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智尚S30
金杯智尚S30，行驶三万多公里，三万公里时感觉车子没劲，加速没以前快了，平路和高速还好点，特别是遇到特别陡特别长的陡坡山路载的过重一档都上不去，以前是可以的而且很轻松，现在车没劲不知是什么原因？

金杯智尚S30，行驶三万多公里，三万公里时感觉车子没劲，加速没以前快了，平路和高速还好点，特别是遇到特别陡特别长的陡坡山路载的过重一档都上不去，以前是可以的而且很轻松，现在车没劲不知是什么原因？
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#10万以内的车# #三万以下的新车# #城市道路和公路的区别# #没有驾驶证可以买车吗# #没驾照可以买车吗# #特斯拉百公里加速# #道路和公路的区别# #驾驶证多长时间可以上高速# #高速公路三条车道分别限速多少# #高速公路最低时速是多少#
李五华
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问题没解决，没看懂？来问我吧
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你好，这个需要检查一下离合器片了，这很可能是离合器片打滑了。
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尊敬的车主您好！非常荣幸为您解答问题！！☺ 我是汽车大师官方认证的特约维修技师👍 李五华 👍很荣幸为您服务！☺ 我们将用心❤对待每一位车主，针对每一个问题，我们都将认真解决。👍 我们是您身边懂车的朋友，汽车大师与您同行！ 👍👏👏👏👏👏👏👍
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谢谢！
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各位师傅好，我的金杯智尚s30三万多点，加油没劲，以前重车可以上的陡坡现在空车上不去，起步和平路提速都不行，到修理厂火花塞汽油滤全换，节气门喷油嘴都清洗了没问题，发动机也不缺缸没有任何故障灯亮，所有的弄完车子还是没劲，修车师傅都没招了，请教一下到底是什么问题？烦劳各位用心解答一下，谢谢！
张艮飞
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师傅您好 我是 现代瑞纳 1.6 自动挡 开了四万公里2012年的车 现在上坡没劲 开平路还可以 开高速一个小时后车无力特别明显 换的火花塞 洗的三元催化 和节气门 后有好转 可有个两三天以后还是不行 挂D档 加速减档反应还特别慢 偶尔还跳档 请问师傅这种情况是什么原因造成的 我该如何处理 谢谢 我在两万公里时换过一次变速箱油
牛雪松
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请问一下，没有动力是怎么回事，总感觉少个档，特别是在高速路上遇见爬坡油门就软了，平时一般在高速路上不是特别陡的坡不会减档的，比如在同一条坡到上一般5档时速120码轻松就上去了，现在想要120码基本上不可能，就算要120码就是4档还有可能是3档发动机转速4千多转，跑平路提速都慢很多了。严重的时候下坡路车速100码了还想跑快点加油还会减一个档才能提速，有时候把电瓶线断了电一会在装上后会好一点点，去4S店把三元催化换了，汽油滤芯换了，火花塞喷油嘴，高压油泵都换了，还是不行，每换一样材料动力能出来，但是行驶一会或者熄火几次就不行了管不了多久就又没有动力了，现在才6万多公里一年半的车，从4万多公里就开始一直到现在都还在4s店里修，一直还没有找到毛病，希望能帮我解决谢谢！
梁秋声
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您好，我的车子是 艾瑞泽7 2013年致尚版1.6排量，目前行驶时间2年8个月（1.8万公里），目前出现问题：1、过坑洼路的时候左前边会出现异响，感觉像一个石头子在里面跳动的声音或者有点儿像敲铁的声音。2、近期发现上陡坡的时候车上坐4个人特别没劲儿，只能用1档爬坡，在一万公里的时候2、3档感觉都还没问题。所以想请工程师帮助分析下原因～（发动机没有清洗过，四轮定位和交叉更换做过）
郑钊艺
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你好，我的车现在感觉油耗特别高，我是2013款2.4的指南者，以前一箱油可以跑440公里在市里，基本在市里10个多油百公里，现在车子一箱油才可以跑两百八九，三百公里左右，成13到14个多油，特别费油，这是什么情况啊？我节气门洗了，三元催化洗了，火花塞换的依金的，氧传感器也换了，碳罐和碳罐电磁阀也换了，看过燃烧室的积碳，感觉还可以，不算非常严重，现在20万公里多一点，这是什么原因啊？怎么样才可以降低油耗？会是哪里的问题？我经常跑长途和山路，跑山路时油门踩的比较大一般，我开车比较快，但是以前油耗也没有这么高。以前一箱油高速120可以跑到550公里，现在也就四百多公里。之前用过KN的油性空滤。
