电瓶上正极有三根红线，其中一根上有接着一个保险管，这是什么线，保险管的型号是什么？
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殷向锋

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问题没解决，没看懂？来问我吧

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2016-07-11 09:38:20

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风扇保险，

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型号40A

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非常感谢！

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保险坏了尽快换，会影响温度高。

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请教一下师傅们～雷诺SUV的电瓶正极上有一根白线是什么线～车子发动十来分钟就歇火了～然后正极上的总保险烧掉了～然后用线对接也不行～用万用表测了这根白线没电～好像搭铁了

陈小虎

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各位师傅呢。一辆长安之星面包车换了个发动机等装上去的时候启动车辆不跳火后来测量高压包这里没有12伏的电有两根线他们分别是什么线呢有根火线有根控制线还是一根打铁一根控制线测量保险都是好的这两根线分别是什么呢高压包这跟分缸线不跳火其他的4根就不会跳还是车身打铁不行仪表什么灯都不会亮？

成应飞

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2013年三菱劲炫行驶中熄火，检查是保险丝爆了，22号保险丝插上打火就爆，，也不知道这个保险丝具体管哪个东西的，把后氧传感器一根线子剪断就不会爆，有没有知道这个保险丝是干什么的，后氧传感器换新的还是这样

先测试一下是不是短路，如果凤鸣档响的话，你就在蜂鸣器响的情况下挨个拔那几个器件插头，看拔哪个会不响，就是哪个器件有短路情况，更换就行

李良

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2006年奥拓大王子前几天在年审的时候、检测工作人员在测尾气排放的时候油门踩到4000转的时候车子突然熄火了、当在次发动车子时仪表盘上什么灯也没有包括油表指示也不会动、后来我发现保险盒有一个ECU的保险丝熔断了、我重新换了一个之后车子就可以发动了、发动了没多久那个ECU保险丝又熔断了、当我重新再去换新的保险丝时插上一个烧掉一个、后来过了十分钟左右又可以插上新的保险丝、仪表盘也正常显示、但车子就是发动机不起来、后来一查电子油泵那里不通电、后来我找了二根电线直接到油泵上车子就可以发动了、到今天为止油泵那两根线还是不通电、麻烦师傅们帮我看一下这是那里出问题了。

油泵不通电，首先检查油泵保险丝，继电器，一般都是这两方面原因造成的，检查继电器是否有输出电源线

高长振

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东风风神S30 水温高。风扇不转，水温表到120度，开空调风扇会转，水温开关换了好几个，还是没用。只有一个风扇的，风扇插头两根线，电阻也是两根线，电阻没有常电。风扇转了，两根线就有点，而且都是火线，风扇插头也是两根线，一根打铁，一根电源。水温开关3根线。一根到仪表。一根到发动机电脑板。还有一根不知道是什么。车子发动。打开空调，那一根线用试灯一头搭在电瓶正极，一头搭在那根线上，风扇速度会变快，发动机台速也会增加。没有风扇继电器，只有40安的保险丝

杨雷舰

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我的车是奇瑞单点电喷的风云，这两天打火没反应，电瓶有电，多扭几次才打的着是什么问题？还有电瓶正极有个红色的单线是什么线，上次换电瓶的时候同样的问题我把那根线重新接了一下就好了，但是现在重新接都不管用，求大师解答！

周春

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我们这里有一辆江南奥拓车子，大修后，开始着火，声音偏大，着火一会儿，又熄火，再发动又着火，一会儿又熄，我们就查线路，从前查到后，发现油泵不供油，就用备用电瓶拎去一搭电，发现前面不供油，我们猜想，可能是电脑板坏了，电脑不发指令供油，又买了一个新电脑板，装上去，还是不好，又查线路，因为油泵供油的保险丝他们换了几次，换上去就烧掉，换上去就烧掉，又查线路，果然在副驾驶室地胶皮底下的线束中，有一串线都烧的粘在一起了，就把烧粘的那一段剪掉，把线重接好，再发动，还是难着火，老师，这会是什么原因？李老师，我们这里有一辆江南奥拓车子，大修后，开始着火，声音偏大，着火一会儿，又熄火，再发动又着火，一会儿又熄，我们就查线路，从前查到后，发现油泵不供油，就用备用电瓶拎去一搭电，发现前面才供油，我们猜想，可能是电脑板坏了，电脑不发指令供油，又买了一个新电脑板，装上去，还是不好，又查线路，因为油泵供油的保险丝他们换了几次，换上去就烧掉，换上去就烧掉，又查线路，果然在副驾驶室地胶皮底下的线束中，有一串线都烧的粘在一起了，就把烧粘的那一段剪掉，把线重接好，再发动，还是难着火，老师，这会是什么原因？

你好检查一下机油泵是否有油到凸轮轴？

李伟豪

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你好，我的07年1.6现代伊兰特，高温自动熄火，弄好后没电没火，报曲轴传感器换了曲轴传感器，会点火了，但是油泵不工作，保险丝没坏，继电器一根火线粗的，一根ACC也是粗的，一根细的有微微的点，还有一根粗的直接过去汽油泵的红黑线，这个红线汽油泵插头插上就变打铁线，那个细线用试灯试，试灯夹头夹电瓶负极灯笔插那跟细线汽油泵就会正常工作，这是怎么回事呢？谢谢

杜更志

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求助汽车大师：我有一台11年款的奥迪Q5,客户反映车子有漏电在其他地方换了一个电瓶,但车子仍然出现跑电,车子开一段时间停下来不久就无电启动了。我接手后检查该车没有改装加装东西，诊断有静态电流过高故障,用电流表连接电瓶负极检测休眠电流为0.14～0.19A,有些偏大。但逐一拔掉保险丝检测休眠电流没有改变，拆掉电瓶正极通往驾驶室前部的主导线后检查休眠电流为0.01A，于是怀疑是这根线路有问题，用万用表导通档检测这根主导线发现它居然和负极相通，但是根据电路图拔掉这根主导线上的保险丝和继电器后检查仍然是通的,扒开车子地毯检查这根主导线没有发现，之后再检查相关保险丝及电瓶出来的另外几根正极线居然也和负极相通！有时候导通档直接相通发出蜂鸣声,有时候是显示电阻……这下不知道怎么办了？请问大师这电瓶正极线什么情况下会和负极相通？这Q5漏电一般都是怎么检测的？谢谢

牛明久

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03年奥迪A6，油泵不喷油，试灯测量有电，油泵插头四根线，两根油浮，两根油泵，开钥匙不喷油，油浮正常，油泵工作感觉没劲，更换泵心，故障一样不喷油，万用表测量油泵火线11伏电，负极打铁正常，就是不喷油，但是我用电瓶直接连接油泵，油泵就喷油，为什么装上去插了插头就不喷油，有电为什么不喷，有人说管子堵了，我直接把油泵出油管拔了也不喷，求大师指点，整了一条都懵了，拔了保险丝测量电阻00.7，油泵负极到打铁电阻00.3

余宗广

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