马自达323行驶中突然火，有好几次这样的现象了。要不就是过半个小时才打着火
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阳家明

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2016-10-31 22:10:37

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看一下曲轴位置传感器

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爱车更换机油，由以前的4.0更换为3.0，又更换了三滤。之后爱车打火时，马达要转几圈才能着。熄火之后再打，故障就消失了，将别放几个小时，再打又会出现此类故障

根据你描述的这个车更换完机油之后，。之前用的是40的机油，现在更换为30的机油。这个和机油没有关系的。主要是熄火几个小时之后出现了不好启动这种情况。这个和更换汽油滤芯是有关系的。有可能汽油滤芯，这个汽油泵里面的密封圈没有安装到位或者是这个密封圈有变形导致的这个汽油熄火之后，发动机汽油管里面这个泄压导致的。这个需要拆开检查汽油滤芯还有汽油泵，看一下密封圈有没有安装好，需要着重检查。

郑晓辉

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09年的马自达3，2.0自动标准版，行驶了11万多公里了，这几天发现两次在低速或者减速停车让车的时候突然熄火，是开着空调的，再启动就正常，发动机平时正常无抖动，加速等也正常，请教是什么问题

上修理厂清洗节气门就可以了。

问志洋

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那个星驰您好，我的车是经典马三2012款自动4AT，出了两次问题，都是跑完四五个小时高速后，爬上山路，出现动力缺失，提速无力，深踩油门爱熄火，自动换挡不正常，找了修理厂带师傅现场试车，上坡一档加油车不走，不换挡。熄火后从新打火，又能够慢慢跑。后来又转了几圈，车辆又正常了。加油转速自动加减档全部正常。第二天跑山路完全没问题，第三天跑七个多小时高速也没出问题。去四S检查不出问题。

建议:1，更换4S变速器油；2，清洗节气门；3，更换汽油滤芯。(近期已经做的过了，就不用做了)。

高龙

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马自达323会突然熄火，是一下子就熄火，不是缺油哆嗦着熄火。换了别的车上的曲轴位置传感器，结果好了两天，之后又出现了，请问是什么问题，有时候会报空气流量计低输入，这个故障不会造成熄火吧，急，求大师傅指导，电脑板也没看出哪里有问题。

蔡燕江

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我的是长安马自达3星骋，前段时间出了事故，把副驾驶那边的助力泵损坏了，修理厂给我换了个新的，结果开了不到两小时，我发现转弯是有声音，就赶紧停下来检查，结果修理厂没加助力油，没要几分钟就把助力泵烧了，又给我发了个新的安装上了，刚开始开上没啥问题，开了四十天左右的样子，再一次转弯时，没助力了，并且助力故障灯出现了，我熄火后又好了，我开了大概有半小时左右，倒车时又没助力了，熄火等两分钟后打火又好了，以后就反反复复这样，今天又到修理厂去修理，电脑检测结果是电子助力马达电流过大，修理厂说电路问题，他们没办法修，要让我找专业修电路的师傅，我找到师傅后，师傅拆开后说助力泵插头不合适，结果把插头又用胶带粘了一下，说现在好了，结果我开到半道又没助力了，求师傅指点一下到底啥原因

所以说啊建议您找一个专检做一下那个匹配复位数据看一下，就是4s店的专用电脑。

林秀波

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我的是长安马自达3星骋，前段时间出了事故，把副驾驶那边的助力泵损坏了，修理厂给我换了个新的，结果开了不到两小时，我发现转弯是有声音，就赶紧停下来检查，结果修理厂没加助力油，没要几分钟就把助力泵烧了，又给我发了个新的安装上了，刚开始开上没啥问题，开了四十天左右的样子，再一次转弯时，没助力了，并且助力故障灯出现了，我熄火后又好了，我开了大概有半小时左右，倒车时又没助力了，熄火等两分钟后打火又好了，以后就反反复复这样，今天又到修理厂去修理，电脑检测结果是电子助力马达电流过大，修理厂说电路问题，他们没办法修，要让我找专业修电路的师傅，我找到师傅后，师傅拆开后说助力泵插头不合适，结果把插头又用胶带粘了一下，说现在好了，结果我开到半道又没助力了，求师傅指点一下到底啥原因

根据你的描述。这种情况应该是转向扭矩传感器有问题。是的，是方向，不会锁死。但是失去主力之后打方向是比较重的。是的！4s店里面的这个车型的资料都是有的。出现不好处理的问题的话，他们会查资料，根据资料上面检测。

郑晓辉

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我买的是二手车，马自达3星骋2012款2.0自动豪华版。。目前103000公里，前几天去修理厂更换了马自达fomoco原厂汽油泵个汽油滤芯，然后洗了节气门（没拆）。换了原厂火花塞。。第二天早上打火第一次一直打不着。。二次打火梦成功，但是一下子有熄火了。。然后后面的3天打火都正常，3天之后贵出现偶尔的打火延迟现象。。就是突突突突突哄。。。很烦心，不知道哪里的问题，造成现在偶尔打火延迟。

需要首先检查汽油泵压力判断好坏(可能性大)，如果还不行，检查进气歧管和进气道是否由于清洗节气门导致积碳累积卡滞，进气不畅，或者三元堵塞。

高龙

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马自达星骋三厢2011款1.6。做了换机油，换三滤后，打火的时候感觉马达要比平时打火多转两圈，有点困难的感觉，熄火之后再打，故障就消失了。车放的时间稍微长一点再打火又会出现此类现象，机油之前加的是德联的40的，这次更换成壳牌30的了，麻烦师傅指点迷津！谢谢

这个和机油没有太大关系的。我怀疑是油泵不能保压导致的。你还是考虑汽油泵有没有问题，可以测试油压判定好坏。

高龙

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13款马自达3星骋1.6L自动，里程36807KM，车辆停放大约半个小时后会出现启动困难，启动第一次发动机转，但是无着火的迹象，第二次能启动；如果打一次的话要月4秒钟才能启动。着车后转速到约600转时明显感觉得到车子快熄火的感觉，像突然断油的感觉，接着发动机抖动（感觉像在挣扎不想熄火那样- -！），然后转数正常上升。到这里之后车辆就会正常使用，发动机也没用抖动，加速之类的都正常。另外车辆停放时间不长的话是能一次一下子就能启动起来的。故障出现时也没有任何故障灯亮。为了解决这个问题清洗了节气门，清洁了空起滤芯，更换了NGK对应型号的火花塞，汽油滤芯在今年2月更换过。问过2个师傅，一个说汽油泵，一个说碳罐电磁阀，现在很是疑惑~希望在这里得到帮助。

徐文凯

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手机一体车型，刚在加油站等待加油，我车子熄火后，到我加油时候，我点火打不着，由于匆忙，我看了档位，应该在空挡上，我以为没操作好，又连续打了三次，还是不行，我就挂到p档，打火成功，我也知道连续点火对变速箱不好，我这样会损坏变速箱寿命吗？如果在n档，没点着火，是什么原因

孙剑

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