我的车泡水池了。全车都泡水了。现在4s店修。半个月了。还说要半个月。发动机和变速箱也送厂家修了。如果修好了。以后行驶会经常有问题吗。谢谢大师
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王国华

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问题没解决，没看懂？来问我吧

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2017-04-07 23:53:19

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标致的4S店绝对不会把变速箱和发动机发到厂家维修的

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你好，我车是购买于2013.12.28东风标致2013款，ec5发动机的标致308是自动忧伤版本。8万公里换过变速箱油，今天行驶过程中，雪花s以及三角感叹号出现，通常这是指变速箱有问题，行车电脑给的提醒，但是我发现这个雪花s感叹号一直闪，熄火重新点火灯都不灭，同时车子可以正常换挡，去了修变速箱以及4s店的专业电脑检测，变速箱无故障码，但同时也无法消除这个灯，只是雪花和s模式，是不能用的，其他换挡一切正常，我现在看到提示灯闪烁，一直心里没底，怕哪天真有问题，请问该如何解决这个问题

该车更换自动变速器油液后需要使用专用电脑诊断仪重新对油液的老化计数器进行设置，才能消除提示报警。

刘庆

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我是标致4At变速箱，1升2出现严重冲击，4s拆下来寄到厂家指定维修公司上海一公司，维修10天回来装好后，2升3有轻微咯噔1升2已经好了，因为我比较忙，也一直需要用车，不想花时间和精力再拆一次送修，上海维修公司给我的方案是换周转箱，就是换他们自己组装的变速箱，我这个原车的就给他们了，请问这个周转变速箱可靠吗，我拿不定主意，要不要换，还是有点小咯噔就这么开，但又怕日后又严重，但是维修公司自己组装的，也不是全新配件，担心以后质量，还请大师给我点建议

孔德权

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东风标致13款1.6自动308，在行驶过程中突然出现图中情况，空调不制冷，转向助力失效，停车怠速偶尔抖动，熄火重启问题依旧，请问这个问题出在哪里？谢谢大师们！这个问题出现后，停车熄火约五个小时后，重启只亮发动机故障灯，其它灯灭了，开着正常，再过了一夜后，再开车时那发动机故障灯也灭了，到汽修厂检测出以下故障码，请大师帮忙看看。大两三个月前也出现此故障，还有p0501故障码，清除后检测正常，就没有再处理，直到今天再出现这样

根据故障现象和故障频率锁abs泵

孟辰

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大师您好，我308自动挡，才一年，半个月以前刚换的机油，这几天感觉发动机声音比以前大！特别是刚开始行驶加油过程中那轰鸣声，就像用1挡爬坡时那声音一样轰鸣难听！但停车后半小时启动行驶，感觉这情况又消失了，或者有细微的杂音，换油后几天也没出现这样情况，之前更没出现过这种轰鸣声！还有就是以前用的是4s店的原厂矿物机油5w_30的，半月前在汽修店师傅换的是加德士15w_40的，会不会是机油型号不同，导致发动机出现那么大的声音，请求帮助，谢谢

杨颖涛

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半个月前时速60以上过了一个深10厘米，宽三十厘米左右的坑，当时就听到前后轮快速通过哐哐的两声，当时也没感觉有问题，开了半个月问题越来越明显了，铺装路面稍微有一点点不平就会传到驾驶室，感觉根本不会处理路面颠簸，而是直接传到车内，路感非常清晰，过减速带感觉就像骑的电瓶车，车身异响也越来越大，内饰异响也伴随着出现，方向盘变重，行驶质感大幅度降低，发动机舱声音变大，副驾驶有乘客的话以上情况会有所好转，这种情况是减震出问题或者摆臂挂了？修起来要多少钱？标致308 14款 4年3万公里

检查一下底盘有没有变形间隙过大的情况有没有漏油的情况

饶文超

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标致308速度大约60-70的时候撞进了绿化带，当时水箱下护板和轮毂上面的塑料罩碎了，车轮胎也爆了，后面去了修理厂，更换好配件以后做了四轮定位，觉得略微有一点向左边跑偏，洗车的时候让那里的师傅又做了次四轮定位，动了转向拉杆，然后觉得方向盘重了，方向是正了，去了好多地方都说没有问题，电子液压助力，助力油高于max线，是不是动了转向拉杆的原因？当时检查了下摆臂，说没变形，后面洗车做定位人家说有点变形，我们小地方没有4s店，最近的距离400公里，请问如何能调节回以前的状态？现在需要做哪些维修，应该去有什么设备的修理厂？还有方向盘冬天的时候重的明显，天热以后比冬天轻些了。

梁卫

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你好，我车是2014款标致308自动优尚，现在行驶了2万多公里了，1万多公里的时候出现起步顿挫严重的现象，到4s店去过多次，都检查不出来，明明能够感觉到，有是还挺严重的，感觉4s店是敷衍了事，故意拖出保。没得法，继续开，可是15000左右的时候，一踩刹车也出现顿挫，有时很严重，就是在踩的过程当中，感觉“哐”的一声，车身抖一下。高速踩时没有，低速的时候就很明显，坐车的就感觉到。以前在网上看过一篇介绍“变速箱设计原理，在刹车降速时变速箱有切换动作，是正常的，不正常的是刹停了后还往前冲一下，这就是故障现象”。我的就是跟这一摸一样的情况。另外在水温90度以下时没得顿挫抖的情况发生，但是当走走停停水温上来超过90时，就会出现上述严重情况。特别是刹车的时候严重影响到驾驶人的安全。所以我想问下这是什么情况？是哪里有问题了，我该怎么办？特别是踩刹车对我来说就是一种煎熬……

