根据您描述的情况,我觉得发动机大修的几率很大。
因为机油灯亮,说明机油压力低,而发动机在低的机油压力下使用,后果就是,润滑部位得不到良好的润滑,引起零件卡滞,高温,烧蚀,粘黏等情况发生。
3缸的气缸压力不足,具体多少,其他几个缸是多少,同时3缸火花塞有机油。
一般气缸里面有机油,而气缸压力有不够,可能性最大的就是缸套,活塞,活塞环,气门,在没有足够机油压力的情况下运行,引起润滑不良,温度升高,而被烧蚀,粘黏。
您说上次出现过一样的情况,拆油低壳,更换传感器。根据我对该车的连接,如果上次是3缸缸压不够,火花塞有机油,拆油底壳更换传感器是不可能解决问题的,而且油底壳里面根本没有什么油压传感器。
我觉得您车辆以前的故障是机油灯有时候亮,拆油底壳,清理有机油泵集虑器里面的积碳,和堵塞物质。这个倒是有可能。