奔驰伊斯坦纳凸轮轴两根角度一样吗？
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郭宏桥

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2016-08-03 11:34:40

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石衡

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请问专修福克斯发动机的大师傅；现有一辆福克斯14年的c6发动机，别人大修后正时没对好，好像排气门错了一百八十度，我用专业工具对好启动后，三缸排气门两只都顶弯了，我看了下一缸上止点凸轮轴一缸位置成上八字对吗？还是应该成倒八字。两根凸轮轴一样的怎么区分哪根是进气凸轮哪根是排气凸轮啊？！恳请大师指点一二！小弟在此谢谢您了

李欣欣

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奔驰272发动机，之前报了沿推迟方向持续调整右侧进气凸轮轴，在排除传感器问题以后换了可变进气调节器，现在试车，故障依旧，左侧也同样报了进气的，读实际值两边进气凸轮轴位置保持不变，排气有变化，发动一会儿右侧排气也停止变化报故障拆过正时，换过链条张紧器，张紧轨，滑轨四根都换了，换过进气凸轮轴调节器右侧车子行驶22万机油刚换的5w40

正时和链条拉长及测一下机油压力。

杨军华

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求助现代店大神，手头上有瑞纳正时VVT齿轮实物的帮忙看一下，车来时没怠速，判定VVT轮有故障，现在发回来的轮跟老的轮总齿数个外观一样，但是上边两个正时标记（齿轮和链条记号，齿轮和缸盖平齐标记）之间的距离不一样，旧的13个齿，新的14个齿，装新的按照齿轮上标记对链条，凸轮轴角度差一点，缸盖平齐标记也差一点，要是按照缸盖平齐标记对齐，凸轮轴角度刚好，齿轮和正时链条标记差一齿，求助现代店师傅店里有换下来的VVT轮帮忙对比下！

由于题目没看清还以为只是判断是不是VVT故障，可能解答结果您不太满意，抱歉！我查了很多资料，都只是安装结构图片，没有实物照片，我也去淘宝看了，都是和您买的一样，所有很纠结，只能一个一个的安装上试试看了，反正就两个点。您有50的机会一次搞定，😳😳😳😳

曾旺

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一台斯柯达昕锐1.6不好着车，踩点油门可以着车，松油门就熄火了，报凸轮轴位置传感器故障，换了两个传感器还是一样的，正时皮带也换了，正时记号没错，进气凸轮轴那个可变轮检查没有自由间隙。唯一不能确定的问题就是凸轮轴位置传感器信号盘那个位置是不是动了，暂时找不到参照车辆比较位置，线路两根正极5伏电压，一根搭铁线都没问题，有人遇到过吗？

刘文强

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您好，我的车（奔驰s350l）左前减震（原车的）漏气，昨天去换，把旧的减震拆下装新减震（品牌的）的时候，当把减震上方的三个螺丝装好后，因为新的减震器闲长下面怎么也装不上，然后新旧减震对比，新的比旧的长了两三厘米，其他都一模一样。后来修车师傅用撬杠，撬压连接减震下方的那根臂，就装上去了，后来也调试的水平高度。我今天又量了一下，左前轮比右前轮高了一个手指，请问这个减震能这样装吗？会有什么后果？

这个是正常的，新件是要长一点，还有安装确实要翘下摆臂的。

杨军华

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奔驰R350，272发动机报P0016.P0017右侧进气排气凸轮轴沿推迟方向持续调整，链条，中心轴，右侧进排可变正时轮，信号盘，左侧的进气可变正时轮，都换了，但还是报这两个故障发动机灯常亮，正时305度信号盘圆圈都在传感器中间位置，读可变数据流左侧进排可变正时都有数字变化，右侧没有数据变化排气停留在-20°进气在36.21°没有变化，维修陷入困境，跪求大师指点此车在一个月以前发动机进水换了6根连杆，换完之后发动机灯点亮的，当时车主有事没有来的急从新修理，

建议用电脑测试看是否动作

张满辉

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我的奔驰2010款优雅c200cgi行驶了快五年了，七万五千公里，发动机怠速时候只有打开引擎盖和发动机保护壳才能轻微听到哒哒金属声音，仪表盘指示灯一切正常，加速时候到两千转以上就会有咕咕的声音，刚刚开始以为是涡轮增压声音，后来和朋友的对比了下才发现声音不一样，修理厂说是凸轮轴要换，进气和排气都要换，请问下大师们真的需要吗？这可是奔驰的m271发动机，才7万多公里就要拆发动机啊，有点接受不了了。我该怎么办？还能开多少公里？

唐远高

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你好！车是02年的凌志LS430.一个月前换过二手拆车缸盖总成（副驾驶一侧），之后故障灯一直亮起，加速无力，明显费油。顺时针摇动曲轴对齐正时点，此时一缸活塞下行停在行程下止点3/4位置。我怀疑新换缸盖总成的进排气两根凸轮轴位置略有偏差。但我是外行，特此想请教你从专业角度帮助分析判断指导一下。正时对正之后发动机进排气以及活塞等应该处在怎样的一个正确状态呢？给你添麻烦了。谢谢！

徐文凯

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奔驰伊思坦纳空调压缩机不工作

你好，根据您车故障描述，奔驰伊思坦纳空调压缩机不工作，一，先用空调压力表量一下空调压力，如果冷媒够，则检查空调保险丝，及空调压力传感器。必要时更换空调压力传感器即可。

赵庆如

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