我的车凉车打火，非常的抖，怠速不均匀，排气管突突。喷油嘴，节气门免拆清洗，火花塞6个，点火线圈4个，两个没换。这些都弄过了，有一次没抖，剩下的全是抖。而且时间特别长。等一会，我从新启动还算好一点。但还是没用。在路上行驶时，40左右也轻微抖，过后就正常。有时候跑高速，100轻微抖，过后也正常。

读取发动机平稳值来判断维修方向！清洗气门积碳！检查喷油！读取长短期燃油修正，判断发动机的空燃比是否正常，是否漏气，空气流量是否正常！

饶常伟

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车子大修过后，出现连续行驶40分钟后风扇经常高速转而且声音好响，就是一转起来声音特别的吵不是一般的吵，100米内都听到的感觉，低速行驶时10来分钟会转一次，每次持续1分多钟，有时收油的时候马上停止，每次一转动风扇水温到90，然后上到111又转又到90，机油温从120降到100，车子换过空调机是下线品，水箱也换过，风扇都拆过下来，装冷冻液那个小水箱曾经有个排水还是排气那个小零件断了一半，冷却液喷完出来，然后是买回个小零件装回去就好了，修车是在外面修的，去4S店检查说没发现故障，然后在4S点换过防冻液，但是风扇明显响的不正常。下面图片是装冷却液爆开的图片，自己加过水进去

17款宝马5系525Li车子大修过后，出现连续行驶40分钟后风扇经常高速转而且声音好响，就是一转起来声音特别的吵不是一般的吵，100米内都听到的感觉，低速行驶时10来分钟会转一次，每次持续1分多钟，有时收油的时候马上停止，每次一转动风扇水温到90，然后上到111又转又到90，机油温从120降到100，车子换过空调机是下线品，水箱也换过，风扇都拆过下来，装冷冻液那个小水箱曾经有个排水还是排气那个小零件断了一半，冷却液喷完出来，然后是买回个小零件装回去就好了，修车是在外面修的，去4S店检查说没发现故障，然后在4S点换过防冻液，但是风扇明显响的不正常。下面图片是装冷却液爆开的图片，自己加过水进去。由于是前部出事故后出现的这种情况需要检查水箱、电子风扇有没有问题，氟有没有加多，要是都没有问题的话，建议是先编程试试

陈立

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你好大师咨询你一件事。前两三个月的时候我开车一不小心把轮胎压到马路牙子上去了。当时右边前胎当时就划到一个裂痕。大概是扎到马路牙子那个钢筋上去啦。后来我又换了一个轮胎。从那次扎到之后。现在每次开车声音都很。而且每次熄火的时候都听到那个排气管卟噜卟噜的声音。以前从来没有过。是不是伤到前轮胎上面什么东西啦

陈军虎

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懂油气两用的师傅来接招，08年的海福星，加装油气两用，烧油一切正常，烧气老是发吐而且还有一种爆炸声，崩、崩、崩的，差不多是每次发吐都会有这种声音，而且一开始发吐就接二连三的发个不停，当我把车停下来以后就没有这种症状了，一起步或者是跑起来了就开始加油门结果马上就又开始发吐，爆炸声也是接二连三，然后就没有力了！这个症状特别是开启空调的时候很严重，把空调关了要稍微好一点！但还是好不到哪里去！烧油一切正常哈！

车子发动机问题，有回火现象，建议检查清洗油嘴，或者调整供气压力。这种情况就是混合气希，燃烧慢，回火。

盛兆民

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我的马六前几天开车左边没注意是个坑就颠了一下，而且底盘里还卡了一根树枝，但是第二天开始我就觉得开车的车况有问题，过路面有时候会左右摇晃，踩油门发动机声音就会很响，开到80公里每小时还有漏风的情况，我也不太清澈是漏风还是胎噪，请问这个怎么办啊

王二庆

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2014款宝马740四驱版。2020年12月份购买二手车。在3月份高速使用出现过一次，及时停车靠边拖车出高速，出高速后正常启动。当时天气开始有点热了。 4月份跑高速当天又出现了两次，心里有点后怕，下高速在一个大型修理厂宝马专修维修。更换了品牌电脑版和低压油泵，花费3800。本以为一切正常，到五月份又出现了这种情况。且每次都是天气稍微热点的时候。这就恐慌了，这种情况高速很危险。我联系了工厂，工厂表示供油模块品牌的不稳定，我加了1200换了原厂。我在开车过去换模块时候，高速还是出现了一次故障。拆开后备箱，品牌模块非常烫，水滴到背面很快就干了。工厂换了个原厂的，出去跑一圈没有故障，但是模块依然非常烫。昨天刚换了回来，我越想越不对，不能下次再出现这种问题，很危险。因为我感觉好像根本问题还是没找到

根据您的描述:更换原厂油泵模块后试车，模块发热但无故障码提示，模块及继电器工作时温度较高属正常现象；技术上建议使用观察。

陈明杰

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2013bmw M6 之前右后车胎爆了强行开了约五公里。之后换上轮胎以后车在高速行驶约120km/小时时松油门会向左突然的抖一下，而且感觉车在高速段轻微的不稳。以前没有这种问题！车提速不跑偏只有松油门的时候会抖一下。已经去4S店看过说转向，悬挂，下摆臂都没有问题，四轮定位和校准都做过了。轮毂也检查过没有毛病。怎么破。还是会抖。在线等急！！！

骆云宽

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