建议你去4s店检查变速箱电脑读取数据流正常不正常，在放点变速箱油看看脏不脏就可以确定问题了

谢焰春

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师傅们，我是14款标志308，1.6手动。车上路一年多大概3万多公里后，行驶时发动机舱的异味就会渗进驾驶舱。原地不打火状态下冷车还好一点，热车关窗根本没法呆。车辆行驶时我一直内循环开风扇吹脚下，而且把四个风扇口关掉，这样机舱那种异味就会好一点。行驶时冬天的热风吹进来都很呛，但夏天来空调压缩机就没事。（最多一年半，如果不拆卸中控清洗蒸发箱的话，就算夏天开AC也有点呛。）目前20万公里了，这个问题一直困扰着我。后来每年在专修店拆卸中控清洗蒸发箱和暖风水箱能解决。请问发动机舱异味渗入驾驶舱的问题如何能根治？还有，风扇吹出的风不开压缩机的前提下每1.5年一个周期内就会呛。有人说废气循环阀坏掉了，是这样吗？

如果废气循环阀坏掉的话，这个会产生烧机油的那种味道。像你说的这个问题，我怀疑还是蒸发箱或者雨刮盖板下面过脏造成的。我建议你把正方形好好清洗一下，然后把雨刮盖板下面的空调进风口好好清洗一下。

李五华

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2013年标志308发动机型号NFP排量1.6L行驶里程七万五千：该车在低速行驶时突然熄火后用拖车拖到我们修理厂，经拆检后发现正时皮带完好，但是四缸进气门顶断了一个，缸筒，活塞，气门导管都有损坏，大修换后怠速从排气支管前节接口垫处注意是排气支管前节接口垫处漏机油，跑车时不漏。重新抬下缸盖后发现气门油封，气门导管，气门，活塞，活塞环，缸筒，缸垫都没有发现任何问题，为了保险起见重新换了套气门油封和缸垫安装后试车故障依旧怠速从排气支管前节接口垫处漏机油跑车不漏。现在陷入僵局中。（拆下排气支管后看见1.2.4缸排气口有机油3缸没有，进气门四缸有机油其他缸没有。）对了这车我把气门室盖上的废气管也给换了新的，但是故障依旧。气门导管就把坏的那一个给换了，其他检测没事所以没换，连杆也换了四缸一个，其余全部成套换的。今早量缸压又有新发现，火花塞上有积碳，从火花塞口处往里望发现活塞顶部也有积碳和油腻，拆开排气支管发现四缸排气门口处有明显的机油成液体状，一二缸是发湿的积碳机油状，只有三缸发干，四个缸压都是八个以上，现在确定指定是机油，而且还不是从废气管处流进去的。请问师傅在缸体内部有四个喷机油的喷油嘴，如果它们坏了（比如说不管怠不怠速都是一直喷机油给活塞和缸筒润滑会不会导致从排气支管接口垫处漏机油的问题）还有这个车还会有什么问题能导致这种现象。跪求！！！！！

高长振

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你好，我开的是09款的标致308cc，10年的车，89000公里了，前段时间，加了一套点火增强器，加了缸线，没多久，就出现机油量少故障灯，经上一次保养换机油才不够两个月，跑了3000公里左右。后来换了机油，前段时间，发现有两天的时间，偶尔排出白色的白烟，特别是把车停下几分钟左右，在踩油门加速时，会喷出一大团很浓的白烟，车走动时，白烟减少，但车速慢时或踩急刹时再踩油门，一团白烟又喷出，偶尔还会有一两声爆的声音，就只有两天时间出现这个问题的，换了机油现在大概走了差不多3000了，自己在网上看，说更换点火嘴可以增强动力，后来就更换了一套，换时看见那师傅把第二缸的点火器给扭开，发现卡得很紧，用全力去拉，出力得抽才能松，当时我还很担心这样用力的抽动会不会把我车的缸给抽爆的，换了点火嘴开了两三天之后，就发现车上在突然加速的时候，感觉自己脚下出现震动，并明显听到到突突突的声音，有规律，随车速快或等车速平稳时，声音就消除，转弯时踩油门加速，这种声音和震动就更明显，在向左转的时候就出现这个问题，向右转时感觉不大，偶尔出现一点点。请问一下：出现两天的白烟，车子在哪个地方出了问题？换了点火器之后，加速时出现脚下震动，发出突突的声音，转左边时声音和震动明显，这个又是哪里出现了问题？应该不会是变速箱想坏了。最怕就是变速箱的问题。

章向阳

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标致308 DS 4S 风骏5 宝骏630 奔驰G级AMG 一汽-大众CC DS 5 帕萨特威霆志翔

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