我的09年锐志去修理厂看了都说正常，但是我自己老是感觉加速不好，V6的发动机加速应该扛扛，肯定没有以前好，求指点。
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王永东

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问题没解决，没看懂？来问我吧

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2016-09-11 20:24:39

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发动机有劲的话，那就是变速箱油少了或者脏了。请看一下。

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哦，谢谢

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变速箱油换，这个换的时候技术要求高不高

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不高。4升变速箱油。

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要求修理工把油底壳也拆下来。

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曾泽良

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08年的老锐志，自动挡，开了14万公里了，最近启动时候出现问题了。缓缓踩油门到50码左右的时候感觉车在抖动，过了50就好了，到80 也会抖动，不知道是不是发动机有问题还是什么？然后就去汽修厂做了节气门清理和除积碳，电脑检测也做了没有发现原因，但是抖动问题还没有解决，这是怎么回事啊，有了解的么？求助。 PS:猛踩油门或是转速2500以上就没抖动现象出现锐志是手自一体的挂手动3档也没问题

蓝仁金

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06年丰田锐志。进厂车子加不上油门，跑不动。后来发现排气管堵塞，一套排气系统全部更换，情况明显好转。但是空加油的时候油门踩到底只能到4000转，稍微留一点余地，发动机转速可以上去。但是上路试车是还是没劲，油门踩到底加速感很小，等转速到4000时就感觉怎么都上不去，跑起路就只能到4000转了，转速提升也很慢，完全没有六缸的感觉。以后检测油压310正常，缸压平均9个，正常。火花塞不太好，更换了。车子没有任何故障码。请问丰田大师，现在这车车子是什么状况？以前波箱车子换过油，但是没有更换过滤网，是否变速箱出现了问题，但是空转油门只能到4000又是什么原因。

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季晏臣

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06年的丰田锐志，上次汽门室漏油，修好后就感觉方向盘转向有点偏。。方向盘打左轻一点，回位速度慢一点。方向盘打右重一点，回位快一点。。。刚开始以为是轮胎问题就换了4条胎，因为轮胎是11年的胎。换完问题还是存在，四轮定位数据都没有问题，有没大神知道是什么原因，这个问题要怎么解决阿，因为跑高速的时候方向比之前好难控制。。。高速刹车还感觉方向盘有一点顿挫。。。问过修理厂上次弄汽门室的时候有没有动过转向系统也说没动过。。。。轮胎店说如果定位数据没问题的话有可能是转向机有问题，但是平时都不打死方向盘，车子一直都没有问题。那天在那里有个人说有些人可以接电脑修改转向助力参数也会影响，在这里想请教大神们要怎么解决这个问题，现在开起来的转向很不顺畅，还担心安全会不会有什么隐患。。。。

郑建华

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07年丰田锐志最近出现水温过高的情况，开始是空调制冷（A/C）按键闪烁，然后无制冷效果关掉后反复打开了几次还是闪就关了空调，过了一会儿就发现水温往上涨了打开水箱盖发现缺水但是副水箱里水位正常加满后开了几天正常其间有少量缺水现象断断续续加了些水不放心开去修理厂检查师傅说都正常说换个水箱盖就好了结果今天开的途中又出现空调（A/C）按键闪隔了会儿水温又涨了求大师指点迷津！

检查这两个地方。

问志洋

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11款锐志7万3公里，一年前就出现故障灯了，故障码是3缸缺火，一直排查了油电路都没问题，最后测了缸压！3缸只有5左右！中间有几2个月故障码自己消失了，后来又出来了，车子开起来没感觉到有什么问题，加速，油耗都正常，只是有时怠速会轻微抖动一下！不会长时间抖！现在怀疑是积碳堵塞了气门，导致关不严，拉缸，或对口的机会应该很小！没有烧机油！如果不拆发动机！有什么其他维修建议？只打开缸盖可以修理气门吗？打开缸盖就能清楚故障原因了吗？还是内规镜能直观看到原因？

谢克便

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认证技师

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我的车是08年9月的锐志，2.5S，跑了15万公里了，今天清洗的节气门，进气道，燃烧室，喷油嘴，三元催化，清洗完之后，转数一直保持在2500转，发动机故障等亮起和电子车身稳定灯亮起，还有一个灯VSC灯亮起，后来用万能的汽车诊断仪器消除的故障码，这个诊断仪不是丰田4S电的，是小修理厂的电脑，清楚之后，转数还是下不来，就拔了电瓶，过了一会儿就连接上了，打着火后转数下来了，可是开起来感觉车和原来不一样，觉得马力不足了，这是怎么回事，又怎么解决呢，请师傅指点一下迷津，我该怎么办？

夏团结

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13款2.5锐志，去年买的，说下问题，刚买车送的一次保养去的4s店，当时3500公里就去了，跑到11000左右，二保在朋友那保养的，用的极护5-30，跑到18000公里，然后开始第三次保养，毛病就从这次保养之后开始的，当时换的一个叫拉力的机油，来了一段时间之后，出现加速无力，主要表现是，深踩油门，转速上不去，有延迟，而且声音发闷，转速超过2500就好了，2.5的车能开出1.0的感觉。。。我以为是机油的原因，跑了3000公里，换的机油，这次换的是极护5-30，顺便清洗下节气门，然后又好了，没有一点毛病，谁知道跑了2000多公里，又出现这个问题，然后又换机油，这次换的是加德士5-40。换过机油好了一个星期，又不行了，就是加速无力，声音发闷，转速超过2500就好的多，然后开始我的各种求医之路，六个火花塞全换，拆开看三元催化不堵，就是查不发原因，有时候无缘无故就好了，好了几天还是会出现问题，半月前又清洗了一次节气门，往里面喷的东西，之后好了半个月，然后又犯病了，大前天我去修理厂，朋友把电源负极拔掉，等一会插上，又好了。。。他说可能是节气门没匹配好，或者是油压达不到，开了两天，今天又不行了。。。车子除了首保，没在4s保养过，中间去4s店，用电脑测有启动行故障，说是丰田车大部分都有，车子没出现毛病之前，漂移，烧胎，经常玩，出现过毛病之后就没玩过了，这种情况到底是那个问题出现了。。。闹心。。

重点就是检查一下，我上面说的六点

陈杰

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07年锐志2.5，来修时的故障现象是40~60码、80加速时或者爬坡加速时出现啦啦啦的声音。我换了铱金火花塞、汽油格，清洗了节气门、喷油嘴，拆过进气歧管挖过进气气门口积碳和气缸内积碳的免拆清洗。修过这些后啦啦啦的声音的问题解决了，客户说动力也比修之前好了。过了一天客户说停车2、3个小时或者停一晚第二天早上启动时第一次启动后熄火第二次再启动就正常了。反复有个两天，都是这样。车子开回来，汽油压力保压一个多小时为1.8公斤。考虑他不是每次都出现，就把汽油泵换了。换了汽油泵后把车发着，出现了发动机抖动，转速慢慢低下来同时伴有缺缸的现象。只要油门踩一下后这个问题就没了。电脑检测没有故障码！该车跑了25万多公里，在修啦啦啦响声前这个问题是没有的。请帮忙分析一下问题出在哪里？

你好，根据你描述的问题，需要检查汽油压力，喷油嘴，以及排气管是否堵塞，希望对你有所帮助的

杨敏

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