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09年朗逸。前几天由于事故放在修理厂一个星期。拿回来以后发现机油灯在2000转以上会闪,而且发动机声音像匹卡一样响。以为是机油问题,所以换了机油机滤。以后大概20公里无碍。后又回复上诉症状。以后由于是山路,强行开,导致车抛锚后无法启动。拖车至修理厂。这边的修理厂比较落后,没有电脑检测。发动机人工检测发现缸压不足,3号缸火花塞处有机油渗出。两年前发生过类似症状,是拆洗油底壳,更换油压传感器之后恢复。这个修理厂给的建议是发动机大修。请给予建议,谢谢。
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李中国
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根据您描述的情况,我觉得发动机大修的几率很大。 因为机油灯亮,说明机油压力低,而发动机在低的机油压力下使用,后果就是,润滑部位得不到良好的润滑,引起零件卡滞,高温,烧蚀,粘黏等情况发生。 3缸的气缸压力不足,具体多少,其他几个缸是多少,同时3缸火花塞有机油。 一般气缸里面有机油,而气缸压力有不够,可能性最大的就是缸套,活塞,活塞环,气门,在没有足够机油压力的情况下运行,引起润滑不良,温度升高,而被烧蚀,粘黏。 您说上次出现过一样的情况,拆油低壳,更换传感器。根据我对该车的连接,如果上次是3缸缸压不够,火花塞有机油,拆油底壳更换传感器是不可能解决问题的,而且油底壳里面根本没有什么油压传感器。 我觉得您车辆以前的故障是机油灯有时候亮,拆油底壳,清理有机油泵集虑器里面的积碳,和堵塞物质。这个倒是有可能。
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