本人新手，买的二手车.07年的宝来经典1.6自动档_大众_宝来

本人新手，买的二手车.07年的宝来经典1.6自动档、夏天时买的一切都正常就是车外有点汽油味，现在冬天了，早上打车必须得打两次才能打着，第一次就跟供不上油似的，第二次打车一下就着，现在油耗特别大，在农村开平均时速都在80左右、百公里11.5个油、就偶尔有几次短途、排气管子不淌水，停时间长了能有点水、具体能是哪的病啊？现在就油耗大，跟三元催化有关系吗？

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赖顺慧

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2017-01-07 19:36:29

您好，根据您的描述不好着车应该是油泵油压不足造成，建议您更换油泵。油耗大，建议您检查氧传感器是否失效或性能变差！

氧传感器怎么检测？传感器是不是能清洗？怎么清洗？

这个要用电脑读数据流看数值变化是否正常。传感器不用清洗，清洗也没有用

数值正常，修车哪人把电脑连车上我开了一圈，他说没啥问题、

自动挡本身油耗就偏高，再加上路况不好，低速，油耗它就高喽

那好吧、

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你好，我车是03款华泰特拉卡2.5T柴油四驱手动版，这连续三年一年一个启动机，每年11月左右开始犯病，第一次是我自己的发现在打火瞬间全车没电，因为我车里有个电子表，只要断电时间就归零，这证明在打火瞬间全车没电了，然后我去电器维修店让他拿监测表看看我启动时电压多少得到的的结果是不到8伏电，所以我就换了一个国产的启动机，故障消失。但到第二年10月底又不行了，我有直接在买了一个启动机故障消失，到今年10月中旬我去电器行把起动机保养了换了一个碳刷，我还让师傅把铜套也换了，结果到11月中旬又不行了，因为我车是11月4号检车所以记得很清楚，第一次换启动机时候是启动机扫膛了，今年车在打火瞬间全车没电，我电瓶是新买90A的，也测了没问题，去年我又加了个电瓶70A的，一打就着，今年测电瓶时， 70电瓶坏了，就有一个90A的，现在就是在买个新电瓶比如，120-150AA的电瓶并联起来，就能打着，或用其他车带一下也着火，启动机瞬间就着火，不像要起动机转好几圈才着火，就是钥匙门一点就着，。早上预热2次一点就着，但要是我到地方办事，灭火后就不行了，哪怕是马上打火也不行，我有充电器，天天充电，保证第二天早上一下就着火，现在我想请大师帮我看看是什么毛病，也不能每年一个启动机啊，我车14年，现在不烧机油，没动过发动机，我还单独加了一根搭铁线，但启动机夺电故障没有解决，我换过喷油嘴日本博士的，国产嘴子换上就缺缸，我的机油用的是5W-30的现代牌机油，我就想知道为什么启动机夺电那么厉害，今天早上打火就吭吭吭不着火，瞬间全车没电，充电一个半小时，一打就着火了，求教和大飞轮有关系吗？第二柴油滤芯上有手油泵，和油水分离器，到冬天油水分离器老是冻成冰，堵住油路，油进不到泵子里，因为泵还在工作，就把手油泵给吸到最底点，滤芯里就形成真空了，把滤芯下面的放水阀打开，手油泵才能恢复，但我放水的时候，水还放不出来，为什么油里会有那么多的水？我想改成像大货车那样油水分离器是单独一个不和滤芯成为一体的，这样滤芯里就不会有水了，大车的油水分离器是透明的，能看见水有多少，可以及时防水，这样改动，能实用吗？求解