那你需要检查空气滤芯脏不脏，变速箱油脏不脏，机油有没有加多，胎压是否过低，车辆放的东西多不多。气门积碳和活塞头部积碳洗洗，喷油嘴检查一下有没有渗漏。以及三元催化洗洗和氧传感器都洗一下 。效果可能会比你现在的好多一点
邱自军
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14年的吉利金刚二代，已行驶两万公里。目前的状况是开起来感觉发动机没有劲，特别是起步的时候，感觉车子像被拉住的感觉，但去4S店检查过刹车系统都是正常的，不管是起步换挡的时候总要油门加大点才行，而且车子开起来感觉很麻，就像低速档高油门在开一样的，不知道什么原因，反正开着不舒服。但有时候蛮好，在蛮好的时候开起来油门轻轻点一点车子就很有提速的感觉，又不麻，意思就是说在正常的时候和不正常的时候有很大的差别，但不正常的时候车子也可以开，但就是开着不舒服，也不是加油门没反应，就是感觉要加很多油门车子才能达到正常速度，而且很麻。而且还有，而且哪怕就是5档80码的速度，油门轻轻一收，感觉车子被发动机牵住的感觉
耿佃青
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2012款手动进取型英朗GT，目前行驶54000公里。问题一，行车速度比档位稍高时，会出现明显的顿挫感。比如挂二档的时候，行车速度在25和30，或者三挡的时候，行车速度在35和40，以此类推， 都会出现很明显的顿挫感，特别是突然松油的时候，慢慢松油门，可以改善，或者空档，就不会出现这种问题。开别人的车的时候，没有明显的这种感觉，挂四挡开到60甚至70，都没有这种情况！新车到现在一直都有这个问题，以前没这么明显，现在更明显而已！4万公里时更换过整套火花塞和点火线圈！问题二，发动机仓异响，去年开始的，当时行驶里程大约4万公里。请4s店的师傅看过，花了两三个小时，后来告诉我说，可能是发动机轴承的问题。声音不大，持续性的，冷车的时候，声音比较小，开车时间长了以后，声音明显变大，特别是开车一个小时以上。
朱红阳
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05年风雅，故障原因如下：正常行驶加速到80公里后，把油门踩到底提速非常非常缓慢，转速在2000转，而且转速上去不，找了一段没车的平路很缓慢的可以加速到100公里，但是和之前是截然不同加速，我的车是3.5后驱车，平时加速非常迅猛，油门轻轻一踩就过3000转，现在到2000转无论怎么踩都上不去，速度也上不去。几个月前也出现过这种情况，但是后来开开就没事了，到现在也有2、3000公里了，今天晚上不知道怎么有出现了，而且到现在还回复正常，刚刚去找了一段没车的路开了一会突然好了，然后我停下车，猛踩油门急加速，推背感十足，但是到快80多公里的时候（转速5000多转）突然想断了油路一样，转速又掉到2000多转，故障再次出现。求大师傅解答。还有我这车的汽油滤清器一直没有换过，因为滤清器和油泵是一起的，换比较贵，现在行驶14万公里了！
韩磊
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你好，大师，我的车是金杯T32的小货车，是油改气的双燃料车，去年我换了个新发动机，换久后出现冷车启动或用油大油门时会有浓浓的汽油味，偶尔还会放炮，偶尔还会在高速达到一百码时故障灯亮，但低速行驶两三个小时或休息几个小时又灭了，两个月前出现了早上打着了怠速忽高忽低的闪，闪几下就着了，但热车好启动，过了一星期后，早上启动了怠速闪几下就息火，再启动就要加大油门，启动起来以后还是囚，几分钟以后车热了就好了。一个月前我调了气门，一缸两个进气门顶死了，三缸第二个进气门顶死，四缸第一个进气门顶死，然后都调成了十五到十八，只有三缸第一个进气是十，所以这个进气门就没动，调好后动力很强，冷车一下就着，就是出现了热车怠速忽高忽低，冷车正常，红绿灯时偶尔会息火，有时候会直接没有怠速，有时会出现方向助力失灵，变成死方向，可跑一会，或者断电重新启动又好了，跑到电工那里又好了，电工让我毛病出现了再来，离开了出现了，过去了又好了，反复几次，没办法我又去油改气处把混合比调了一下，现在好多了，方向助力没电的毛病没有了，直接没怠速的毛病也没有了，就是红绿火一松油门怠速忽高忽低，有时还会息火，特别是车越热出现的频率越高，无奈火化塞，缸线，怠速马达都换了，点火线圈是去年换的，节气门是前年换的，还是会偶尔性的出现这种情况，请教大师是什么原因？
按照我们沟通的维修的思路及方法进行维修和排查 谢谢使用汽车大师
田磊
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金杯智尚S30正时图有吗
您好，很高兴您为您解答。这款金杯智尚S30的正时图，我给您发过去了，不知道由于您时间过忙还是其他原因，你没有回复，也不知道您现在问题有没有解决了呢？如果没有解决，您可以再次发出提问！祝你生活愉快。
冯飞
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