哈佛H2蓝标自动精英版大灯型号？是远近一体吗？还是独立的？

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根据描述哈佛H2自动挡，故障码P194464离合器2位置信号，挂倒挡不走，前进挡正常，R挡挂进去不走5秒左右会自动跳到N挡，前进挡正常，什么情况【车型：哈弗H2 2017款 蓝标 1.5T 自动两驱尊贵型】该车是17年搭载7速湿试双离合变速器7DCT300，首先报的这个哈佛H2自动挡，故障码P194464离合器2位置信号跟离合器电机2有关可能是电机本身故障或者电机的信号至电脑版之间的线路断路短路导致，可以与离合器电机1互倒一下看看故障码是否变成离合器电机1位置故障码信息，如有变化则是离合器2电机损坏如没变化则测量电机信号线至电脑版之间的线束是否正常导通，如导通则是电脑版内部故障导致

根据描述哈弗H6cP的车19年生产，我去到店里换远近光灯，他们给我说这个不是一体的，远近光分开的。【车型：哈弗H6 Coupe 2019款 1.5T 自动两驱精英型 国VI】根据描述这款车灯远近光灯为一体式，一个灯泡💡集成远近光，远近光一体的大灯本身远近光就是共用的一个灯泡，是无法分开改的的，另外不是所有的车灯都能改，还有原车灯组建议不要去加装改装，一是影响质保，二会影响灯光聚焦

哈弗H2 1.5油耗高【车型：哈弗H2 2018款 1.5T 手动两驱时尚型 国VI】造成油耗高的原因有以下几个方面:第一、 汽车轮胎胎压不足，我们要经常对我们汽车轮胎进行检查，当我们汽车胎压不足的时候接触地面的表面积就会加大，这样一来阻力也就会加大，油耗也就会更着上升，所以一定要常常检测汽车轮胎的胎压，另外也要注意轮胎的磨损程度，如果轮胎严重磨损的话，抓地力也会下降，也会增加油耗。第二、发动机积碳过多，我们发动机积碳过多也会导致汽车越来越费油，车子只要开，就自然会产生积碳，而且它还无处不在。最根本的解决办法就是定期给爱车做一次全方位的发动机积碳清洗，建议每隔50000公里清洗一次，清洗后多跑一跑高速，也可适当给爱车油箱内添加正品的养护型或清洗型燃油添加剂，可以遏制积碳的产生。第三、火花塞老化，我们的火花塞是有寿命的我们要经常对我们的火花塞就行检查，火花塞老化以后火能力就会慢慢下降，混合气体汽油也会燃烧的不充分，这样一来就会导致车辆动力的下降，也会让油耗飙升，一般来说火花塞的寿命大概就在3万公里之后就可以换了，但是我们每个人的用车习惯不同，火花塞的损坏程度也不同，所以要进行定期检查。 车辆没有故障码提示说明系统都处于标准值，车辆行驶无异常加速有力就从日常保养维护进行处理吧！

根据描述长城哈弗H2红标 17年的车1.5 T自动挡 加速无力 ，长城哈弗车型4G15B发动机加速时无力，性能差。 一般故障部位：1、燃油含水；2、进气压力传感器及节气门总成位置传感器；3、火花塞；4、点 火线圈总成；5、节气门体及怠速旁通气道；6、进气道；7、怠速调节器；8、喷油器；9、点火 正时；10、排气管。一般诊断流程： 序号 操作步骤 检测结果 后续步骤 1 检查是否存在离合器打滑、轮胎气压低、制动拖滞、轮胎 尺寸不对、四轮定位不正确等故障。 是 修理 否 下一步 2 检查空气滤清器是否堵塞。 是 检修进 气系统 否 下一步 3 接上燃油压力表（接入点为燃油导轨总成进油管前端）， 起动发动机，检查燃油压力在怠速工况下是否在380kPa左 右；拨掉燃油压力调节器上的真空管，其燃油压力是否在 380kPa左右。 是 下一步 否 检修供 油系统 4 拔出其中一缸的分缸线，接上火花塞，令火花塞电极距发 动机机体5mm左右，起动发动机，检查高压火强度是否正 常。 是 下一步 否 检修点 火系统 5 检查各个气缸的火花塞，观察其型号及间隙是否符合规 范。 是 下一步 否 调整或更换 6 卸下怠速调节器，检查节气门体、怠速调节器及怠速旁通 气道是否存在积碳现象。 是 清洗相 关零部件 否 下一步 7 检查进气压力传感器、节气门总成位置传感器及其线路是 否正常。 是 下一步 否 检修线路或 更换传感器 8 拆卸喷油器，用喷油器专用清洗分析仪检查喷油器是否存 在泄漏或堵塞现象。 是 故障的更换 否 下一步 9 检查燃油情况，观察故障现象是否由于刚好加油后引起。 是 更换燃油 否 下一步 10 检查发动机的点火顺序及点火正时是否符合规范。11 检查排气管是否排气顺畅。