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八代雅阁2.4,因为漏油导致原助力泵报销了,现更换了一个原厂正品助力泵,修理厂说是原装新的,但没有保修,怎么辨别是否原厂全新件,是否拆车件?再说个题外话,原厂助力泵也是声响大,有什么办法解决吗?
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许晓蕾
4.9
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问题没解决,没看懂?来问我吧
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更换品牌的就OK,现在都是修不了,木有零件提供
mechanic_avatar
换了品牌的泵,用了几天就会变重,所以用原装泵试试。
mechanic_avatar
这个泵上面打着2010年生产日期,离现在有6年了,是库存件还是有可能拆车件啊?
mechanic_avatar
关键不知道这个泵是不是拆车件还是全新的
mechanic_avatar
拆车的可能性大
mechanic_avatar
mechanic_avatar
如果是拆车件大概需要多少钱?
mechanic_avatar
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300左右
mechanic_avatar
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建议你让修理厂的帮你系统清理一下油路这个问题就解决了
张万东
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本田八代雅阁,2013款,2.0排量,油箱误加了15升左右的防冻液(其余的汽油加满的),加完后发动车辆行驶700米左右后熄火,打一次火,发动不着,后面没动,问题严不严重?。还一个问题车是自动挡车挂n档拖了4公路才到修理厂对车有没有影响?!修车师傅这样处理的:1.对车油箱里的全部油进行清理,清理完后用抹布对油箱进行了擦拭:2,对油泵和滤清器进行了清洗,并更换滤清器:3.对油路管用充气泵进行清理:4.对喷油嘴也进行了清洗.全部弄完了后发动车辆,打开几次火后顺利发动了,但跑了80公里左右后出现了一下的问题:1,发动机故障灯亮:2油加不上,怠速低,油加上也没有动力:2,停车熄火,重新启动后故障灯还在亮,但可以跑,又跑了10-20分钟又出现这个问题,当天晚上总共跑了360公里,就是这样的反复熄火,反复发动跑下来了:3,第二天早上开始故障灯还在亮,但没有出现过前天晚上的问题:4,在换个电瓶后,再次启动时故障灯没有亮:当天加了95#油和燃油宝跑了大概450多公里,但偶尔有动力不足或低速抖抖的现象:5,现在怠速状态下有发动机抖的问题,还有一个是以前是800,现在下到600转:6,每天早上发动车辆时从排气管冒白烟(大概20秒左右)7,每次发动车辆不像以前一打就着,有点迟缓:这些对车有没有大的危害,尤其是防冻液进入燃油系统后的危害大不大,下一步怎么办?请教师傅!
1.首先排空发动机内残留的防冻液,并检查缸压是否正常。 2.然后清洗油路后,并添加良好的燃油进行检查。
许晓蕾
4.9
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您好,在吗?八代雅阁、2.4助力泵嗡嗡嗡响有好办法可以解决吗?谢谢🙏
针对助力泵异响的技术角度,我这面再细致,再具体一点描述一下,也就是说助力泵在旋转的时候内部有轴承,轴承会发生噪音,这个轴承,第一资讯质量有问题,第二助理油的流动性不足,再具体一点的例子,助力油壶在输入助力油的时候,会有一个过滤的部件,这个部件如果,堵塞或者是时间长了,可能会造成这个助力油的输入量不够,可以尝试对此部件抠掉,会有效果,但不绝对有效果,那么第二个就是助力泵在进入高压状态下,如果出现堵塞,会造成压力反冲,也会产生助力泵的声音,那么这个情况在确认管路无任何堵塞的情况下车辆。车辆更多是来自芳香剂,您可以更实际,更具体的操作方案就是车辆,助力泵连接至方向机的油管脱开,车辆在打着车的状态下,持续的向助力油壶内加助力油,然后让助力泵旋转,排出的猪力有直接循环到助力油壶内,如果这个时候的助力泵还是发出特别大的噪音测量,就判断为助力泵已经出现了明显的机械机构损坏。包括车辆出场,助力泵的制造工厂出现问题,而您的车辆之前是没有任何故障的,仅在跟助力泵之后才有意向,而您现在最大的一个问题就是您也不认定为助力泵有声音,而你也认定您的空气牌的。很彻底,那么这个时候就会介入一种状态,就是您不实际去操作,是没有办法直接得出,确认的结果,也就是说,朱利锋想解释这些原因,只是,您没有,认定,没有做实际的检测,没有实际的理论依据验证您的这个部件损坏,而你也不会检测,不会验证。
李文东
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